Re: la fin du parcours:c'est dans la poche |
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Félicitations §
Dommage que je ne parviennes pas à lire le nom du collègue sur le papier, au cas où je le connaissais... Par curiosité.
Date de publication : 02/12/2011 19:28
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Re: Brèves de permis |
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Citation :
Tu ne penses pas si bien dire... Une fois, une candidate me dit "Monsieur, si je ne l'ai pas, je voudrais que ce soit encore avec vous, même si je l'ai en fait..." J'étais en remplacement dans les Ardennes. Je lui répond gentiment que malgré le fait qu'elle soit absolument charmante, (et c'était le cas croyez-moi car son pull était si fin, que rien aurait été pareil...) je ne referais pas 300 km seulement pour elle. Elle m'a claqué la porte au nez en me disant que j'avais loupé ma chance ! Chaude les gonzesses de l'Est !!!!   
Date de publication : 01/12/2011 20:38
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Re: Brèves de permis |
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Arrivé aujourd'hui :
Question, "Vérifiez le bon état, la propreté et le fonctionnement des feux de marche arrière." La fille met la marche arrière, moteur tournant, frein à main serré. Je descend avant qu'elle ne lâche l'embrayage, pensant que le calage allait la réveiller car elle était aussi vive et nerveuse qu'un panda sous sédatif en coma dépassé. Miracle, le moteur ne cale pas, mais les feux de recul s'allument. La fille reste imperturbable et s'agenouille à l'arrière du véhicule, au risque que celui-ci ne finisse par réagir. Je lui prie de se relever et de s'écarter, en lui demandant si elle trouve normal que le moteur tourne sans caler alors qu'elle a mis la marche arrière ? (En fait, elle n'a pas enclenché suffisamment loin le levier, et seul l'interrupteur s'est enclenché. Je voulais savoir si au bout de deux tentatives d'examen de permis, elle était capable de constater cette anomalie.) Et elle de me répondre calmement, en me regardant comme si j'étais idiot : "Normal, j'ai mis le frein à main !" Sont forts cette année !
Date de publication : 01/12/2011 20:34
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Re: Brèves de permis |
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Lundi dernier, sur mon centre habituel, je passe une candidate prénommée Fiona.
Je l'accueille dans le véhicule, lui demande sa pièce d'identité et la prie de s'installer au poste de conduite. Durant son installation, je lui fais remarquer que son prénom évoque pour moi un souvenir amusant en ce sens que ma fille de 9 ans m'appelle Shrek depuis qu'elle est toute petite, et que si je lui dis le prénom de ma candidate du moment, cela l'amusera beaucoup. La jeune fille me regarde et sourit. Je lui dis d'un air "rigolard" : "Ben oui, ma fille m'appelle ainsi parce que je suis gros et chauve..." Et elle de me répondre du tac au tac : "Ben au moins, vous n'êtes pas vert." Y en a quand même qui osent, et ils ont raison. Surtout quand c'est aussi bien amené, et drôle. On a bien ri.
Date de publication : 30/11/2011 21:19
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Re: Synchroniser deux sirènes identiques ? |
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presque-honorable ;-)
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Je me doutais que ça devait être un truc de fréquence ou de bazar auquel je ne pige rien comme vous dites bien mieux que moi.
Je vais tester le branchement des deux et voir si le décalage fait si désagréable que ça... Et tout ça bien sûr, fixé sous le fameux top case toujours pas monté et toujours pas en photo. Aïe ! Pas la tête ! Promis, on finit ces foutus travaux au bureau de madame (qui veut installer un feu tricolore authentique au mur) et je m'y met pour de bon...
Date de publication : 28/11/2011 20:25
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Re: Filtre à Particules moins cher pour nos "diesel" |
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Citation :
Oh oui alors, avec ma 405 TD, j'ai fait 518000 km et après revente, elle roule encore...
Date de publication : 28/11/2011 20:16
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avec un des ces composants modernes Re: Filtre à Particules moins cher pour nos "diesel" |
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Citation :
C'est quoi sous la bache ? On dirait une DS mais je ne suis pas sûr...
