René à raison. la seule solution c'est de polir après avoir viré le vernis : deux a trois jour de boulot. Pas le temps aujourd'hui mais la semaine prochaine je vous mettrais les photos avant et après, c'est du taf mais ça vaut le coup...

oups!!

ha oui ha oui les photos ou y a un Négre qui poli c'est ça
j'adore ces photos ha ha ha ha ha ha ha ha ha !!!!!
mais bon blagues a part ça vaut le cout
je parle du boulot bien sur!!!!!!!!!!!
si pas le temps.... a Villedieu ... dans le 50.....a ce qui ce dit dans les milieux Vrcc....
y aurai un gars qui ferai ça bien et ...enfin c'que j'en dit moi....encore du boulot au Noir ha ha ha ha ha ha !!!!

vous avez qu a habiter le sud on n a pas ce probleme ( il pleut pas souvent et quand t il pleut on ne sort pas la belle )

Ouuuulaaa!....moi , j'ai bien remarqué quelques éclats du vernis , sur les gentes , sur les fourches , sur les poignées et réservoirs de liquide de frein et d'embrayage etc...etc....il faut aussi penser qu'elle est dans son jus(Pouhaaa!...) et un jour peut-être penserais-je à m'occuper de la question..Mais certainement pas le polissage(vue la tronche de Yann )quand il a fait ses gentes et comment il en est ressortis!...Les photos parlaient d'elles mêmes .
Maintenant Domichan, il y a Rolland qui vend une superbe paire de gentes chrômées....voila la solution.Un peu de produit,quelques ( c'est un chiffre vague) euros et hop!...le tour est joué.
Si tu veux en savoir plus sur ces gentes cherche sur l'album photo de mon site il se peut qu'elles y soient...a plus.

De René:

Salut l'ami
Ce n'est pas un prob. d'oxydation mais le vernis qui craque où se fait la malle, pour solutionner cet inconvénient j'ai viré le vernis:

HHAA, merci René, remarque judicieuse ...
me voilà rassuré à 57.03 % , je préfère que ce soit le vernis & non l'Alu, vais encore attendre 1an ou 2 & je les ferai chromer.

à l'occase, des photos de roues polies en plein soleil ça doit bien donner !

idem pour moi j'ai poncer au papier 600 a la main + du belbom ALU et hop c'est reglé...

J'en ai les larmes au yeux tellement c'est beau!!!!!!
respec! Quel beau boulot!

Juste une petite précision : Si tu polis tes jantes, n'oublie pas que l'interieur
des disques de freins va se refleter dans la jante : il faut donc polir l'interieur
des centres de disques, car sinon ça dépare l'ensemble....

je remets une photo agrandie des jantes avant l'opération
car je n'arrive plus a l'insere dans mon précédent post

Vraiement super, Yann, chapeau bas...

Si tu as de la nostalgie de ce travail, mon petit doigt me souffle que tu ne manqueras pas de potes (dont moi !) prets à "sacrifier" leurs jantes gâtées, afin d'assouvir tes talents !!

S'cuse une p'tite question d'inculte :
Une fois poncée ainsi,tu l'as traitée contre les diverses formes d'oxydation ? avec quoi ?

Plusieurs solutions :
Tu laisses comme ça et tu astiques avec un produit protecteur genre polish à l'huile de carnauba par exemple. ça va bien ça protège, mais evidemment ça oblige a astiquer de temps en temps!!
L'autre solution, c'est de passer un vernis carosserie qui à mon avis doit imperativement etre cuit en atelier pour avoir de bonne qualité de résistance. Par contre , tu perds un peu de brillant.

Bien sûr...

Mais quand on voit ton résultat, le petit plus "d'huile de coude" doit passer sans trop de problème ! ...