Serait il possible d'avoir les coordonnées pour envoyer le chk, ou virement, svp
hpm

Fait attention ,Val, car j'ai cru lire sur un autre post qu'il avait une durite qui fuyait.
Sinon bravo pour ton, ta, tout quoi!
hpm

et moi c'est Happyman91 et j'habite à Epinay sur orge 91360

Welcome sheriff74, et longue route.
Mais pour la couleur, celles qui font le plus rêver sont les bleues et sable blond(ou crème pour les amateurs de café).Le sable blond et le ciel de californie par exemple.
Happyman91

ah oui, bienvenue parmi les (la je sèche, parceque je ne sais pas si il faut dire ancien, bleus, pas tout a fait bleus, presque anciens)? enfin bienvenue,je suis tout jeune sur le forum, mais je vois qu'il y a de l'animation et qu'il y a de la relève.
Alors petit considération en passant: c'est amusant de voir à quelle heure et qui se connecte sur le site.les retraités, les routiers de nuit, les commerciaux, les autres..
hpm

ok pour happyman91
et merci pour le dévouement

Alors la chapeau bas Yeanive,super boulot.
Mais 2° effet kiss kool: ou trouver des drapeaux ou fanions, quelle taille choisir, y en a t il un du vrcc ou F6, règlementation routière ??
hpm

Lol,
La vie a augmentée!!
Maintenant c'est:
Deux biéres ça va! trois biéres ça va mieux
hpm

ça me fais penser à quelques année, j'avais trouvé une Deauville pas cher vers Montpelliers, et quand j'ai commencé à négocier, le vendeur qui d'un seul coup n'était plus du coin, m'a indiqué qu'il fallait que je paye le transporteur d'avance (350 €). Un virement vers un pays africain et qu'ensuite il pourrait me faire livrer contre remboursement en espèce et sur place la mob;
Grosse arnaque, d'ailleurs dévoilée par la presse ensuite.
Donc à mon avis, si le vendeur est honnête, même à regrets, il doit faire preuve de civilité. On peut traverser une période dure, et se séparer de ce qui nous tient à cœur, mais sans pour autant être acariâtre.
hpm

Gilles:
tu as 1 vis deriere chaque entourage de compte tours ou vitesse. La tu trouve des fils, dont une paire qui alimente ta lampe, genre feu de position. Tu tires dessus pour la désolidariser et tu change ton ampoule.
Je t'assure qu'il n'y a rien de plus simple.
Le plus compliqué si tu as un pare brise, c'est qu'il faut le déposer pour pouvoir passer le tourne vis au cul des entourages. Enfin moi, c'est c qu'il a fallu que je fasse. a moins d'avoir un tourne vis souple et en angle, mais je sais pas sis ça existe?
au pire si tu veux te déplacer vers Longjumeau (91), tu viens me voir, et on parlera de la TDV entre autre.
hpm

J'ai également eu le problème de la visibilité. J'ai mis 2 ampoules leds ultra blanche, dont je me servais sur mon ancienne mob en feu de position.
ça chauffe pas, ça éclaire super et avec un petit reflet bleuté aussi.
hpm

Merci wally13, je vais aller faire un tour chez decathlon.
Ce qui est chi..t c'est qu'il faut rentrer en travers du fait de cette forme de saccoche.
hpm

T'as raison Agri, mais au départ elle était affichée 8000, bon j'ai fait descendre un peu car c'est tjs possible. Maintenant quand on voit la cote argus et les prix qui sont affichés à la vente, il y a une certaine différence?
De plus il me semble(puisqu'on ma déjà fait la remarque sur le forum), qu'à l'origine la F6C n'a pas de pare brise, pas de saccoches,pas de feux lp, pas beaucoup de chrome.
Donc la valeur de ces machine n'est uniquement celle qu'on est pret à mettre dedans, à l'achat, et après en les arrangeant à notre façon. Certains vont les customisées à l'extreme, d'autre les metre plutot dans leur état d'origine, ou presque, ou entre les 2 comme moi.
C'est juste un problème de gout et de sous.
L'avantage, c'est que l'on peut faire beaucoup de modifs, sur une base saine, avec cette moto.
Voila c'est mon avis!
hpm

a titre indicatif, j'ai acheté la mienne il y a 1mois 1/2 7000€
32000 kms, entretenue honda avec factures à l'appui
pare brise, 2 longues portée, plein d'accessoires chrome,pneus et batterie neufs
hpm

