Oui, je sais c'est mal, c'est trés mal, mais j'ai décidé de mettre en vente mon F6c.
http://www.leboncoin.fr/motos/111232524.htm?ca=14_s

Qu'est ce que je lui reproche ?
Sa souplesse, sa puissance, sa fiabilité, sa musique, son look, les 12 ans de fidélité et de bonheur qu'elle m'a offert. Là, je vois pas.
Et moi, je la trompe avec une grosse anglaise d'à peine trois cylindres, rencontrée en dépôt-vente...à cinquante deux balais, le coup de foudre, le même qu'en 98, lorsque j'ai rencontré "Big 6".
D'autant plus que le sujet du changement a été récemment abordé sur le forum. Sur les conseils de gilles, je suis allé sur le forum "Rocket III" et j'ai un peu flippé.
Il y a une (longue) rubrique consacrée aux problèmes mécaniques, un truc qui n'existe pas chez nous...pas besoin.
Et pourtant j'ai craqué parce que je n'ai plus l'âge d'être raisonnable.

Alors je vais continuer à me connecter au VRCC, pour ne pas rompre définitivement le lien, qui sait, pour programmer mon futur achat d'Interstate si Rocket pas glop.

Appel de 2 phares à vous tous

Bienvenue au club des ..... qui en ont des grosses !!!!
Non ! pas çà mais des gamelles ou des pistons )

Anticipe bien les freinages car elle freine fort mais on arrive quand même vite sur le virage suivant !!!

Surtout pense à prendre une selle avec dosseret dorsal tellement ça arrache !!!

il y avait il y a peu une promo chez Triumph !!!!

maille moi si tu ne le trouve pas sur le forum RIII

Fais donc un signe à Amideuche qui est tombé dans le même trip que toi, il en semble satisfait (même si le top, évidemment, c'est la Valk!)

j'ai fait comme toi, Didier a raison.
mais moi c'est la touring que j'ai pris
La seule choses de sure, c'est qu'un jour on regretera la fiabilité de nos F6c.
c'est la classic que tu a ?
sa couleur ect....

fait pas l'con si t'as plus l'age pour etre raisonnable,pourquoi ne pas garder ta f6 et te faire un gros tripe sur le moteur.avec un tel moulin il y a de la marge pour faire un monstre de puissance et de bestialité.

moi c'est ce que je ferai.gros frein,jante 18 pouces et moteur affutée.la le 3 cylindre serai à la ramasse

A+ gilles

Ou alors, garde la et voyage avec une moto de loc!!!!!!!!

Signé: un connaisseur

Merci à tous, et particulièrement à Guy 74 et Amideuche.
Salut Guy, je me disais bien, en parcourant le trombinoscope Rocket, que j'avais déjà vu cette tête quelque part !
Amideuche : j'ai moi aussi pensé au Touring, mais l'occasion à fait le larron et j'ai craqué sur un RIII de septembre 2004, noir, avec 2000 bornes au compteur (un gros rouleur !)
Normalement, Big 6 est vendue (premier appel le soir de l'annonce, vente probable la semaine prochaine)
Amitiés à tous les 6 pattes

Il y a pas mal de Rocketeurs qui ont eu déjà des F6 !
m'enfin leur forum est nettement moins actif mais par contre ils font deux belles sorties par an
Printaniale et Automnale avec une cinquantaine de RIII à chaque fois

[quote]
Agitcoul a écrit:
Merci à tous, et particulièrement à Guy 74 et Amideuche.
Salut Guy, je me disais bien, en parcourant le trombinoscope Rocket, que j'avais déjà vu cette tête quelque part !
Amideuche : j'ai moi aussi pensé au Touring, mais l'occasion à fait le larron et j'ai craqué sur un RIII de septembre 2004, noir, avec 2000 bornes au compteur (un gros rouleur !)
Normalement, Big 6 est vendue (premier appel le soir de l'annonce, vente probable la semaine prochaine)
Amitiés à tous les 6 pattes[/quote
une 2004 avec 2000 kms !!!!!
c'est une affaire en effet.
dis nous tes impressions par raport a La F6C.

Citation :
oui je devais allez a la printaniale...et je bosse finalement