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Re : Nouvelle Goldwing 2000cc
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Citation :

Flo91 a écrit :
Citation :

FiFi a écrit :
Tarifs usa de la nouvelle Gold
23500 usd pour la base sans top case.
24700 la meme en boite auto.
26700 usd pour la gold mecanique avec top case.
27700 pour la meme en automatique
31500 pour la gold boite auto et airbag le haut de gamme bicolore.

Fifi


La version la plus haut de gamme serait donc moins chère que les anciennes en faisant la conversion dollars/euros ? ça fait la version DCT Airbag à 27000€ ?
j'attends de voir les tarifs France, mais si c'est le cas ils font fort, même si c'est cher, mais vue l'équipement ça serait impressionnant !



Non ne comparez pas comme cela :
Une F6B ancienne generation vaut 20000usd et 23000 euros.
Si la nouvelle vaut en version luxe 31500usd il y a des chances que elle reste à 35000 en France.

Fifi

Date de publication : 02/11/2017 21:30
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Re : Nouvelle Goldwing 2000cc
Semi pro
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J'essayais de me réjouir, mais sans y croire vraiment ... je n'avais pas cherché ce point de comparaison ... merci Fifi pour ces info !



Date de publication : 03/11/2017 11:08
Flo
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Re : Nouvelle Goldwing 2000cc
honorable
honorable


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Citation :

didier a écrit :
[quote]
Le-Outard a écrit :
Quitte à regarder des photos de la new Gold

[img width=800]https://blogs-images.forbes.com/kbrauer/files/2017/10/2018-Honda-Gold-Wing.jpg[/img

La porte du garage est bien.

en effet elle permet de bien voir la silhouette feminie

Date de publication : 03/11/2017 21:03
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Re : Nouvelle Goldwing 2000cc
honorable
honorable


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faudrait modifier le titre, elle ne fera pas 2000cc

Date de publication : 03/11/2017 21:05
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Re : Nouvelle Goldwing 2000cc
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c'est une belle machine quoiqu'on dise avec toutes les technologies de pointe son seul défaut:le prix faudra attendre la baisse des occases mais perso avec 10 ans de moins j'achète et je garde ma f6 en moto collector

Date de publication : 04/11/2017 00:20
born to be wild
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Re : Nouvelle Goldwing 2000cc
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c'est une belle machine quoiqu'on dise avec toutes les technologies de pointe son seul défaut:le prix faudra attendre la baisse des occases mais perso avec 10 ans de moins j'achète et je garde ma f6 en moto collector

Date de publication : 04/11/2017 00:33
born to be wild
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Re : Nouvelle Goldwing 2000cc
Membre du
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Voila les prix sont sortis :
26000 Bagger
33000 Touring
36000 Touring avec dct et airbag.

Fifi

Date de publication : 04/01/2018 01:46
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Anonymes
Re : Nouvelle Goldwing 2000cc
Citation :

FiFi a écrit :
Voila les prix sont sortis :
26000 Bagger
33000 Touring
36000 Touring avec dct et airbag.

Fifi


Selon Maître Capello, pour la Touring toutes options, il convient d'utiliser l'acronyme DTC en lieu et place de DCT

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Anonymes
Re : Nouvelle Goldwing 2000cc
Citation :

CrazyValk a écrit :
Citation :

FiFi a écrit :
Voila les prix sont sortis :
26000 Bagger
33000 Touring
36000 Touring avec dct et airbag.

Fifi


Selon Maître Capello, pour la Touring toutes options, il convient d'utiliser l'acronyme DTC en lieu et place de DCT


Franck, ta vulgarité d'expression ne sied pas à la noblesse des niveaux de prix évoqués ici.

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Re : Nouvelle Goldwing 2000cc
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"noblesse des niveaux de prix", en Parigot on dit "arnaque" !

Date de publication : 04/01/2018 17:37
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Re : Nouvelle Goldwing 2000cc
Membre du
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Citation :

FiFi a écrit :
Voila les prix sont sortis :
26000 Bagger
33000 Touring
36000 Touring avec dct et airbag.

Fifi


Mais pour ce prix tu as un abonnement d'offert


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Date de publication : 04/01/2018 20:05
Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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Re : Nouvelle Goldwing 2000cc
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et combien coutait nos méméres à l'époque

Date de publication : 04/01/2018 20:22
Faites la bourre, pas la guerre...
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Re : Nouvelle Goldwing 2000cc
Membre du
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Citation :

FILIP a écrit :
et combien coutait nos méméres à l'époque


Elles coûtaiENT 15000 €

Date de publication : 04/01/2018 20:55
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Re : Nouvelle Goldwing 2000cc
Semi pro
Semi pro


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Somme à actualiser Année correspondante de début du mois de



POUR INFO



15000 EUROS


Conversion Devise si nécessaire Année d'actualisation à fin du mois de


Somme actualisée Inflation cumulée

19136 EUROS

27.6%



Date de publication : 04/01/2018 22:34
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Re : Nouvelle Goldwing 2000cc
vieux sage
vieux sage


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Citation :

didier a écrit :
Citation :

CrazyValk a écrit :
Citation :

FiFi a écrit :
Voila les prix sont sortis :
26000 Bagger
33000 Touring
36000 Touring avec dct et airbag.