Date de publication : 28/11/2011 20:15
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Re: Filtre à Particules moins cher pour nos "diesel" |
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Citation :
Apparemment, il est traité et recyclé en échange standard par une société similaire à celle chez qui j'ai acheté le mien, et rendu l'ancien... Le gars de chez Scannix Green m'a expliqué effectivement que le nettoyer soi-même revient à polluer la nature en raison des substances toxiques qui sont rejetées au nettoyage, et que eux sont soumis à toutes sortes de contrôles sévères pour ces raisons là.
Date de publication : 28/11/2011 20:14
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Re: Synchroniser deux sirènes identiques ? |
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Tu vas sur ce site pour écouter le son :
http://www.klaxon.cmonsite.fr/ Tu déroules la page presque jusqu'en bas, et tu cliques sur le tacot rouge placé après l'appellation "sirène américaine" à 35 €. Au bout d'un moment, tu verras une fenêtre s'ouvrir et tu entendras ce fameux son typique du FBI, dans les films américains.
Date de publication : 27/11/2011 22:06
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Synchroniser deux sirènes identiques ? |
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presque-honorable ;-)
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Bonjour,
J'ai deux sirènes identiques, qui produisent le son appelé "yepmail". Car j'en ai commandé une autre pensant que mon escroc m'aurait laissé tomber, mais pas mal de temps après, il m'en a envoyé une autre. Entre parenthèses, la DGCCRF s'en fiche complètement qu'il ait usurpé leur identité... Bref... Du coup, je me demande si en les branchant en parallèle, je n'aurais pas un son plus fort ? Mais seront-elles synchronisées ? Pas sûr... Même si elles sont identiques. Votre avis ?
Date de publication : 27/11/2011 21:16
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Re: Filtre à Particules moins cher pour nos "diesel" |
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Oh oui alors !
Le gars qui me l'a monté, refait le plein de cérine et tout remis au net côté ordinateur de bord, m'a dit étudier la suppression du FAP-qui-fait-chier.
Date de publication : 27/11/2011 21:14
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Filtre à Particules moins cher pour nos "diesel" |
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presque-honorable ;-)
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Bonjour,
J'ai eu récemment à changer mon FAP sur ma 407 SW 2.0 HDI. Il commençait à colmater, et la régénération n'était plus efficace. Peugeot me proposait au mieux 530 roros environ pour le FAP et le kit de fixation. J'ai trouvé mieux ! Une société qui traite avec les garages, voire les constructeurs pour traiter leurs stocks. Le prix ? 286 roros si vous allez le chercher vous-même, 330 environ si vous le faites par correspondance. Il suffit de commander votre pièce avec son kit, et de leur renvoyer (appelez les pour connaître la procédure, c'est simple) l'ancien qu'ils récupèrent. Le principe ? Pour moi, cela m'a coûté 513 roros, puis quand je leur ai rapporté l'ancien, j'ai récupéré 227 roros au titre de la consigne. Leur site : Scannix Green Pour ceux que ça pourrait intéresser.....
Date de publication : 27/11/2011 14:21
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Re: Brèves de permis |
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Hier, à Phalempin, près de Lille. J'étais en examen permis B (voiture).
Mon candidat roule, il n'est pas fameux, même plutôt au dessous du minimum, j'écourte un peu le parcours en rentrant au plus direct. La zone circule énormément, on est à côté de l'A1, autoroute Lille-Paris, l'une des plus fréquentées, Le Glode pourrait vous le confirmer. Je discute avec le moniteur derrière, et nous devisons sur le fait que parfois les gens pinaillent sur le fait qu'on est amené à s'arrêter en leçon pour des explications plus détaillées, alors qu'ils pensent que rouler sans s'arrêter durant toute l'heure, c'est ça la leçon qu'ils ont payé. Bref... Sans commentaire. Je dis alors au moniteur : "Ok, s'arrêter quelques minutes pour expliquer un giratoire, je veux bien, mais une demie-heure, il y en a qui exagèrent..." Et tout à coup, en plein giratoire méchamment fréquenté, nous sentons la voiture ralentir, et nous assistons à un arrêt avec contrôles et clignotants DANS le giratoire !!!!  La tronche des autres usagers ! Concert de klaxon et tout le tralala... Mon candidat écoutait notre conversation tout en essayant de conduire, il avait entendu "s'arrête" et "giratoire"... Non mais des fois j'te jure.... 
