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Re: Vitesse de ponçage pour le vernis de la jante ? |
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Roue posée à plat sur un bidon ou autre support quelconque, tu tournes autour avec ta perceuse basique, disque et pate à polir, et qq heures plus tard c'est miroir!
pour ma part, j'avais préalablement décapé le vieux vernis avec du papier à poncer (à l'eau - j'ai oublié le grain); le décapage chimique génère des coulures difficiles à rattraper. Pour l'aspect brossé, je pense qu'effectivement une machine est nécessaire, mais en plus avec un vernis pour stabiliser l'aspect de surface. Attention: dans tous les cas une nouvelle couche d'alumine se crée en surface, sur les crêtes. Avec un polissage convenable, c'est quasi-invisible et facile à gérer par un entretien périodique. |
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Re: Vitesse de ponçage pour le vernis de la jante ? |
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Membre du
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Logiquement pour un polissage semi pro, il faut une puissance de 1,5CV minimum, un tour normal fait environ de 3 à 7 cv.
Et une vitesse de 1500tr/mn associée, dans la mesure ou tu n'auras pas le couple il te faut de la vitesse et 500tr/mn me semble trés juste. Sinon il vaut mieux poncer avec du 250 pour le vernis, ensuite tu peux poncer au papier encore de 600 et tu continues avec des pates de 1000 et plus pour la finiton. Perso j'ai récuperé un axe de moto arriere de même diametre (gratoche dans un casse) et je le bloque a plat sur un étau (attention de bien bloquer car c'est trés lourd et le faire sans le pneu c'est mieux et moins lourd) Tu bloques avec ton bras pour que la roue ne s'emballe pas en même temps que tu polis. FiFi
Date de publication : 29/11/2009 17:54
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