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limitation à 100cv |
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Membre du
 
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Date de publication : 02/10/2010 18:23
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Re: limitation à 100cv |
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Membre du
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Citation :
visiblement vous avez toute ma boite mail  involontaire de ma part  en faire bon usage 
Date de publication : 02/10/2010 18:27
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Anonymes
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Re: limitation à 100cv |
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le lien me renvoie sur MA boite mail.... ça doit etre kif kif pour tout le monde.....
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Anonymes
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Re: limitation à 100cv |
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  idem |
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Re: limitation à 100cv |
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Membre du
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Tu as du oublier quelque chose, on tombe sur la boite Mail Orange mais pas de message.
Erreur de manipulation 
Date de publication : 02/10/2010 19:11
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Re: limitation à 100cv |
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Président d'honneur
 
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Retombe aussi sur " Ma Boite e-mail " ???? Agrimotard fume trop !...
 
Date de publication : 03/10/2010 00:22
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Re: limitation à 100cv |
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Membre du
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L'Union Européenne veut mettre fin au régime dérogatoire accordé à la France lui permettant d'interdire l'immatriculation des motos de plus de 100 CV. La FFMC salue la victoire du bon sens européen.
Voir l'article sur la FFMC.
Date de publication : 03/10/2010 16:22
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Re: limitation à 100cv |
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Membre du
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C'est une très bonne idée, mais cela ne va pas changer grand chose pour nos F6.
Date de publication : 03/10/2010 18:44
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Anonymes
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Re: limitation à 100cv |
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excellente chose je vais en fin pouvoir m'acheter une Boss Hoss en toute tranquillité et rouler l'esprit libre
YESSSSSSSSSSSSSSSS !!!!!!!!!!!!!!! aouhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh !!!!!!! Boss Hoss celle me parait bien 502 bourrins ça le fait pour aller chercher le pain le dimanche matin non ?    ou celle la   |
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Re: limitation à 100cv |
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honorable
 
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Celle-la pour aller sur les chantiers mon bon Jean
 
Date de publication : 03/10/2010 19:38
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Anonymes
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Re: limitation à 100cv |
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wouaouhhhhhhhhhhhhhhhhh j'adore et en plus j'ai déjà les pompes qui vont avec
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Re: limitation à 100cv |
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honorable
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On lance lafabrication de patch
 Celui ci me conviendrai sur le blas
Date de publication : 03/10/2010 19:45
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Re: limitation à 100cv |
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honorable
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De plus ses couleurs me rappelent une becane mais je ne voie plus laquelle
Date de publication : 03/10/2010 19:47
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Anonymes
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Re: limitation à 100cv |
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très bonne ignitiative,mais franchement combien de proprios de machine bridé sont restés en 100 cv?
depuis l'instauration de cette merdique  loi.tous ceux qui ont et ont eu des sportives (moi le premier) on respecté cette règle.soyont REBELLE , au chiote leur règles à la con qui ne servent qu'a remplir les caisses.A+ gilles |
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Anonymes
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Re: limitation à 100cv |
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Citation :
j'vois pas !!!!!!!!!!!!!!!!!!!  si tu veux , j'avais fais ça à une époque , on doit pouvoir en refaire chez mon brodeur  |
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Anonymes
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Re: limitation à 100cv |
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Agri a abusé du fruit de la vigne!!!
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Re: limitation à 100cv |
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Membre du
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Tant qu'à taper dans le gras, autant mettre le 8 à la poubelle et s'offrir le 10 c'est encore mieux non????
Date de publication : 03/10/2010 23:05
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Re: limitation à 100cv |
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Webmaster
 
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Mouais, comme si on ecoutait l'europe... ˆˆ
Date de publication : 04/10/2010 01:15
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Lone wolf /
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Re: limitation à 100cv |
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Président d'honneur
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Enfin !... Je vais pouvoir prendre une machine à ma hauteur !...On ne compte plus les chevaux
 Je suis indécis ...Pouvez m'aider!... Perche tendue 
Date de publication : 04/10/2010 02:40
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Re: limitation à 100cv |
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Membre du
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Et comment vous faites au premier virage avec vos trucs à moteur ?
Aux US y a que des lignes droites, mais pas chez nous; et heureusement.
Date de publication : 04/10/2010 07:33
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Re: limitation à 100cv |
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Membre du
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Citation :
  
Date de publication : 04/10/2010 08:17
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Anonymes
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Re: limitation à 100cv |
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Au hasard, la US 129 en Valk!!!
ben mon vieux, ça tourne un poil!!!!  http://www.youtube.com/watch?v=II2zeuEt__k |
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Re: limitation à 100cv |
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vieux sage
 
