La longueur de votre jauge d'huile ?? ( extrémité à l'embase fileté). J'ai une jauge d'huile avec cadran et... j'ai fait ma vidange today avec filtre à huile donc...d'après la revue je dois mettre 3,7 litres d'huile. J'ai mis 4 litres et ma jauge n'a même pas une goutte d'huile sur elle ...????? cela m'inquitète

Merci les riders et a+

ben dis donc !
je suis bien surpris !
y a pas qu'en Bretagne et au sud de la LOIRE qu'ils têtent!!!!
nom de dieu ! vous aussi!!
je croyais qu'au Nord de Paris n'y avait que de la betterave et au sud que du blé


t'es sûr que tu n'as pas rempli le réservoir du haut quand même !
que va dire Le Glode ce soir.
je vais descendre la mesurer la jauge pas le reste
à bientôt

Eh !! les p'ti gars, nous avons la bière du vexin Français monsieur.
3 fois médaille d'or au salon de l'agriculture.
La brune, la blonde, blanche, viélocasse ( elle est bonne celle-là)

Pour la Valk ??? je ne comprend pas....aurais-je mis cela dans les pneus ?? ou t'as p'être raison dans le réservoir..lol

je viens de descendre au garage
remonter la jauge
et photos

suite séparée car la deuxième photo est bien trop placée à droite malgrè le left choisi





























































ma valk vient de sortir du garage il y a 200 bornes et il y avait 2mm au dessus du trait en vertical et jauge vissée à fond


le 0 de la règlette du bas est juste sur le grand plat de la jauge qui appuie sur le carter en extérieur du trou de jauge
idem pour le 40 en haut

c'est tout pour moi

Merci Guy74 !
Avec deux règles je ne peux pas louper la lecture lol

Jacques, ne t'inquiète pas trop, j'ai exactement le même problème. j'ai aussi mis 4 litres et ça fait pareil, becane bien horizontale et tout et tout... Elle roule toujours, mais c'est vrai que c'est bizarre...

moi je completerais jusqu'à obtention du bon niveau sur la jauge. Ce serait con de rouler avec un niveau trop bas.
Sur la revue technique ils disent qu'après démontage du moteur tu peux mettre jusqu'à 4.3litres.

PS: ce n'est qu'un avis de quelqu'un qui n'est pas Top en mécanique

tu as raison Pascal... faut faire gaffe de pas lui en mettre ras la gueule.. d'un autre coté un petit demi litre en RAB, ça doit pas géner non plus.... Mais sur le fond , bien daccord avec toi (je crois notamment que ça entraine des chocs sur le vilo et les pieds de bielles...a confirmer).
Faudrait que Honda fasse une jauge un poil plus juste, c'est tout !!!!

pourquoi dans la revue technique ils mettent:
- capacité huile 3.7 litres
- si démontage 4.3 litres
Ca fait 0.6litre d'écart.
parceque on n'est pas sûr que toute l'huile est vidangée.
Une chose est sûre la capacité maxi c'est 4.3 litres.
Donc moi je dis on peut en mettre jusqu'à 4.3litres à condition de ne pas dépasser le niveau de la jauge .

Ps: c'est toujours l'avis d'un qu'est pas Top en mécanique

Si tu changes le filtre (ce qu'il faut faire AMHA) tu as déjà une difference notable, car il en reste toujours dedans...

Ouaip, c'est pr le changement du filtre. Perso, je ne le change pas à chaque fois, tous les 6000 fait chier... Tous les 12000 ok. On avait débattu de ca quand je posais des questions sur comment faire ma révision !

Perso je change le filtre a chaque vidange et tout les 5000 ou 6000 maxi je pense que c'est mieux et l'interieur est plus propre si non c'est noir
now pour le volume filtre compris ça varie effectivement pas loin de 4 litre pour moi
la ou ça varie considérablement c'est les jauges !!!!
et c'est pourquoi je fais toujours le niveau avec celle d'origine car toutes les autres : il n'y en a pas une de même longueur ,la chromée que j'ai est plus courte et ce n'est pas le 1er fois que je vois ça
donc .....pas loin de 4l mais pas plus si non bobo moteur et jauge d'origine comme celle que Guy nous a mis en photo

voilà la réponse qu'on attendait. Les jauges rapportées sont trop courtes.

