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1 Utilisateurs non enregistré en ligne
Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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Membre du
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Racer Old Style pourquoi pas :
dans l'idée
Date de publication : 08/10/2015 20:34
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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Webmaster
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Cafe racer c'est cool ^^
Date de publication : 08/10/2015 21:25
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Lone wolf /
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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Membre du
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Citation :
+1
Date de publication : 08/10/2015 22:05
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Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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Membre du
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Tout a fait d'accord en plus la hauteur du GB aura moins d'importance
Date de publication : 08/10/2015 22:07
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Faites la bourre, pas la guerre...
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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Membre du
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pour moi c'est le style Bobber
Date de publication : 09/10/2015 07:24
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un agriculteur qui vous veut que du bien
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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Aspirant
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Pour moi le vintage me fait craquer 😍😍😍
Date de publication : 10/10/2015 22:01
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La jeunesse croit beaucoup de choses qui sont fausses et
la vieillesse doute de beaucoup de choses qui sont vraies. A méditer |
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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Membre du
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Rien de décidé pour le moment, vous pouvez encore proposer!
Mais les travaux avancent doucement quand même : Séparation du moteur pour le faire contrôler par François: Puis retour d'atelier avec rien de significatif au niveau du réglage des soupapes. Du coup je penche plus en faveur de la jauge de température actuellement. Mais nous la trouverons cette panne aussi sur que les auvergnats arrivent à fair pousser de la vigne sur les murs: Puis travail de déco sur le moteur en attendant la livraison des joints de carburateur:
Date de publication : 11/10/2015 23:57
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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honorable
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Michel, Filip et toi vous avez un copain, on dirait !
http://www.leboncoin.fr/motos/867408308.htm?ca=12_s
Date de publication : 13/10/2015 17:44
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Le F6C, ça a l'air gros comme ça, mais comme disait Rocco, ça passe tout seul
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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Membre du
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Citation :
Je préfère les nôtres
Date de publication : 13/10/2015 19:24
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Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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Membre du
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très discutable et différente
même avec son narrateur
Date de publication : 13/10/2015 20:13
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Faites la bourre, pas la guerre...
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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Webmaster
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C'est à qui / c'est qui sur la dernière ?
Date de publication : 13/10/2015 20:30
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Lone wolf /
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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vieux sage
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Citation :
C'est à un Parigot banlieusard qui prétend savoir emmancher. Donc on zappe P.S : Yosh
Date de publication : 13/10/2015 22:34
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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vieux sage
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Peu importe le style mais une moto avec avec un truc technique original voire délirant.
Exemple : - tous les câbles planqués - circuit électrique en multiplexage - injection électronique ( indirecte pour ne pas toucher à la culasse et globalement rester simple ) - culasse 24 soupapes et double ACT par rangée de cylindres
Date de publication : 13/10/2015 22:53
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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Webmaster
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stylé le Yosh !
Y'a plus qu'à changer le guidon pour que la bécanne soit parfaite
Date de publication : 13/10/2015 23:01
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Lone wolf /
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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honorable
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bande de méchants !
ahahahahahahah !!!!
Date de publication : 14/10/2015 09:59
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Le F6C, ça a l'air gros comme ça, mais comme disait Rocco, ça passe tout seul
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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presque-honorable ;-)
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avec 2 cylindres en moins :http://www.leboncoin.fr/motos/836464583.htm?ca=13_s
Date de publication : 14/10/2015 20:18
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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Membre du
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Citation :
Désolé Alain mais je ne vois pas le rapport avec le sujet du post? FiFi
Date de publication : 14/10/2015 23:39
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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Membre du
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Les joints de carburateur sont arrivés, tout est posé, c'est tout neuf. Chaque boulon est nettoyé, poli et graissé et remis en place, les chromes sont nettoyés à la paille de fer 0000 et les supports moteur sont repeints également.
Il ne me manque plus que les joints des conduits d'eau chromés extérieur supérieurs et inférieur ainsi que le joint de pompe à eau et les deux sondes de thermostat pour que la partie moulbif soit entièrement révisée. Maintenant il va falloir s'occuper de la carrosserie et surtout des pièces en aluminium.
Date de publication : 15/10/2015 23:37
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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vieux sage
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chopper...chopper... oui pourquoi pas.. original..surtout avec un moteur pareil....
mais à bien y réfléchir... impossible à conduire. toujours sur des remorques ou dans des show rooms... en plus conduire avec les bras levés ça file des crampes alors..... pourquoi pas un bon racer f6c ? super épuré ? facile, pur, pas cher, efficace et rapide pour faire clermont-cunlhat
Date de publication : 17/10/2015 03:18
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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vieux sage
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au fait , tu la vends combien ton truc rouge ?
je connais quelqu'un qui pourrait être éventuellement intéressé
Date de publication : 17/10/2015 03:22
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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vieux sage
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Citation :
faut pas oublier la plus belle ! je vais récupéré mémé demain avec ses nouveaux souliers... ( pneus et disques ) merci gilles et alain Joindre un fichier: valk.jpg (25.96 KB)
Date de publication : 17/10/2015 03:36
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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vieux sage
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aaaaaahhhhhhh....
ça fait du bien... du frein et du pneu neuf.... quel réééégal. pour info à ceux qui veulent mettre un 200 à l'arrière, le bridgestone exedra max passe sans modifs, tout comme le battlemax à l'époque.
Date de publication : 17/10/2015 16:24
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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Membre du
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Citation :
Dis monsieur, dessines moi une moto, chiche!!!