Date de publication : 26/11/2011 14:26
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Re: Bientôt, j'en aurais une moi aussi ! |
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Citation :
   Je suis réellement mort de rire ! Z'êtes vraiment pas sérieux les gars... Il est dans sa boîte, pour le moment. Mais le moment du montage approche. Quand madame aura fini de me réquisitionner pour ses travaux au bureau.
Date de publication : 21/11/2011 20:56
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Re: Brèves de permis |
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Citation :
Non, pas salop, mais formateur sérieux. C'est pas tout seul qu'il ira affronter le merdier la première fois. Ceci dit, serais-tu amateur de sensation ? Je peux m'arranger pour une place arrière dans mon manège qu'on appelle voiture école... En fait c'est interdit mais c'est bien dommage, on devrait faire monter certains parents parfois.
Date de publication : 21/11/2011 12:11
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Re: Brèves de permis |
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Récemment, j'ai ajourné un gamin de 16 ans au permis moto en raison, entre autres conneries, d'un dépassement dangereux.
Je suis uniquement en liaison radio avec le candidat et ne peut rien faire à sa place. Et celui-ci a frôlé (30 cm) la roue arrière d'un tracteur de chantier, roue plus grande que lui, et qui reculait très vite. L'explication du gamin ? "Il y a une ligne continue monsieur." Quand je lui ai dit que tout ce qu'il avait fait durant le parcours était hyper dangereux et que si son père l'avait vu, c'en était fini de la moto, il a été outré qu'on ose lui dire ça. Heureusement, son moniteur m'a appuyé et attend encore le papa qui ne se manifeste pas, ni le gamin non plus d'ailleurs. Peut-être est-ce du au fait que j'ai noté en grand sur le certificat d'examen : "INCONSCIENCE DU DANGER ?"
Date de publication : 21/11/2011 12:08
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Re: Bientôt, j'en aurais une moi aussi ! |
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Mise à jour du bonhomme. Nouvelle compagne, et enfin avec sa fille...
(Pour l'album des membres s'il faut le mettre à jour.) Joindre un fichier:  IMG00810-20110319-1414.jpg (129.40 KB)
Date de publication : 21/11/2011 11:57
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Re: Brèves de permis |
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Un candidat se présente sur mon centre d'affectation normal, en l’occurrence près d'Armentières, ville d'origine de Line RENAUD, ou Dany BOON.
Ce jeune homme, au look un peu rock n'roll, est assez bavard, mais finalement sympathique. Je l’emmène rapidement hors agglomération, sur un parcours typique, à deux pas du point de départ. Autant vous dire qu'il y est passé des dizaines de fois en leçon. Cette portion est limitée à 70, et comporte un virage à gauche clairement signalé, sans surprise, mais à angle droit, et bordé en extérieur par un méchant fossé, lui aussi très visible. Aucune réaction de sa part sur les commandes, sans mon intervention, nous allions droit au décor. Je lui fais d'ailleurs la remarque suivante : "Là, monsieur, si je n'interviens pas, nous sortons de la route. C'est dangereux ce que vous avez fait. Aucun freinage, l'allure est non maitrisée, et vous ne réagissez pas."  Il me répond : "Ah ben ouais... ben ouais... ben non..." Quelques temps plus tard, il se présente pour la seconde fois, et il tombe sur qui ? Bibi. Je l'emmène sur ce même parcours, sur lequel j'emmène un sacré nombre de candidats par mois, et qui s'en sortent merveilleusement bien. Devinez ce qui se passe ? Il ne réagit pas du tout, et je dois de nouveau intervenir pour nous sauver la peau et la bagnole. Le moniteur est atterré. Je dis au candidat : "Mais enfin monsieur ! Vous voulez planter la voiture ou quoi ?" "Ah ben ouais... ben ouais... ben non..."  La troisième tentative. Il tombe sur qui ? Ben ouais, moi. Je l'emmène où ? Au même endroit. Et je rappelle que c'est un virage tout ce qu'il y a de plus basique, dans lequel il pourrait vous croiser, lui en bagnole, vous à moto.  Je vous laisse deviner... Il ne fait toujours rien face au virage. Et là, je lui dis : "Mais vous le faites exprès ou quoi à la fin ?!?!"  Et le gars de me répondre comme pour confirmer mes propos : "Ah oui alors ! Ça manque de frein, hein ?"  Au quatrième examen, je l'ai emmené ailleurs, me jurant que je l'y recollerais s'il n'avait pas évolué. Il y a eu d'autres virages, qu'il a su maitriser à peu près correctement, tout en me surveillant du coin de l’œil. Étonnant non ? Attendre tout ce temps pour enfin réagir face au danger ? Le moniteur est parfois le spectateur involontaire des conneries monumentales et inexplicables (il n'y a pas d'autres mots) que les candidats font en examen. A croire que les neurones se déconnectent dès qu'ils sont observés. Je veux bien qu'on pète les câbles, ça arrive, et même si j'ajourne, je fais clairement comprendre au candidat que j'ai bien vu que ce n'était pas le reflet de son niveau réel. Mais parfois, ça tient du délire total !