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Citation :
l'es bourré le mec ou quoi, il roule pas droit, sais pas prendre une courbe… ça file le tournis de regarder ça 
Date de publication : 04/10/2010 09:44
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Re: limitation à 100cv |
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Membre du
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Rien d'extraordinaire, ça tourne et puis, on a la même chose en France, en plus il roule très mal, il ne sait pas prendre un virage le "MEC".
Date de publication : 04/10/2010 15:23
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Re: limitation à 100cv |
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honorable
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Citation :
Super Jean Mais le chiffre que tu lis sur le moulbif c'est la cylindrée Ici 502 CI US égale a 8 litre de cylindrée Moteur chevrolet monté sur les cads Eldorado  Pour la puissance t'es pas loin car sans trop le pousser tu peux lui faire sortir 550 bourrins 
Date de publication : 04/10/2010 20:03
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Franky 44 
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Re: limitation à 100cv |
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presque-honorable ;-)
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Au fait,pour le bridage 100cv ou 106 (avec la tolérance)en
France,la prise de mesure se fait au vilo ou à la roue Les mecanos qui passent les motos aux bancs affirment que c'est la mesure au moteur qui est retenue,d'autres prétendent que c'est celle prise à la roue arrière
Date de publication : 04/10/2010 20:21
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Re: limitation à 100cv |
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presque-honorable ;-)
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Citation :
Pis en plus, il maltraite sa boîte que j'en ai mal aux oreilles !!  Amicalement, Arnaud
Date de publication : 04/10/2010 21:43
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Anonymes
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Re: limitation à 100cv |
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Citation :
C'est 100CV a la roue arriere... Donc 106CV au vilo avec la tolérance de 6% |
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Re: limitation à 100cv |
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Membre du
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Citation :
On s'en moque un peu puisque de toute façon ça risque d'être supprimé, la France était le seul pays européen qui avait une dérogation.
Date de publication : 05/10/2010 08:27
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Re: limitation à 100cv |
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honorable
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Citation :
C est pour ca qu il y a autant de f6 a vendre !  et peut etre la mienne bientot !
Date de publication : 05/10/2010 19:39
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Re: limitation à 100cv |
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Membre du
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Citation :
Pour moi la F6 est largement suffisante pour perdre les malheureux 12 points de mon permis.  Et pour s'amuser dans les courbes 100cv ou 130 c'est pareil, et le gabarit de la F6 modère mes ardeurs
Date de publication : 05/10/2010 20:07
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Re: limitation à 100cv |
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Membre du
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Pas mieux, ce qui compte c'est le rapport poids/puissance et avec nos F6 on a largement de quoi atomiser n'importe quelle Ferrari au démarrage  Pourquoi vouloir plus ?  (j'ai encore dit une connerie ?)
Date de publication : 05/10/2010 20:17
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Anonymes
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Re: limitation à 100cv |
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bon ben si bientot on pourra avoir + de 100 bourrin,je vais pouvoir taper dans le moulbif
A+ gilles |
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Re: limitation à 100cv |
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Webmaster
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Dans un contexte ou l'assouplissement des peines du permis a point (2 ans au lieu de 3 pour recuperer les 12, minoration des pertes de points, etc.) sont refuses en bloc pour ne pas envoyer de message aux "delinquants" de la route (hou les mechants qui roulent vite ! tapons dessus ! ils sont tres mechants !), faut arreter de rever, les 100cv ont malheureusement encore de beaux jours devant eux.
Date de publication : 05/10/2010 21:17
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Lone wolf /
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Re: limitation à 100cv |
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Membre du
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Citation :
je ne suis pas certain que ton affirmation soit exacte  je penche pour un avantage poids/puissance pour la ferrari
Date de publication : 05/10/2010 21:56
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Anonymes
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Re: limitation à 100cv |
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Citation :
d'accord avec Steph le Doc a (encore ) dit une ânerie :prenons par ex la Ferrari F40 elle pèse 1100kg et fait 478CV soit 2.3kg/CV Une F6c standard (pas la mienne elle pèse 380kg)pèse 330kg pour 96CV soit 3.4kg par CV Donc la Ferrari nous met minable ... Oh pour ceux qui ont super trafiqué leur moulbif et qui sortent ...allez 105CV le rapport est encore 3.1KG/CV Par contre une hyper sportive style Daytona 675 fait 165kg pour 100CV soit 1.65KG/CV Donc cruisons avec nos mémères et ne cherchons pas à les booster - ça ne changera rien |
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Re: limitation à 100cv |
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Webmaster
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John> les hyper-sport ont depasse le rapport 1:1
Ducati 1198S 170ch pour 169kg, suzuki 1100 gsxr 185ch pour 173kg. Apres, meme en 100ch c'est inexploitable pour les communs des super pilotes ˆˆ
Date de publication : 05/10/2010 23:24
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Lone wolf /
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Anonymes
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Re: limitation à 100cv |
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Citation :
exact Ô grand Webmaster parmi les Webmasters...  mais je ne parlais que de bécanes françaises puisque le post est relatif à la limitation des 100CV |
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