Fifi


Selon Maître Capello, pour la Touring toutes options, il convient d'utiliser l'acronyme DTC en lieu et place de DCT


Franck, ta vulgarité d'expression ne sied pas à la noblesse des niveaux de prix évoqués ici.


Je ne vois pas ce qui justifie cette dispute puisque, dans l'esprit de CrazyValk, DTC signifie bien évidemment Double Turbo Compresseur et qu'il nous le démontre à longueur de post.

Date de publication : 04/01/2018 23:11
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Anonymes
Re : Nouvelle Goldwing 2000cc
Citation :

Grand_Lu a écrit :
Citation :

didier a écrit :
Citation :

CrazyValk a écrit :
Citation :

FiFi a écrit :
Voila les prix sont sortis :
26000 Bagger
33000 Touring
36000 Touring avec dct et airbag.

Fifi


Selon Maître Capello, pour la Touring toutes options, il convient d'utiliser l'acronyme DTC en lieu et place de DCT


Franck, ta vulgarité d'expression ne sied pas à la noblesse des niveaux de prix évoqués ici.


Je ne vois pas ce qui justifie cette dispute puisque, dans l'esprit de CrazyValk, DTC signifie bien évidemment Double Turbo Compresseur et qu'il nous le démontre à longueur de post.


...toujours faire attention au sens des abréviations

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Re : Nouvelle Goldwing 2000cc
honorable
honorable


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Citation :

Le-Outard a écrit :
Citation :

FiFi a écrit :
Voila les prix sont sortis :
26000 Bagger
33000 Touring
36000 Touring avec dct et airbag.

Fifi


Mais pour ce prix tu as un abonnement d'offert


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Date de publication : 06/01/2018 15:18
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Re : Nouvelle Goldwing 2000cc
Régulier
Régulier


Informations utilisateur
Sans compter, d'ailleurs j'y réfléchissais, eh oui, faut pas se fier aux apparences, y'aura plus moyen de bricoler son engin, nooon, pas celui là motard épais, même s'il est aussi entre tes jambes, sur notre bestiole, nous pouvons tout faire nous même, culbuteurs, changer les filtres, caler une distrib, changer les gicleurs et les paramètres, avec cette nouvelle version, et tout aussi bien si elle est agréable à conduire, sans la valise nous serons entièrement dépendants d'une concession, vous avez vu de quoi ces marchands sont capables avec l'enterrement du mononeuronal rock&rollesque décédé il y a peu. Alors, finalement, je suis un vieux con indépendant et j'adore maîtriser mon environnement myself.

Date de publication : 06/01/2018 15:57
Amour, Gloire et Beauté
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Re : Nouvelle Goldwing 2000cc
Régulier
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DCT ça doit être en Anglais donc, Dobble Compressed Turbo, mais le résultat reste le même, double raison d'être en panne et comme un con sur le bord de la route, je laisse donc ça aux intellectuels, et comme je suis une tanche avec les "computers", je m'abstiens de toute tentation de cette sorte.

Date de publication : 06/01/2018 16:06
Amour, Gloire et Beauté
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Re : Nouvelle Goldwing 2000cc
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Citation :

Jipi a écrit :
Sans compter, d'ailleurs j'y réfléchissais, eh oui, faut pas se fier aux apparences, y'aura plus moyen de bricoler son engin, nooon, pas celui là motard épais, même s'il est aussi entre tes jambes, sur notre bestiole, nous pouvons tout faire nous même, culbuteurs, changer les filtres, caler une distrib, changer les gicleurs et les paramètres, avec cette nouvelle version, et tout aussi bien si elle est agréable à conduire, sans la valise nous serons entièrement dépendants d'une concession, vous avez vu de quoi ces marchands sont capables avec l'enterrement du mononeuronal rock&rollesque décédé il y a peu. Alors, finalement, je suis un vieux con indépendant et j'adore maîtriser mon environnement myself.