Date de publication : 20/11/2011 23:31
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Re: Brèves de permis |
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Côté mécanique, des filles te lèvent le capot, le béquille en quelques secondes, puis t'indiquent l'endroit où on remet de l'huile en t'expliquant qu'une insuffisance de lubrifiant créerait des frictions anormales entre les pièces métalliques internes en mouvement, et cela finirait par provoquer une sévère détérioration du moteur.
Quasi mot pour mot. Là, tu dis plus rien, à part "Chapeau mademoiselle." En revanche, des garçons te disent que s'il manque du liquide de refroidissement, les plaquettes de frein s'useront plus vite. Là aussi, quasi mot pour mot. Là non plus tu dis rien, mais tu te tais réellement, car il n'y a plus rien à dire... Mais j'ai eu il y a quelques mois un cas franchement gratiné. Suite ci-après :
Date de publication : 20/11/2011 23:07
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Re: Brèves de permis |
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Mon collègue demande au gamin de lui montrer l'endroit où on contrôle le niveau de liquide de refroidissement.
"C'est sous le capot monsieur." "Montrez-nous ça." dit mon collègue. Le candidat descend, et d'un air morne, tente d'ouvrir le capot sans l'avoir déverrouillé au préalable (alors que l'enseignante lui a montré plusieurs fois en leçon, et qu'il dispose d'un livret illustré pour visualiser toutes les manips). "Ça marche pas, ça s'ouvre pas..." dit le candidat. Mon collègue, déjà mi-amusé, mi-agacé par l'attitude particulière du candidat, lui répond (réellement) sur un ton ironique : "C'est normal, faut donner un coup de pied dans la roue de secours..." Et le candidat contourne le véhicule, et va donner un coup de pied à l'une des roues arrière, pour aussitôt repartir tenter d'ouvrir ce capot, sous les yeux médusés de ma compagne, et le regard rieur de mon collègue. Il l'a réellement fait, d'autres auto-écoles présentes me l'ont rapporté, ils se marraient en étouffant leurs fou-rires, le candidat est resté imperturbable. "Ça marche toujours pas monsieur." Et mon collègue de répondre : "Normal, je vous ai dit LA ROUE DE SECOURS..." Le gamin refait le tour, se met à croupi et tente de taper du pied cette roue de secours sous le coffre. Il retourne vers le capot toujours verrouillé et prend un air perdu devant ce foutu capot désespérément fermé. Mon collègue prend alors un ton plus ferme et lui dit : "Mais enfin monsieur, il y a une manette de déverrouillage sur le côté, en bas à gauche ! Regardez cette voiture là, coréenne, c'est pareil. Et cette voiture là, allemande, c'est pareil. Et cette voiture par là, française, c'est pareil. Remuez-vous monsieur ! Votre monitrice vous l'a montré des dizaines de fois..." Sur ce, Marie (ma compagne aujourd'hui) acquiesce de la tête en regardant le gamin d'un air mi-amusé, mi-agacé aussi. Et tenez-vous bien, le gamin s'est mis à genoux par terre, à côté de la voiture, pour chercher cette manette en bas sur le côté !!!!!! Ce fut l'apothéose ! Marie et le collègue ont réprimé un éclat de rire, et ont écourté le supplice du gamin qui n'avait toujours rien compris. Et comme le reste de sa prestation était du même genre, il a été ajourné. Le candidat a fini par décrocher son permis au 3ème essai. Non pas qu'il était mauvais les deux premières fois, mais il devenait complètement stupide de façon incompréhensible et soudaine durant les deux précédents examens. Et je signale que ce candidat avait fait conduite accompagnée, avec des parents qui estimaient pouvoir très bien former leur fils, au moins aussi bien qu'une jeune monitrice...