Bonjour,
Je cherche quoi mettre à l'interieur des accoches cuir, pour transporter mes affaires?
Y a t il des sacs souples adaptés?
Qu'utilisez-vous?
HPM

Tu peux aussi faire ça avec photoshop, ça déforme pas mal avec les outls de retouche
ah ah

@ gilles:
D'après ce que j'ai vu sur la commande, il y a 2 tailles d'écussons, et 2 tailles de badges, non?
hpm

yes, excuses.
C'est en +
merci

Si c'est possible, je souhaiterai 2 badges Frances (1 grand et 1 petit)
et 2 Ecussons VRCC (1 grand et 1 petit)
merci
happyman91

La F6, ça marcherait au sky?

Ou alors le bidon de 5L c'est pour le whisky.
Voir mon post plus tôt.

Arh! J'aime bien lancer les grands débats; Et en ce moment, c'est l'époque.
D'ailleur à ce sujet, si la gauche passe on roule toujours à droite?
Et si la droite reste, on roule tjs à droite aussi, donc, comme disait ma grand-mère, y a rien qui va changer encore une fois!

Bonjour,
N'ayant jamais eu de mob sans indicateur de niveau d'essence, je flip un peu de partir pour plus de 200 kms?
J'ai bien compris que la réserve de 4l et quelques ne menait pas bien loin.
Je ne sais d'ailleur pas trop la conso de cette machine, sur route et kool.
Donc je pensais avoir dans une saccoche, un petit jerrican de 5 L au cas ou?
A t on le droit?
hpm

J'aime bien ce genre de post qui déchaine les passions.
En fait moi je préfère le tourbé.
Na!

Par contre le truc de mettre 2 gouttes d'eau, j'étais pas au courant. Moi c'est sec et à t° ambiante du garage.
C'est la ou j'ai ma réserve pour m'aider à réfléchir à comment faire pour brancher mes LP sur le plein phare, ou à quelle heure je part pour la TDV, seul ou en horde, etc..

hello,
Demain, je recois un pote amateur de wisky, d'après vous, quel est le meilleur??
hpm

Alors une idée me vient/
Lorsque l'on se met en lp, cela provoque un"trou noir" juste devant le véhicule.
Donc sur ton bahut, ou sur n'importe quel véhicule d'ailleur, les techniciens qui ont installés ces éclairages ont peut etre pensé qu'en lp, les phares d'origines seraient peut etre plus efficaces en eclairant plus près( en code donc);
Non ??
hpm

Excuse moi mais je ne fait parti de la bande que depuis 1 mois, donc en effet je suis en retard. Mais mieux vaux tard que pas du tout.
Et sns vouloir te vexer , c'est pas la peine de répondre en gras, rouge, police 80
Je croyais que c'était interdit sur le forum cette sorte d'écriture.
Moi je suis un gentil bleu et j'essaye de ne pas froissé les "anciens".
hpm

Ok motohervé, c'est pas ça que je voulais dire.J'ai bien vu ou était le 1° hotel, mais vu le nombre qu'on est, il est déjà plein, le 2° proposé aussi, donc c'est pour ça que je suis au 3° le plus près.C'est pour savoir si d'autre que moi sont au campanille?
hpm

Ok, donc je suis bien d'accord avec vous, Le-Houtard et Le_Glode.J'ai donc un mauvais branchemen qlqu part, cetainement au niveau de la prise de + du phare principal;
Il doit etre raccordé sur le code au lieu du plein phare.
Je vais m'y penché ce WE.
De toutes façon, d'ici la TDV ce sera pret et en plus il fera jour.
Merci
hpm

y a une commande en cours ?

vous êtes à quel hotel à Aurillac? Moi j'ai pu trouvé une place au campanille, 200 mètres du point de rendez-vous. Va faloir marcher!
Faut prévenir la presse locale et les satation services, car il va y avoir des cylindres vrombissant durant ces 3 jours dans le cantal.
hpm

je pense que ça a été fait par un pro, vu la qualité du montage. Je pense également que filip a raison car les 2 lp visent bas.
Ils ne sevent donc qu'à être "bien vu".
Je ne vais donc rien modifier sinon à faire une erreur.
hpm