Là encore Jipi tu t'égares :
- Combien ont modifié des culbuteurs! Et quel interêt. Un arbre à came pourquoi pas mais cela reste possible et controler ou modifier le jeu aux soupapes est toujours d'actualité même si la technique des pastilles est différente.
- pourquoi ne pas changer les filtres et l'huile soit même, les pneus les disques l'huile de fourche etc...
- Si la chaine de distribution devait être changer, ce qui me parait peu probable, c'est possible tout comme le calage.
- Gicleurs, ben là non! Il n'y en a plus mais une autre cartographie est toujours possible, regardes sur les caisses.
- La valise (multi-marque) sera surement disponible aussi mais effectivement cela demande à faire pour le moment la remise à zéro chez Honda.
- l'allumage ne pouvais pas plus être réparer ou modifier sur la notre sauf avec un diplome d'ingénieur.

Non pour moi je pense que tu pourras faire à peu prés la même chose que maintenant, le vrai problème est que, chez Honda, depuis quelques années, tu ne peux plus acheté de revue atelier, elle est disponible uniquement en reseau privé. Donc il faut attendre la RMT si elle sort!

Ne soyons pas contre toute évolution technologique, même si elle demande une pèriode d'adaptation ou de formation, il n'empêche quelle amèliore la facilité d'usage du véhicule, diminue les fréquences d'entretien, du coup on a plus de temps pour rouler et avec des meilleurs rendements moteurs en attendant leur disparition programmée.

Fifi

Date de publication : 06/01/2018 16:53
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Re : Nouvelle Goldwing 2000cc
vieux sage
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Date de publication : 09/01/2018 11:58
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Re : Nouvelle Goldwing 2000cc
Semi pro
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de toute façon, d'une manière général, ça fait 10 ans que je trouve à chier l'esthétique de ce qui sort en 2 roues
Il est loin le temps des chromes et des courbes sensuelles, z'avez vu à quoi ressemble un R6 aujourd'hui ... ?

Date de publication : 19/01/2018 19:59
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Re : Nouvelle Goldwing 2000cc
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Date de publication : 20/01/2018 17:52
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Re : Nouvelle Goldwing 2000cc
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Date de publication : 28/03/2018 19:04
Faites la bourre, pas la guerre...
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Re : Nouvelle Goldwing 2000cc
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Il ne faut pas faire d'amalgame, la F6b 2013 et la 2018 n'ont rien à voir si ce n'est le nom

Voir peut être aussi le tarif

Date de publication : 28/03/2018 19:16
Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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Re : Nouvelle Goldwing 2000cc
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La voici la nouvelle F6B présentée au salon de Lyon en première Française.

Joindre un fichier:



jpg  FB_IMG_1522279427792.jpg (51.54 KB)
177_5abc245925580.jpg 720X540 px

Date de publication : 29/03/2018 01:25
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Re : Nouvelle Goldwing 2000cc
vieux sage
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Citation :

FiFi a écrit :
La voici la nouvelle F6B présentée au salon de Lyon en première Française.


Moche!! tres moche!!

Date de publication : 29/03/2018 11:44
]Une biére ça va! deux biéres ça va mieux !!https://encrypted-tbn0.gstatic.com/ima ... 8eOin8mbij6GMKRiyf_0bGVEw
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Re : Nouvelle Goldwing 2000cc
presque-honorable ;-)
presque-honorable ;-)


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Pas mieux que l'ancienne version !

Date de publication : 29/03/2018 18:36
"La vitesse n’est ni un signe, ni une preuve, ni une provocation, ni un défi, mais
un élan de bonheur"
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Anonymes
Re : Nouvelle Goldwing 2000cc
Hors sujet, quand je pense qu'il râlait quand il y avait des posts sur les tups!
Et en plus, moche!!

Ne pas la sortir:


Joindre un fichier:



jpg  Caillasse.jpg (14.14 KB)
128_5abd20e26bb98.jpg 259X194 px


Modifié par : CrazyValk le 29/03/2018 19:22:54
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Re : Nouvelle Goldwing 2000cc
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Oh c'est pas bien le sectarisme, t'es encore un peu fermé de l'intérieur comme un VC koi

Date de publication : 29/03/2018 19:30
Faites la bourre, pas la guerre...
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Re : Nouvelle Goldwing 2000cc
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c'est l'évolution et mieux que la précédente le cul moins bas et donc moins scoot de toute façon à mon âge je ne changerai plus sauf coup de grisou dans mes neurones et une envie de grimper aux arbres cueillir du gui

Date de publication : 29/03/2018 22:39
born to be wild
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Re : Nouvelle Goldwing 2000cc
presque-honorable ;-)
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Citation :

BODIC a écrit :
c'est l'évolution et mieux que la précédente le cul moins bas et donc moins scoot de toute façon à mon âge je ne changerai plus sauf coup de grisou dans mes neurones et une envie de grimper aux arbres cueillir du gui


Au moment où Béhème tente de riposter avec sa bagger 1600 au cul bas, justement, parce que c'est ça l'idée - et je ne comprend pas "l'effet scoot" qui sont en général haut de l'arrière pour caser le coffre sous la selle - avec ce nouveau modèle Honda semble oublier le concept du départ. En ligne, ça me fait penser à ma Pan de l'époque, en plus anguleux. En revanche, ça reste une machine incroyable à conduire, et termes d'équilibre, de maniabilité et de pêche.