Date de publication : 20/11/2011 12:37
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Re: Brèves de permis |
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Le souci actuellement ? Sur les annonces d'embauche, il est écrit :
"Permis B souhaité". Alors qu'on devrait écrire : "Sachant conduire." Mais bon... Voici une histoire hallucinante, mais totalement réelle. Je ne modifie rien du tout, je vous l'assure. J'ai quelques collègues pas drôles du tout, mais d'autres très joueurs comme moi. L'un d'eux était en examen avec un candidat présenté par ma compagne, à l'époque où elle était encore employée. Ce candidat, je l'avais eu à l'époque où ma compagne et moi n'étions copain-copine, je pouvais donc examiner encore sur le centre de Roubaix. Et je me souviens d'un candidat pas très fut-fut, et surtout de son attitude "distancière" et maladroite dans le sens où il se la jouait "grand monsieur" mais stupide. Je l'avais ajourné (le méchant inspecteur !) car il avait démontré toutes les qualités du parfait conducteur dangereux et inconscient. Le souci est qu'au bout de X heures de conduite, l'auto-école doit tout de même présenter une fois son candidat. Celui-ci avait une flopée d'heures, il était temps. Voici quelques mois après, un divorce, une vente de maison, un déménagement (le 1er d'une série de 3), et un joli rapprochement avec ma compagne dont je mettrais une photo pour l'album, mais chais pas où, ce candidat revient à l'examen, avec toujours un niveau que seul lui et surtout ses parents jugent suffisant. Bref, ce long début à la Balzac pour amener le contexte... (Suite ci dessous)
Date de publication : 20/11/2011 12:09
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Re: Brèves de permis |
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Citation :
Cette question me surprend, voire me vexe un peu. Me crois-tu obtus comme les inspecteurs que tu as pu connaître à ton époque ? C'est amusant de voir combien nous, nous avons changé mais pas l'opinion que les gens ont de nous... Non, si elles ont été ajournées, ce n'est pas pour ça. Toutefois, viens donc passer une semaine d'examens avec moi, tu seras sidéré devant certaines réponses, ou certaines actions ou non actions. Et il est inutile de tirer sur les auto-écoles, elles font leur boulot pour la plupart. Le problème est actuellement que les candidats sont devenus fragiles et précieux, et ne supportent plus ne serait-ce que l'idée de l'examen. La majorité des collègues estiment que le niveau général a singulièrement baissé ces dernières années sans que les auto-écoles, ou que nous ayons changé notre façon de faire. L’État nous a demandé maintes fois de revoir (traduire par assouplir) notre évaluation, ce que nous avons fait. Pourtant la baisse des résultats est significative dans certains cas. Et je suis parfaitement conscient de l'importance du permis de conduire pour les jeunes, étant donné que je suis dans le milieu professionnel depuis 17 ans. Je pensais juste faire rire ou sourire par ces anecdotes, je m'aperçois que ce n'est pas le cas.
