Ben tiens, pendant qu'on parle suspensions, j'aimerai bien avoir votre avis sur le sujet....
Ma mémère ayant 9 ans et des amortos arrières réglés à 4 et bientôt à 5, je me pause la question de leur éventuel remplacement.
En effet, quand j'ai un(e) passager(e), c'est le yoyo à chaque bosse et la gerbe au premier virage.
J'ai l'habitude d'attaquer dans les virolos et la souplesse de la monte d'origine ne me dérange pas (je m'y suis fait), cependant, je me tâte......

Quelqu'un a t il le même sentiment que moi ?

Et bien justement, tu as mis le doigt dessus, je suis à la recherche de figurines autocollantes pour le réservoir...mais bon, ça risque d'en agacer quelques uns....

Et bien justement, tu as mis le doigt dessus, je suis à la recherche de figurines autocollantes pour le réservoir...mais bon, ça risque d'en agacer quelques uns....

Pour faire suite à la photo, désolé pour les membres de la SPA, mais il semble que la Valk n'attire pas que les regards des hommes.
Outre ce lièvre à tendance suicidaire (il s'est jeté du haut d'un talus), j'ai également à mon actif un "truc à poils" genre youki à sa mémère, une chouette, et un piaf.
J'ai aussi un 650 DR, un RSV 1000 et un ZX12R, mais ça ce sont les gars qui ont voulu faire les malins sur les routes du Lot lors de nos dernières virées et qui se sont mis au tas proprement.....

mouai, heureusement que tu n'es pas un lièvre.....

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  letueurdulot.jpg (392.25 KB)

L'idée de faire un truc dans ce genre m'a traversé l'esprit mais avec un GDB arrière qui lècherait le pneu et d'une selles indépendantes à ressort façon BSA des années 40. Mais bon, j'ai pas osé.
Dis moi, avec tes pots, on doit t'entendre arriver de loin.....

Mouais, sympa aussi la soirée de la concentre japonaise.... ca torpille sévère et ça renue du croupion sur scène. En revanche, pour la route de campagne, on repassera......

C'est là qu'on se dit qu'on est des petits joueurs en France !!!
Quand tu vois là ou passe le gars Matsuo, ça impressionne.
Je m'étais déjà aperçu de la "polyvalence" de l'engin. J'ai eu un Varadero et je chiais dans mon froc à chaque fois que je roulais sur du terrain meuble. Avec la Valk, je vais même dans les champs et les chemins de terre.
D'un autre coté, crever avec un F6C au beau milieu de la steppe déserte........Ca m'est arrivé une fois en XT 600 au fin fond de la montagne crétoise et c'était déjà chiant alors avec la mémére, je n'ose même pas imaginer !!!!!

Tiens, dans le genre rareté qui me font saliver....
quand je pense que mon abrutis de voisin dans le Lot (un agriculteur pourtant sympa) laisse pourrir dans un coin de sa grange un 1300 Z depuis 15 ans, ça me rend malade.......

Citation :

la F6C attitude......
je t'en foutrais moi !!!!!!!

D'après ce que j'ai pu lire sur le forum, ta F6C attitude, c'est du genre la même que la mienne : GAAAAAZZZZZZ à tous les étages !!!!!!!

salut m'sieur et bienvenu à toi.
Il faudra que tu me parles des BM parce que j'ai un peu louché dessus mais jamais sauté le pas.... Alors si tu me dit que les Gertrudes, c'est fade....
Sinon, pas étonnant que tu aies du mal avec les autres détenteurs de F6C. Une race à part, ces bestioles...Ca cause pas beaucoup aux feux (quand on en croise). Tu me diras, les cadres sup en BM qui confonde bécane et signe extérieur de richesse non plus.
Et puis moi, quand ils voient l'état de mon brelon (lavée 2 fois par an en moyenne, donc sale) et la façon dont je m'en sers (comme n'importe quelle autre bécane, sans plus d'égards), ça limite les conversations......
Pas grave, je discute avec d'autres....
Tiens, hier, j'ai taillé une bavette avec un type en TL1000. Presqu'aussi rare que la Valk, de nos jours....

