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1 Utilisateurs non enregistré en ligne
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Anonymes
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quelques renseignements ? please |
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Bonjour à tous , j'aimerais obtenir quelques renseignements :
Je ne désire pas "gonfler" mon bourrin mais lui apporter quelques améliorations , (de quoi mieux respirer dirons-nous) Du genre filtre à air K&N, bougies différentes ou encore une optimisation de la carburation en changeant les gicleurs ou boisseaux ... enfin je ne sais pas encore, Sur une F6C : est-ce possible ?  merci d'avance - bien cordialement Domm |
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Anonymes
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Re: quelques renseignements ? please |
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Salut Domm, et bienvenue à toi
Attention si tu gonfles le moulbif tu vas avoir les bras qui s'allongent ...    c'est pratique pour se remonter les chaussettes sans se baisser ...  mais sinon ça pousse déjà bien assez à mon goût. D'autant que quand on met la poignée dans le coin on peut entendre le réservoir qui chante : et glou et glou et glou ... |
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Anonymes
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Re: quelques renseignements ? please |
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Citation :
Salut Domm et bienvenue dans ce club de loufdingues et joyeux drilles. Il y a pleins de sites pour équiper ta belle en voici un que j'utilise réguliérement et j'ai toujours été trés satisfait mais il y en encore d'autres mais je laisse ce plaisir à notre ambassadeur http://www.cruisercustomizing.com/  |
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Re: quelques renseignements ? please |
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honorable
 
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En vla un ptit panaché d'accessoiristes bien sur
 tout pour le plaisir du Valkyrider mais pas du porteflac  http://maille.patrick.neuf.fr/cariboost1/crbst_3.html A bientot par ici ou par la 
Date de publication : 27/03/2006 20:46
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Re: quelques renseignements ? please |
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presque-honorable ;-)
 
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Bienvenue à toi , Dom.
pour ma part , j'ai récement dégagé les échappements et enlevé la petite mousse à l'entrée du filtre à air; conséquences , j'ai du faire régler les carbus et monter des gicleurs plus gros (92). Je suis satisfait du résultat concernant les perf ,pour la conso, je vous dirait plus tard. Heureusement , il y a le "belly tank" . . .
Date de publication : 27/03/2006 21:22
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 Il vaut mieux parfois fermer sa gueule et avoir l'air con que l'ouvrir et ne laisser aucun doute a ce sujet.
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