Juste une petite présision j'ai aussi changé la membrane du robinet d'essence par précaution.

JACK.

Bonjour a tous.

Je reviens vers pour vous donner la conclusion de mon problème.

En faite certain entre vous avait raison cela venait du couvercle du fître a air la mousse désagrégait,j'ai changer le couvercle et nickel.

Merci a vous tous de vos lumières.

A bientôt

jack

Bonjour a tous.

Merci de vos réponses,je suis allé chez mon concessionnaire qui est toujours de bon conseil,pour lui celà proviens d'une mauvaise synchro et qui pourrait venir d'une prise d'air quelque part?
Ce week-end je vais démonter réservoir et filtre a air et vérifier si je ne vois pas un joints ou durite percée.
Je vous tiens au courant.
Aplus .
JACK.

Bonjour a tous

Merci de vos réponses,c'est vrai que je pense a un problème carbus,je vais les passer au ultrason cette hiver,pour la membrane du robinet je ne pense pas car j'ai vider les cuves des carbus et ils étaient tous pleine.pour la couleur des bougies je l'es ai demontés elles sont de couleur marron et changer une a une ,pour le filtre a air il a 5000 kms
Non je pencherai plus sur un problème carburateur,bon ça ne m'empêche pas de rouler car j'en ai besoin en ce moment.
Si vous avez d'autres avis je suis preneur.

jack.

bonjour a tous.

Je post ce sujet car depuis 1 semaine j'ai un petit souci avec ma belle,quand je démarre a froid j'ai l'impression quel ne tourne pas sur c'est 6 cylindres quand je retire le starter ,avec le starter nikel et quand je roule a bas régime elle saccade un peut,a haut régime nickel et surtout j'ai des petites explosions dans l'échappement droit.

Bon j'ai une petite idée mais je voudrais avoir vos avis,c'est bon a prendre pour savoir si ça rejoint mes pensées.

Merci d'avance de vos réponses

jack.

Voici mon bébé

http://image.noelshack.com/fichiers/2 ... 3/1453569894-dscn8767.jpg

http://image.noelshack.com/fichiers/2 ... 3/1453569917-dscn8771.jpg

http://image.noelshack.com/fichiers/2 ... 3/1453569919-dscn8775.jpg

Salut a tous .

Merci pour votre accueil ça à l'air d'être sympa chez vous.

Alors pour mettre tous le monde d'accord Malataverne ce trouve à 5 KMS au sud de MONTELIMAR dans la drome mais ça fait 16 ans que j'y habite car je suis originaire du nord(LILLE) je suis venue ici comme beaucoup pour le soleil que nous avons dans le coeur dans le nord mais quand tu roules en moto je prèfère l'avoir dehors qu'a l'interieur.
je suis actuellement inscrit depuis 18 ans au goldwing club de france car j'aime le contacte de passionnés comme moi du 6 à plat.j'aime ce moteur souple et coupleux qui étonne beaucoup de personnes en voyant cette bête.Je tâcherai de mettre des photos de ma belle bientôt.

Bon week-end à tous.

JACK.

Bonjour

Voilà je m'appel Roussel jacques j'ai 51 ans motard depuis 33 ans,je suis passionné de motos et je ne pourrais faire ma vie sans cette machine.

J'ai eu pas mal de bécanes dans ma vie et principalement des goldwings, de la silverwing 500,650,2 1100 gold,2 1500 gold,1 1800 gold et pour ne pas arrêté le moto quand j'ai eu mes 3 enfants ,j'ai fait 10 ans de side-car .

Aujourd'hui j'ai acheté cette F6C de 1999 avec 25000 kms ,c'est ma deuxième en 2003 j'avais un modèle 1997 noir.J'adore cette moto elle me procure toujours autant de plaisir quand je la prends que mon gold 1800.

Je change souvent de moto pour essayer un peu tout mais c'est vrai que ma première F6C c'est une des motos que j'ai toujours eu un regret de l'avoir vendu ,c'est pour celà je pense que j'en ai racheter une autre.

Je pense que la prochaine sera la F6B que j'ai eu la chance d'essayé et qui est un bon compromis entre la Gold et le F6C et Harley.Une belle réussite chez Honda.

Voilà j'espère quevous m'avez bien cernés et a très bientôt sur le site .

Jack.