Yosh

NAN !!

Les blousons, ça froisse les costards.......... Les vestes, c'est mieux.
Mais bon, ce qui affole les foules, c'est à poil sous le cuir......

C'est peu de le dire.....
Il fut un temps ou j'arsouillais au guidon d'un 1300 XJR SP avec la ligne Yoshimura (d'ou le surnom) kivabien.
Au delà de 8 000 tours je devenais sourd

le fullkéké, on en revient.......

Ca chambre sévère ici...tant mieux, ça me changera du dernier site HD que j'ai visité. J'ai voulu les taquiner un peu mais il semble que le harley-man soit un rien susceptible.
Pour répondre aux questions, ma bécane attrape bientôt 50 000 bornes (je suis devenu une feignasse, je vous dis) et pour ce qui est de la conduite en duo, c'est sympa mais cela ne vaudra jamais une bonne vieille échappée en solitaire. De toutes façons, depuis le jour où ma chérie à vu son test de grossesse virer au bleu, elle a vendu sa bécane et ne se sent pas encore prête pour remmettre ça bien que je devrais être tranquille pour 4 ans si j'en crois ma fréquence de chute : 1990 - 1995 - 2000 - 2005 : une gamelle tous les 5 ans...

C'est sur qu'à Millau, y a de la place !!!! et des routes sympa aussi, je ne suis tapé cet hiver (en caisse car tournée clients du Sud) la jonction Nimes - Millau par la D999 et la D986 et me suis rpomis d'y revenir pour rayer du goudron...
Sinon, la balade millau - Cahors par la D911 c'est pas mal non plus.
Enfin, en ce moment, je n'envie personne à moto. Il fait 37 °C dans mon bureau. Avec le costard, c'est déjà chiant mais je n'ose même pas imaginer ce que ça doit être en cuir.....
Pour Evreux, on verra, je suis assez "sauvage" dans ma conception de la moto, et les très grands rassemblements, c'est pas trop mon truc....

euhhhhh....j'suis nul en accessoires....c'est quoi un trigger machin truc ?????

Evreux, c'est la porte à coté pour moi mais le problème (d'ou la sous utilisation de ma mob) ne vient pas de la distance à parcourir mais de la disponibilité.
Avec deux loupiottes (adorables, mais du genre énergiques) de 2,5 an et de 1 an + une femme qui bosse le samedi, les moments de liberté sont très rares !!!!
J'ai renseigné un peu mon profil (du moins ce que j'ai pu).
Sinon, j'ai 38 ans, je suis sur 2 roues depuis mes 14 ans, j'habite dans le 92 et mon terrain de jeux préféré c'est le Lot.
J'ai décidé de m'amuser encore un bout avec cette bécane, donc, histoire d'être plus efficace, je pense que d'ici quelques temps, je m'offrirai un stage de pilotage sur circuit (il risque d'être un peu surpris le moniteur). Quelqu'un a déjà tenté l'expérience ?????

Yosh

J'avais déjà traîné mes guêtres sur l'ancienne version de ce site. Aujourd'hui, je reviens parmi vous.
Mon treteau : une 6C noire de 97 achetée en 2002. Je roule tous les jours avec, mais pas assez à mon goût. Il faut dire aussi qu'avec la consommation du bestiau, ça devient un luxe !
J'adore cette bécane qui ne cesse de m'étonner. 1 ou 2 fois par an, je fais une sortie de 1 500 - 2 000 bornes avec une bande de fous furieux qui roulent tous en super sport ou en méchant roadster. Certes, sur de la grande voie rapide, je suis rapidement largué, mais contrairement à ce qu'ils pouvaient penser au départ (que de railleries à supporter), sur le sinueux et "la route à chèvres", je tiens mon rang. Il faut dire que j'exploite à fond les possibilités du 6 et ne suis limité que par la garde au sol, ce qui veut dire que mes cales pieds sont bizautés et mes pare-cylindres rayés......mais c'est comme ça que je conçois ma conduite.....sensations garanties lorsque que tu arrives à fond à l'entrée d'une courbe et que tu sorts un freinage de sapeur avant de balancer les 300 kg de la bête.....

Yosh