comment sait on que les joints spy de la fourche sont à changer.
j'ai remarqué des traces d'huile sur les tubes de fourche...mais en fait c'est peut être normal

Citation :

si il y a des traces d'huiles c signe qu'ils seont bientot a changer

exact Luc a raison
je les ais fait deux fois déjà pour ma part la bête a 90500km

Bon vous avez bon les gars
mais la deuxième question : est ce dur de les changer???
...pour un bleubit en mécanique

la mon pote y a un peu de boulot
disons une heure ou 2 pour toi si tu as ce qu'il fo
tu as tout dans le Cd atelier de Patrick et Jean est -ce bien la peine de le rappeller
section 13 du 13/16 au 13/34
mais bon gaffe a pas rayer ton tube et a bien mettre droit tes joints
t'en est capable, j'en suis sur, j'y arrive alors pourquoi pas toi
et pense a mettre de l'huile neuve (ça va de soi)

1. Le joints spi: Chercher une marque de confiance, en dimension 57 x 45 x 11. (Diamètre extérieur x diamètre intérieur x épaisseur)
2. Dixficile ? Ca dépend, sufis d’avoir « la main mécanique »
3. Et les outils ? Une clé-tube pour la fourche (possible a vous la prêter), un outils pour le réglage du niveau d’huile en plus des outils classiques. BigBF a un très belle guide photo8 www.bigbf.com)

Bon courage !

Salut John

Fais gaffe au choix de tes joints spis,
il te faud des doubles lèvres minimum
,si tu prend des simples ça tiendra pas longtemps
.Sinon cde les chez ton conces.

m'enfin moi je me méfierais ! car une fois démonté t'es mal si pas bon , ou alors tu le fais avec le cric sur la remorque prêt à partir avec les gyrophares vers ta concession !
c'est une idée çà , maintenant que tu as ta remorque !

Citation :
CITATION COUPEE et MODIFIEZ

ma réponse:
lorsqu'il n'y en a plus (il m'arrive de le faire plusieur fois par jour)

merci pour vos bons conseils amigos
je crois que je vais faire comme a dit Guy