Date de publication : 19/11/2011 22:27
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Re: Montage top case ? Diverses solutions ? |
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Citation :
Ben ouais mais depuis le 25 juin, il y a eu un déménagement, quelques pannes récurrentes et coûteuses sur la voiture, qu'il a fallu régler, des déplacements en pagaille pour compenser le "tirage-au-flanc" de certains collègues qui pensent que l'arrêt maladie est une manière de doubler, tripler, voire quadrupler les congés ce qui parfois me fait chier de savoir être fonctionnaire de l’État avec eux comme collègues (j'assume totalement mes propos), de longues vacances de 4 semaines (méritées celles-ci) avec ma compagne et ma fille pendant lesquelles la moto est passée à l'arrière plan, des travaux dans le bureau de ma compagne, et à l'appart, et j'en passe des meilleures... Bref, c'est long, c'est lent, ça m'ennuie de ne pouvoir ENFIN profiter de cette bécane une fois finie pour toute, mais c'est comme ça. A part vot' boulot et vot' bécane, z'avez rien d'autre dans vot' vie ? Moi si... Alors j'ai dit que je ferais, et je ferais, mais en ce moment depuis quelques mois, c'est vraiment dur.
Date de publication : 19/11/2011 22:18
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Re: Brèves de permis |
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Autre situation.
Je demande à la jeune fille de m'indiquer à quel endroit contrôle-t-on le niveau du liquide de refroidissement. Elle m'indique le vase d'expansion. Je demande alors quel risque y a-t-il à manipuler le bouchon à chaud ? Elle me répond : "Ben, ça risque d'éjaculer..." Et moi de répondre avec un air on ne peut plus sérieux : "Evidemment, c'est toujours à chaud que ça se passe ; à froid, ce serait trop tôt..." Le moniteur est rentré dans la voiture pour se marrer discrètement, et ne pas vexer la fille qui n'avait rien pigé et fronçait les sourcils...
Date de publication : 19/11/2011 13:46
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Re: Brèves de permis |
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Ok.
Sur l'autoroute, la dame reste en 4ème vitesse, le moteur tourne à un régime "sonore" dirons-nous. Mon collègue lui dit : "Utilisez correctement vos commandes madame." Pas de réaction. Il réitère sa remarque, toujours rien, pas de passage en 5ème. Au bout de trois remarques, la dame le regarde, incrédule. Mon collègue, désirant faire plus simple, lui demande alors : "Vous avez combien de rapports madame ?" Et elle de répondre : "Trois fois par semaine monsieur." Silence dans la voiture.... et fou rire difficilement retenu.
Date de publication : 19/11/2011 13:38
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Re: Montage top case ? Diverses solutions ? |
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Citation :
Pfff...  Z'êtes des moqueurs quand même..... 
Date de publication : 19/11/2011 13:29
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Re: Montage top case ? Diverses solutions ? |
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Citation :
Ben alors Claude ? Avec tes nombreux voyages internationaux durant ta carrière de conducteur poids lourd, tu ne parles pas les langues modernes ? 
Date de publication : 19/11/2011 13:25
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Brèves de permis |
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presque-honorable ;-)
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Vous le savez pratiquement tous, je suis examinateur aux permis de conduire auto, moto, et au code. Parfois il nous arrive quelques grands moments d'anthologie.
Le candidat doit rouler environ 25 mn effectives, réaliser deux manoeuvres dont une qu'il choisit lui-même, et répondre à deux questions afférentes à la sécurité ou au véhicule. Lors d'un examen permis B (permis voiture), une jeune fille tombe sur la question "Montrez la valve de gonflage d'un pneumatique." Elle sort, m'invite à faire de même et va observer la roue arrière d'un air grave. Après quelques dizaines de secondes, elle se tournent vers son formateur et lui dit : "Ben, ch'comprend pas ? Elle était en haut la dernière fois ?" Eh oui mademoiselle, une roue ça tourne ! Et c'est réel, je ne modifie rien à la réalité. D'autres anecdotes suivront sans doute... Au gré des évènements, ou des récits de mes collègues que je rapporterai.
Date de publication : 19/11/2011 09:39
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Re: Montage top case ? Diverses solutions ? |
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Nan m'sieur !
De la Flandre... Mais la bécane est dégueu car je roule quand même, et le top case est encore en travaux car on est submergés de boulot ma compagne et moi, et j'ai un peu plus ma fille avec nous, donc la moto attendra un petit peu. Cette attente me permet de peaufiner ce que je voulais faire, j'ai presque tout. Après, promis, une ou plusieurs photos, et ensuite, j'arrête de la bricoler... Encore que... C'est un vice chez moi.
