Allez, j'ai peur de rien !
Je relance le sujet...

Donc, je suis intéressé par un boyon noir Interstate.
Michou, tu as des news ?

Me rappelle que certains m'avaient dit que le marché interne US prenait quasi toute la producion ?
Y en a-t-il d'entre vous qui avez tout de même réussi ? par quel canal ? à quel prix ?

autre solution............

oui c'est recherche et souvent les mecs refusent les envois en europe car assez volumineux.
pour info neuf mais sans la gauge essence (le reste est identique et tu peux le transferer du tien) 1150.- US$ .

Le reservoir additionnel a mettre dessous tu reviendras 2 fois moins cher avec l'envoi je pense et ca fait 11 litres.

Reste a passer chez un carrosier faire un devis pour modififer le tien , demande a yann pour les frais a envisager (penser a repeindre).

honnetement je trouve qu'avec 23 litres on arrive déjà à faire entre 200 et 250km au moins suivant les styles(...)ce qui est bien suffisant coté physique. Je me vois pas faire 300 ou 350km d'une traite sans arrêt.
Donc je trouve peu d'interêt au réservoir additionnel mais j'attends avec impatience les arguments de Michou, Swordy et autres passionnés.

Ha john, c'est surtout pour les jours ou tu fais 110 km avec un plein et cherche desesperement une station ! (du vecu, hein Flo ?)

110km avec un plein
c'est Jean qui conduisait ce jour là non ???

Question de tranquilité d'esprit quand tu roule le dimanche apm en montagne par exemple sans carte et que tu n'a pas la moindre idée de quand et ou tu vas trouver une station, et si elle va accepter ta CB . . . . . .

ok ok je rends les armes....
vous avez peut être raison ......(j'ai dit peut être )

Z'êtes mignons, les gars, mais les 110km d'autonomie j'ai aussi connu (quand je me lâche...), même si mnt je fais plutôt ~200km.

Aussi, vous conaissez ni la scandinavie (en Finlande entre chaque station ça se compte en tranche de 100km - ok, j'y vais pas tous les jours !), ni mon "drame"... J'explique :
Contrairement à la France, en Suisse on peut vivre très bien sans cb, ce qui est mon cas (en Suisse, cb = CHF 100.- de frais par an min...!). Quand en plus vous vivez de nuit, mieux vaut pas s'aventurer en France, ou alors il faut 2 jerrycanes de 20 litres !!

François, le boyon additionnel, toi qui fréquente la Suisse, tu te vois passer l'expertise avec ?!!!
Sans compter le tube à souder à l'argent, etc...
Mais je regarde, rens adm en cours, si ok je te donne le feu vert, Michou !

Donc, une solution me semblant plus simple, c'est celui d'InterState... Et ~$1'200.- ok, mais pour l'expertise > permutation de boyon et c'est réglé !!

John, Le réservoir sur le porte-bagage, c'est super top, bien vu !
Sauf que je vais jouer les rabat-joies, mais j'ai un top-case, et même si je le mettais dessous je le remplirai plutôt de N.O.S. ...!!
Et si je me présente à notre équivallent de vos mines avec, je t'explique pas les crises d'apoplexies (remarque, peut-être une bonne solution ?...!!)

et de six ou sept ,enfin je sais plus......

Non non, Le Glode, nos Déesses c'est 6 cylindres, 6 carbus, 6 chopes !!

Je reviens sur le sujet de "boyon", réservoir supplémentaire.
J'en possède un, tout neuf d'origine US pour monter sur le porte bagages, avec support et tuyaux. Je dois trouver le prix que j'ai payé, transport et frais inclus, et je le mets en vente des que je trouve ça.
Je vais pas m'em#@er avec ebay, je posterai l'annonce sur notre site.

Citation :
hha ha ha ha ha ha !!!!! bon cette fois encore je vais laisser couler ha ha ha ha ha !!!!!!!!

Boyon Interstate 28 litres, boyon sous le cadre 11.5 litres, boyon porte-bagages ~10 litres...
Là, Suisse-Evreux d'une traite et Evreux-Suisse aussi, SANS panne d'essence !!!

Mais plus raisonnablement, le 20 litres d'origine et le 11.5 litres, avec ces plus de 30 litres on devrait pouvoir envisager 350 km et là c'est vachement plus raisonnable !

Et pour ceux qui se moquent, là-bas au fond (j'ai les noms !!), imaginez votre chère automobile avec 200 km d'autonomie...
On se comprend mieux ?

Et Sasha, top idée, de mettre tes surplus dans les petites annonces, il y aura certainement preneur !

va falloir maintenant que tu changes de f6 et bien sur de remorque pour la couleur...

Regardez mon nouveau post sur l'endurance !