salut à tous
mon ptit post s'adresse surtout au rouleur inter qui ont les foglight
voila !! j'ai acheté les temps derniers les pods et crashbar inter et j'aurai bien mis les fogs dedans
comment avez vous procédé si vous l'avez fait vous même biensur
découpage du pod à la scie cloche ou à la fraise ou bien autre ?
pour le branchement pas de blém car j'ai déjà des phares sur les crashbars
et si quelqu'un a des fog light OEM à vendre je suis preneur

Cher Jean , j'attendais enfin que tu perces tes pods pour faire les miens
on n'est jamais assez prévenu des problèmes qui résident à la réalisation
Ayant déjà ouvert ton réservoir et beaucoup d'autres pièces de valk , ce sera sans doute pour toi un jeu d'enfant

j'avais cru à l'époque voir passer sur le forum US toute l'explication en détail de la modif mais je n'ai alors pas recopié l'article !!

salut Jean ca vat etre dur de defoncer les podes . met une note sur le forum tech us plusieurs l on fait et seraient comptent de te dire coment. sauf les anti french ,il y en a.
je retourne a mes valves (soupapes) qui apres le reglage de 2 semaines sont bruiantes #2 . heuresement d avoir regarder car les intake etaient trop serrer .juste parceque on entend rien veut pas dire que tout est bien -haha
bonjour Guy74 chanceux a annecy .la plus belle ville de france.
salut les gars bon boulot bonne ride!

Jean je sais pas comment on les poses mais Michael en vend régulierement ou des neufs dans la boite ou des copies caoutchouc qu'il a fait avec les supports et ampoules d'origine.
Il file avec le gabarit pour la coupe et les instructions, demande lui, d'autant que nous sommes plutot bien avec lui ah ah ah


FiFi

merci les mecs
Guy ha ha ha ha ha !!! en fait tu as les foglight et tu attends que je fasse les trous ha ha ha ha ha ha !!!!
bon ok je vais voir ça
écoutes vends les moi comme ça je te dirai s'il vont bien dans les percement que je vais faire

Fred merci du conseil je vais faire ça
au fait alors ça y est tu vois bien que ça marche pour toi !!!

Fifi oui j'ai vue sur le site de Mike
mais pour le moment il n'a que ça en pièce détachées non ?
je voudrais un kit complet si possible et bien-sur après être sur de pouvoir défoncer les pods comme dit Fred et correctement pour ne pas faire marrer Guy

Non non il te vend le kit complet si tu veux mais c'est des copies pas les originaux et parfois il a les modéles d'origine aussi mais il monte presque à 700 voir beaucoup plus pour les neufs. Par contre il ne mets pas l'interrupteur comme sur les originaux car il a constaté que les mecs les laisser toujours allumé et cela évite de faire un trou dans les plastiques noirs de devant les jambes.
Je crois qu'il est dans les 550 en copie. A vérifier.

FiFi

ok Fifi je vais faire par étapes
merci vieux !!!!!!!!!!!!

Je comprends pas ton problème car les deux fog lights que j'ai d'un diamètre 85 mm ave un coût de 45 euros pour les deux chez , ils sont simplement collés dans les pré trous faits dans le pods !!!!!!

ils marchesuper

Je comprends pas ton problème car les deux fog-lights que j'ai d'un diamètre 85 mm avec un coût de seulement 45 euros pour les deux , chez FEU VERT , ils sont simplement placés dans les pré trous faits dans le pods avec un décapeur thermique pour élargir le trou momentanément !!!!!!
En plus ils marchent super et on peut les remplacer en trois minutes par des longues portées l'été de 2 fois 55w

je vois pas pourquoi dépenser 700$ pour des Fog

Ah mince!!!! c'était pour la gold , c'est vrai pour la valk c'est pas tupperware , c'est plus classe , plus vrai , c'est sûr , c'est fixé sur un cadre que l'on boulonne sur le crash bar !
toutes mes excuses

je chercherai la doc papier du montage et te ferai passer les photos de tous les morceaux

j'en avais parlé il y a longtemps mais ce rapprocher du marché auto mobile n'est pas con du tout
je vais aussi explorer ça