Date de publication : 18/11/2011 23:15
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Re: Montage top case ? Diverses solutions ? |
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Nan m'sieur !
De la Flandre... Mais la bécane est dégueu car je roule quand même, et le top case est encore en travaux car on est submergés de boulot ma compagne et moi, et j'ai un peu plus ma fille avec nous, donc la moto attendra un petit peu. Cette attente me permet de peaufiner ce que je voulais faire, j'ai presque tout. Après, promis, une ou plusieurs photos, et ensuite, j'arrête de la bricoler... Encore que... C'est un vice chez moi.
Date de publication : 18/11/2011 23:14
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Re: Montage top case ? Diverses solutions ? |
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presque-honorable ;-)
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Citation :
Ben merci ! J'en ai 43 ! Je suis en couveuse si je pige bien ? Pour le trunk, je compte mettre carrément une plaque d'alu d'1.5 mm d'épaisseur, et de 45X25 cm à l'intérieur, et dessous, puis enfermer le fond entre ces plaques, elles-mêmes vissées sur le porte-paquet par 5 vis avec écrou type Nilstop. Ca devrait le faire. C'est léger mais assez rigide pour consolider le fond.
Date de publication : 17/11/2011 20:31
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Re: Montage top case ? Diverses solutions ? |
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presque-honorable ;-)
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Mort de rire !!!!!!!!!
(merci).
Date de publication : 15/11/2011 18:36
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Re: Montage top case ? Diverses solutions ? |
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presque-honorable ;-)
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Je fais appel au VC pas si vieux et loin d'être con, Yann, pour demander avec quel diamètre il a vissé le top case sur son porte-paquet ?
Du 5 ou du 6 ? J'hésite car j'ai l'impression que du 6 serait un poil trop gros... Non ? Joindre un fichier: 7_4e0847ae07bbe.jpg (109.08 KB)
Date de publication : 15/11/2011 18:16
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Re: Clé dynamométrique ? |
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presque-honorable ;-)
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Citation :
En feuilletant ton album photo, j'ai aperçu des feux additionnels sur le pare-cylincre. Tu les as trouvé où s'il te plait ?
Date de publication : 12/11/2011 13:25
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Re: Feux et clignotants |
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Citation :
Curieux, la dernière de la gamme, la 1800 CVO screamin 'eagle en Electra Glide est à 38 800 au catalogue... J'ai pas tout lu ?
Date de publication : 08/11/2011 23:39
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Re: Qui se souvient de ça ? |
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Ben chuis pas sûr que divorcer soit une option qu'il ait envisagé...
Quant à sa moitié, elle semble bien satisfaite de sa place arrière. Ceci dit, c'est vrai que ça me fait moins de boulot, mais bon... Avec les drôles de loustics qui se présentent à l'examen en ce moment, et qui échouent, j'ai encore du pain sur la planche... T'inquiète !
Date de publication : 08/11/2011 23:34
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Re: Montage top case ? Diverses solutions ? |
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Joint en U commandé, avec colle polyuréthane noire pour coller les renforts semi-rigides afin de consolider les deux parties...
Ça avance....
Date de publication : 08/11/2011 23:30
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Re: Qui se souvient de ça ? |
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presque-honorable ;-)
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Citation :
Et oui, c'est bien Dominique. Un type très sympa. Il a une Gold 1800, pour le confort de sa moitié, mais regarde toujours la F6C avec envie, et garde l'idée que s'il était célibataire, il repartirait sur cette moto qu'il a adoré. Mais en ce moment, il retape une Venture...
Date de publication : 08/11/2011 20:47
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Re: Qui se souvient de ça ? |
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Citation :
Gna gna gna..... On peut se mélanger les doigts, non ? Moqueurs...
Date de publication : 08/11/2011 20:44
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Qui se souvient de ça ? |
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presque-honorable ;-)
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Aujourd'hui, j'étais comme assez souvent, en examen de permis moto, en l'occurrence, je faisais passer le plateau.