Date de publication : 30/03/2018 09:19
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Re : Nouvelle Goldwing 2000cc
Régulier
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Au risque de me faire huer ( je m'en fout en fait ) mais moi j'aime bien le bagger , le tarif pique un peu quand même ... enfin je dit ça car je n'ai jamais mis plus de 10000€ dans une brêle .
J'ai longtemps eu une pan european et j'y vois là ,comme dit précédemment , sa remplaçante avec un peu plus de coffre pour la même puissance
Je vais aller la voir en vrai ce soir ....

Date de publication : 30/03/2018 13:49
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Re : Nouvelle Goldwing 2000cc
honorable
honorable


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elle n'est pas custom comme les notres

Date de publication : 30/03/2018 16:27
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Anonymes
Re : Nouvelle Goldwing 2000cc
Citation :

amideuche a écrit :
elle n'est pas custom comme les notres



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Re : Nouvelle Goldwing 2000cc
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Citation :

CrazyValk a écrit :
Citation :

amideuche a écrit :
elle n'est pas custom comme les notres




c'est bien pour ça quelle n'est pas comparable, différente

Date de publication : 30/03/2018 19:58
Faites la bourre, pas la guerre...
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Re : Nouvelle Goldwing 2000cc
Membre du
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Citation :

Balacha a écrit :
Au moment où Béhème tente de riposter avec sa bagger 1600 au cul bas,



Moi j'ai plutôt l'impression qu'Honda essaye de riposter à la K1600 de BM et ses 160cv

Date de publication : 30/03/2018 20:21
Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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Re : Nouvelle Goldwing 2000cc
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J'ai vu les deux à Lyon mais aussi plein d'autre choses, désolé pour la qualité des photos.
Perso:
La nouvelle Goldwing, à mes yeux, est beaucoup moins fade que la version 2002, elle a même une gueule. En rouge surtout
Autant la bagger est maintenant d'une fadeur outrageante (peut etre la couleur) et en plus elle était en panne! Lol. La première bagger ne me plaisait pas surtout de l'avant mais elle avait une gueule bien à elle.
La BMW est une énorme déception visuelle et qualitative avec un tube de ferraille noire qui sert de guidon. Finition plastique et merdouille.

Dans tous les cas je n'ais pas accroché, la seule qui pourrais passer est la nouvelle gold.

Par contre l'avantage de ce salon de Lyon est son ouverture d'esprit et là on peut rencontrer des trucs qui vous font couiner d'envie pour leur GUEULE ou pour leur qualité de fabrication.
La dernière photo c'est par plaisir.

Fifi

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jpg  FB_IMG_1522445305744.jpg (98.65 KB)
177_5abeafe0d4708.jpg 720X960 px

jpg  FB_IMG_1522445291463.jpg (94.71 KB)
177_5abeafeebd0a0.jpg 720X960 px

jpg  FB_IMG_1522279427792.jpg (51.54 KB)
177_5abeaffe4b1c9.jpg 720X540 px

jpg  FB_IMG_1522445258172.jpg (56.97 KB)
177_5abeb00b75e20.jpg 720X540 px

jpg  FB_IMG_1522445322518.jpg (47.00 KB)
177_5abeb01bcfa5c.jpg 720X540 px

jpg  FB_IMG_1522445473329.jpg (84.57 KB)
177_5abeb0276301f.jpg 720X540 px

Date de publication : 30/03/2018 23:46
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Re : Nouvelle Goldwing 2000cc
honorable
honorable


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pour moi les plussssssss belles .............. la 5 et la 6 ......

La savoie

Date de publication : 31/03/2018 05:30
LA SAVOIE LIBRE
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Re : Nouvelle Goldwing 2000cc
presque-honorable ;-)
presque-honorable ;-)


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Oui, et aussi la 4 qui (me) crée beaucoup d 'émotion..
J ne sais pourquoi,
Mis à part un esthétique à l'ancienne com beaucoup aiment bien ici.

J ne sais pourquoi !!
Dû en posséder une dans 1 autre vie ?
Comme la F6 en fait ..

Date de publication : 31/03/2018 20:35
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Re : Nouvelle Goldwing 2000cc
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ma préférée au salon de Lyon

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Date de publication : 01/04/2018 11:51
Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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Re : Nouvelle Goldwing 2000cc
Membre du
Membre du


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Citation :

Le-Outard a écrit :
ma préférée au salon de Lyon

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C'est bôoooooooooo !

Date de publication : 03/04/2018 08:33
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