Date de publication : 17/10/2015 18:19
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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Membre du
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Citation :
Pour cela tu as mon numero Loulou. Fifi
Date de publication : 17/10/2015 18:20
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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presque-honorable ;-)
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avec un moteur pareil le choix est très difficile pour ma part je partirai un modèle un peu comme une bagger sans top case mais tu as déjà une interstade si je ne me trompe pas
Date de publication : 19/10/2015 00:57
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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Semi pro
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Moi je dirais "à la mode californienne vintage" !!
et tu n'as pas pensé au Scrambler (roues crantées, pots relevés, plaque numérotée sur le côté, peinture vintage néo art déco, ...) !!
Date de publication : 19/10/2015 09:03
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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presque-honorable ;-)
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Citation :
Une Evo6, en quelque sorte... Celui d'entre vous qui, contrairement à Mr Honda, arrivera à mettre cette beauté sur la route aura toute ma consideration... Amicalement, Arnaud
Date de publication : 19/10/2015 09:35
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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Membre du
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Pou l'Evo six il serait largement préfèrable de partir de la nouvelle F6C ( cadre et motorisation commune) Je ne dis pas un jour!! Mais je ne pense pas que Serge souhaite ce style de Racer il serait plutôt dans le old style.
Date de publication : 19/10/2015 10:35
Modifié par : FiFi le 19/10/2015 11:45:25
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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Membre du
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Citation :
genre comme ça ???
Date de publication : 19/10/2015 19:28
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Faites la bourre, pas la guerre...
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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Membre du
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Cela sent plutôt le bagger avec les début d'une fabrication de sacoches rigides spécifiques. Un bagger californien alors!!!!
Date de publication : 22/10/2015 18:38
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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Membre du
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Citation :
Très bonne idée, dans ce cas sacoche-monobloc intégrant le garde-boue arrière
Date de publication : 22/10/2015 18:47
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Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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Membre du
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Date de publication : 22/10/2015 19:51
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Faites la bourre, pas la guerre...
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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Membre du
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Citation :
Wi wi avec led intégrés dans le prolongement du sabre vers le bas du garde boue. C'est prévu!!!! Lol Par contre Philip ce n'est pas moi qui ferais gagner du pognon à Bmw avec ce tuperware, mais avec une Nine T café racer pourquoi pas.. Fifi
Date de publication : 22/10/2015 20:07
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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presque-honorable ;-)
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Ah super un bagger j'attends le résultat
Mais ça va être sympa !
Date de publication : 22/10/2015 23:23
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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Membre du
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Premier jet, avant rèduction, de la forme en polyurèthane. Le but ètant bien sur de rejoindre le garde boue directement de la valise ( comme des corbin) mais en gardant un volume de chargement comparable aux valises honda rigides et avec la possibilitè de rentrer un casque intègral contrairement aux deux citèes. Donc le haut et le bas de ce volume seront prolongè pour garantir un aspect de "bagger"
Date de publication : 25/10/2015 21:19
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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Membre du
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Citation :
Date de publication : 25/10/2015 21:35
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Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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Anonymes
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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Fifi va nous siliconer la F6!!
Au moins du 110 bonnet G! Encore une belle aventure |
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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vieux sage
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Citation :
C'est comme les vieilles Vespa mais en plus gros !
Date de publication : 25/10/2015 23:21
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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Membre du
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Citation :
C'est pas faux, je n'avais pas fait la comparaison. Je pensais plus au look corbin en plus gros au dèpart. Cette AM j'affine le total et je rebouche quelques trous. Fifi
Date de publication : 26/10/2015 11:01
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Anonymes
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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Citation :
Son nom de baptême est tout trouvé:SAMANTHA F6OX!! |
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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vieux sage
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Pour illustrer le propos
Date de publication : 26/10/2015 22:49
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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Membre du
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Un peu d'enduit après avoir diminuer et profiler l'ensemble:
Date de publication : 26/10/2015 23:45
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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presque-honorable ;-)
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Fifi, vouloir faire en sorte à tout prix qu'un intégral puisse y rentrer part d'un bon sentiment, mais là perso je trouve qu'esthétiquement, et quand les deux y seront, cela va aboutir à un truc beaucoup trop volumineux au final..
De plus, tu risques de réduire sérieusement la prise d'angle ! Amicalement, Arnaud
Date de publication : 27/10/2015 10:39
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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Président d'honneur
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Vespa 1950 ?... Si ça touche à la prise d'angle à mon avis il aura déjà le cul parterre ,Non ?...
Date de publication : 27/10/2015 13:13
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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honorable
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Citation :
de toute façon Fifi il est comme moi, il penche pas, il tourne....
Date de publication : 27/10/2015 15:56
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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honorable
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tu laisse la peinture rouge et tu fais des gros points noirs... et puis tu vas te balader dans les champs au printemps... hihihihi
Date de publication : 27/10/2015 16:43
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Le F6C, ça a l'air gros comme ça, mais comme disait Rocco, ça passe tout seul
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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Membre du
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Au boulot
Joindre un fichier: L\'abeille.jpg (145.58 KB)
Date de publication : 27/10/2015 19:49
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Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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vieux sage
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C'est quoi ses valoches?? c'est pour porter des ballons de Foot
Date de publication : 27/10/2015 20:03
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]Une biére ça va! deux biéres ça va mieux !!https://encrypted-tbn0.gstatic.com/ima ... 8eOin8mbij6GMKRiyf_0bGVEw
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Re: Après le Roadster et le Power Cruiser |
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Membre du
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ça sent quand même un peu trop le TUP XXL
Date de publication : 27/10/2015 20:06
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Faites la bourre, pas la guerre...
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