Le moniteur, avec lequel je m'entend très bien, pour en avoir été aussi un dans le temps, me présente un de ces potes, formateur poids lourd sur Lille. Parlant bécanes, il découvre que je possède une F6C. Il me demande la couleur, je réponds : "Noire, bien sûr ! Les meilleures !" histoire de le taquiner un peu car la sienne était bleue et crème (fort jolie d'ailleurs sur les photos qu'il m'a montré). De fil en aiguille, et après échange des mails, il m'a envoyé des photos de sa moto, puis les deux dernières sont d'une sortie sur Paris, avec quelques visages connus (pas par moi car je ne suis jamais encore venu parmi vous, mais connus apparemment. Qui s'en souvient ? C'était le 04 mai 2077...... Joindre un fichier: 2007 05 04 - 02 - 17h30.jpg (210.07 KB) 2007 05 04 - 05 - 20h00.jpg (164.92 KB)
Date de publication : 07/11/2011 23:11
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Re: dossier pilote fixe ou amovible ? |
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presque-honorable ;-)
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Ok ok ok...
A la différence que moi, je vais installer un top case dont la hauteur sera équivalente au dosseret d'origine. Conclusion, faudra que madame lève la jambe longtemps...  Et.... oui, il est arrivé qu'UNE pouf s’assoit sur LE pouf arrière, mais cela n'a pas duré... Ça bouge trop une pouf... 
Date de publication : 06/11/2011 14:19
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Re: dossier pilote fixe ou amovible ? |
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Citation :
Une noire, quoi qu'on lui fasse, restera toujours classe... 
Date de publication : 05/11/2011 22:29
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Re: dossier pilote fixe ou amovible ? |
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presque-honorable ;-)
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Parce que moi, j'ai ça comme fixation, une patte large et assez rigide qui se visse sous le pouf arrière.
Comment rendre cela amovible ou articulé à moindre frais mais de manière élégante tout de même ? Joindre un fichier: Dossier pilote 2.JPG (427.43 KB)
Date de publication : 05/11/2011 19:13
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Re: dossier pilote fixe ou amovible ? |
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Et pour toi Claude (Le Glode) ? Ton dossier est fixe ou il "s'escamote" pour ta belle puisse monter à l'arrière ?
Joindre un fichier: normal_Moto Claude.jpg (30.92 KB)
Date de publication : 05/11/2011 19:10
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dossier pilote fixe ou amovible ? |
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presque-honorable ;-)
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En voyant la photo de la moto de Jean (ci-dessous), je me demande si le dossier pilote est fixe ou amovible pour faciliter l'installation du passager ?
S'il est fixe, cette installation n'est pas trop.... acrobatique ? Joindre un fichier: valk10.jpg (78.67 KB)
Date de publication : 01/11/2011 14:32
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Re: 2 eme question : les amortisseurs |
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presque-honorable ;-)
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J'imagine que les modèles ci-dessous sont beaucoup moins bons ?
Amortisseurs YSS Dommage... C'est davantage ma gamme de prix...
Date de publication : 01/11/2011 14:28
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Re: 1ere question : les pneus |
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Perso, j'étais en Bridgestone, j'ai essayé la machine d'un pote en Dunlop, mais au final Metzeler sont mes préférés (je les ai d'ailleurs fait monter et c'est toujours aussi bien pour moi).
Certains motards m'ont dit que les Metz' s'usent assez vite sur cette machine, mais personnellement, je m'en fous, car pour moi la moto doit rester un plaisir donc la sécurité et le bon feeling avant tout. Conclusion, c'est souvent une question de feeling perso comme te disent les autres...
Date de publication : 01/11/2011 14:21
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Re: 4 eme question : la transmission |
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presque-honorable ;-)
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Oui, et le fait d'y jeter un oeil te permet de découvrir parfois des surprises, style un petit bout de dent cassé.
Sans importance pour le moment mais du coup, je suis devenu plus souple pour faire durer le bestiau, et je met de la bonne graisse de manière généreuse et régulière.
Date de publication : 01/11/2011 14:17
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Re: 3eme question : la carburation |
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Ca s'appelle pas des piggies ? Je croyais...
Les miens sont coupés, c'est pas assez si un jour je veux passer en version us ?
Date de publication : 01/11/2011 14:14
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Re: 3eme question : la carburation |
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Citation :
Des tips ? C'est quoi ça ?
Date de publication : 31/10/2011 11:55
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