Merci à tous
Alors pourquoi cette interrogation de ma part.....!
Lorsque j'ai pris les 2 bidons, le mécano m'a dit "avec votre bécane sur la béquille vous en mettrez moins...."
alors!...bête et m...bête, j'ai fait la vidange moto penchée puis à la fin de l'écoulement
( j'ai réfléchi un peu (juste un peu car c'est les vacances ))
et là, je l'ai redressée et comme de bien entendu l'huile a continué de couler.
Je suis resté comme cela 2à3 min (j'ai lu en attendant).
Changement du filtre effectué aussi.

remplissage effectué avec de la 15w40 ( le mécano recommande cela pour les Valk afin d'éviter les cliquetis...!!)
quand j'ai relevé le niveau d'huile à la jauge, la moto était penchée d'ou....pas d'huile sur la jauge.
Une fois droite, pas de problème, 1.5cm au-dessus de la fin de la jauge.

J'ai fait le refroidissement car j'ai installé la jauge électronique ( ce matin la température dehors était de 19°C environ)
j'ai fait un tour jusque cergy, Osny (20km) les LED oscillaient entre 50 et 70°C ( LED oranges) elle est passée verte à un feu rouge.

BON MERCI A TOUS, CELA MARCHE......

Content pour toi mais y avait pas de raison.
Pour la sonde temp eau il te reste à tester à combien se déclenche ton ventilo.

1°) j'ai reporté à la scie à métaux sur la jauge chrômée
les index de la jauge d'origine.
2°) Le livre dit(le fabricant) 3,7L avec changement du
filtre.Et donc je mets 3,7 l .Sans jauger!...
De toute façon quand on vidange il en reste toujours un
peu dans le moulin ,d'ou "les 4,3 L après démontage "

3°) Je ne fais la vidange que tout les 10 000 avec de la
très bonne huile( 30 000kms possibles avec) 10x40 ,
mais je change le filtre à huile et à air chaque fois .
Et l'huile est prore sans limaille (je contrôle) la
couleur de sortie importe peux étant donné que cela
dépends beaucoup de la façon dont on fait tirer la
bête. Elle n'accuse que 51 000km au compteur , mais
c'est une montre.
""Tout ceci n'engage que moi comme disent les ricains pour se couvrir "".
Et en plus j'ai la pression d'huile au tableau ! Na!!......Jaloux!...
En plus je fais de même sur la bécane à mon pot et lui il a 55 000 et plus et ""elle aussi donne l'heure.""

Mécaniquement votre!
a plus.

Avec le post de Guy74 j'ai mis un trait de scie (aussi)sur le milieu MERCI GUY74
Le Glode!.....tu as les manos de chez motosens ?

En manos j'ai la T° de l'eau, charge Bat, et les répétiteurs (voyants) la prochaine fois je prendrai la pression aussi.

Dis moi Le Glode ( OH !...grand maître de la mécanique) combien de temps tu mets pour changer la trigger wheel ???

Tes compétences mécaniques font plaisir à lire, Le Glode !
Vivement que je reçoive ma Trigger et qu'on fixe ce rdv, que je te voie à l'oeuvre !!

Et ce sera un super prétexte pour qu'on se voie "de visu"...

Deux mousses, si ou plait, m'sieur, oublie pas le spectateur, trrrrrèèèèèsss important, le spectateur... !!

Non, ça roule, si c'est moi qui regarde, je veux bien payer les mousses !!
Bon, ça dépend de combien de personnes regardent, ein ?!!!

Jaques !... les manos , ne sont pas de chez Motosend , mais de chez KUSTOMCRUIS , introuvables (c'est les démo ) ils n'en font plus.Diamètre double de motosend.Identiques à ceux des bagnoles ... seulement habillés avec une boite chrômée.Voila tu sais tout....