Nouveau problème détecté :
Ma f6 est équipée de 2 longues portés, de chaque côté du phare principal.
Près de la serrure pour enlever la selle, j’ai un inter. Celui çi sert à mettre en fonction les 2 LP.
Bon, quand je ne les mets pas en fonction, mon phare principal fonctionne normalement, code/plein phare.
Et c’est là où ça se complique : quand je les mets en fonction (donc grâce à l’inter cité plus haut), quand je suis en position code, les 2 LP fonctionnent et le phare est en code ; et quand je me mets en position plein phare, les 2 LP s’éteignent et le phare principal se met en plein phare ; Cherchez l’erreur ;
Le phare principal fonctionne donc toujours bien, c’est les 2 LP qui ne doivent pas être branchés sur le bon fil (via un relais 5 fiches dans l’optique).
J'aurai voulu ou pensé pouvoir les alumer quand je me met en plein phare.
Est-ce que la batterie ou l’alternateur ne supportent pas 3 pleins phares ?
Je l’aurai un jour, je l’aurai , miss F6 !!
hpm

les adresses, les adresses

Ah, merci Motoerve. Mais comme par hazard on tombe sur 69, le jour de la fete des femmes, hum ??
Remarque, tu fais ça tous les jours et ça te rapporte 69 contributions supplémentaires.
hpm

Mais pourquoi vous patrez le mercredi, pour un rdv à aurillac le jeudi après midi ?
Vous m'inquietez là.
Ces motos ne sont pas capables de faire 5 ou 600 kms dans la journée?

Messieurs les organiisateurs du TDV,
Serrait il possible de faire un decompte journalier par rapport à la TDV.
Un truc qui aparaisse genre J-45 etc..
Car depuis que je me suis inscrit, il y a 2 jours, ça me presse !!!
De plus: serait il possible de faire des sous-forum ,ou je ne sais quoi, pour que les adhérents à ce rassemblement puissent se joindre et éventuellemnt organiser leur voyage entre eux?
hpm

T'as raison Yeanive, on va se prendre une amende par les modos.
Mais au départ la question était sérieuse, et elle l'est tjs.
Ca a un peu dérapé après, mais dans le chnord, ça dérape tjs un peu, les betteraves, les harengs, la bruime, etc...
Ca n'empèche que jean bart est le seul à avoir répondu à mon problème...Alors sur le nombre de lecteurs, ça fait beaucoup de curieux, non?
hpm

Si je peux demander qlq chose:
J'ai mon cric d'atelier comme vous, j'ai fabriqué le support bois d'après les plans que j'ai trouvé sur le forum.
Jusqu'à la nikel.
Mais alor pour le mettre au bon endroit, avec le cric, et en visant je ne sais pas comment, c'est absolument galère.Je me couche au moins 6 fois pare terre avec lampe etc...
Y a t il un moyen pour viser juste du 1er coup ??
hpm91
(91 c'est plus le dpt ou j'habite, c'est le nombre de courbatures que je me fais avec ce bidule).

Ah, t'as raison, mon père venait de Verchin, et c'est 62...?Du coté de ma mère c'est l'auvergne, et moi je suis né à Paris!
Viens tu à la TDV?

Ah , bien, un boyau rouge!
J'avais un oncle éloigné, qui était capitaine du port de dunkerque (Il s'appelait SOUPLET comme moi).C'est les origines de ma famille paternelle las bas!
Le carnavals'est bien passsé ? Tu as eu ton hareng??
HPM

ca a maché avec un autre ordi!!!!
Donc mon virement est parti ce matin (je l'espere, faites moi signe quand c'est reçu svp).
HPM91

Problème:
Je viens de réserver mon hotel, je me suis inscrit sur le site, mais quand je veux ouvrir le rib du compte, ça me ferme internet.
Y a t il moyens de me le faire parvenir autrement ?
hpm91

L'idée est bonne, je veux bien des photos JeanBart
(ça a un rapport avec l'ancien cuirassé ton pseudo) ?
merci d'avance
hpm91

Y a t il un moyen pour fermer à clef ou autre, les saccoches cuir d'origines?
hpm91

Hello,
Sous le cache lateral gauche, j'ai:
GL 1500 CX
COLOR PB - 255P
CODE PB - 2550

C'EST UNE BEIGE ET BLEUE DE 1999
hpm

Combien en faut il pour relancer la fabrique et qui s'en charge ?

reste 1 place, maintenant qu'elle roule ?

Etant absent l'année derniere, et je ne dois pas etre le seul, serait il possible de relancer la fabication des fanions, ou drapeaux du VRCC ?