Nico je compatis avec toi voire sa moto cassé c'est pas super, mais aprés tu as une bonne excuse pour lui faire des modifs, mais le mieux pour ton problème c'est d'aller chez bouclard pour voir si tu as vraiment des gros dégats.

Nico as tu mis sur le constat sous réserve d'une vérification a la concession par exempl
la boite bah tout dépends !!!!!!!!!! c'est tout ou rien mais si elle roule bien pas de soucis tu l'aurais vue illico.... craquements etc etc ...
bon pour le sigle ça doit se trouver sur le net tout comme les carter et rétro c'est sur
ça c'est rien
c'est toujours chiant c'est sur et on aime pas
ça met arrivé aussi une fois sauf que la brele n'est pas aller au tas
bon tient nous au parfunm fais une photo du sigle on va mater si on en trouve
j'ai bien des Valkyrie mais tu ne ferais tout de même pas ça !!!!!!!!!!ha ha ha ha ha ha !!!!!!

Jean> sur le constat j'ai mis en observation "boite de vitesse ? voir avec mécano".

On verra bien. En fait, je pense qu'effectivement j'aurais déjà vu les séquelles si y'avait un vrai pb. Dans tous les cas, j'attends de voir avec l'assureur.
Les logos gsxf se font au détail chez suzuki, le rétro rien de grave, le carter non plus il était déjà un peu rayé d'ailleurs, y'a la plaque à redresser... ;)

Mon cher Nico,
Je pense que tous les meilleurs conseils t'ont été prodigués, je voulais seulement compatir à ton "malheur" dautant que j'ai connu il y a quelques années le même probléme, excépté que celà se passer dans mon jardin et que cette fois c'était la Nicole qui était au volant et que lors d'une marche arriére elle n'avait pas vu la belle Virago que je pilotais à l'époque Depuis cette mésaventure elle gare toujours la "caisse" en marche avant

Merci les gars.....
j'ai roulé j'ai roulé, aucun signe particulier, vraiment aucun. J'ai demandé conseil à mon mécano (voiture...), selon lui c'est aussi tout ou rien: je le saurai déjà si la boite de vitesse avait un pb. La vitesse a simplement dû sauter, rien de plus.
Donc a priori, seulement le logo, le rétro et la plaque...

Bon moi aussi je compatis.
Mais bon quitte à changer des pièces , changes tout et prends un F6c...

Ps : je vais encore parler comme un livre mais à se garer en prise on prend le risque de se faire péter la boite de vitesses et c'est valable aussi en voiture.

Citation :


Nop nop, pas les moyens pour une f6 ! lol

Le fait de me garer en prise était une double nécessité.
En temps normal (sol plat, solide et sec), la béquille latérale est sensible. En gros, un petit coup à l'arrière de la moto, un léger avancement, et paf la béquille se replit. C'est une critique très classique du gsxf. Quand j'avais ma shadow, elle n'était d'ailleurs jamais garée en prise. LA deuxième raison ici c'est que j'avais garé ma bécane le nez dans une pente. Donc là, pas le choix du tout. Sauf bien entendu de retourner la moto dans l'autre sens. mouais.

autre solution Ô grand Webmaster parmi les Webmasters , c'est de ne pas se garer sur le parking et de rentrer dans le magasin en moto ...

Quel gain de temps appréciable
lorsque tu fais tes courses!!
par contre, évites le samedi
car je ne te dis pas les embouteillages
aux caisses!
Désolé pour toi Nico
tu en es un peu comme Erwann
pour les pièces!!!
Allez courage, cela aurait pu être pire!!

Exact etre en prise c'est MORTEL !!
Cette plaisanterie m'a coutée une fortune il y a des années sur une Jag XJ6 4.2 Auto garée en descente...enfin apres plus d'auto-mobile du tout...sauf apres la grave douloureuse chez Pozi à Lyon.
Depuis toujours adepte des auto-matique, mais pas de la position parking en situation à risque !!