Salut à tous
j'ai craqué pour les cobra 6/6
connaissez vous le réglage idéal avec le kit dyno sachant q'aparamment cela peut être destructeur si il est mal fait?
grand Merci pour vos lumières car on entend un peu tout sur le sujet

il n'y a pas de réglage idéal me semble t'il, il te faut simplement changer les gicleurs par ceux fournis et réglée la carburation, bien sur un équilibrage des carbus est necessaire.
Donc tu n'as pas à faire deux tours a droite et trois a gauche il faut équilibrer.

Pense à couper devant la commandanture locale hi hi, c'est un réglage indispensable celui ci. hi hi hi

FiFi

Tu peux partir sur une base de 2T1/2 à 2T3/4 sur les
vis de richesse
Puis si tu peux trouver un analyseur de Gaz,et amener
ta richesse cylindre par cylndre a 3% de CO corrigé
ça sera le top!

ça fait 10 ans que j'ai les cobras, je n'ai jamais fait de reglage carbu...il y a un leger manque de puissance , et je pense que je gagnerais en économie d'essence aussi (un peu )
mais dans l'ensemble, ma machine tourne aussi bien qu'avec les originaux...

salut !
ça fait un an que j'ai les COBRAS,je n'ai pas changé les gicleurs ni fait de réglage particulier et elle tourne bien

idem, aucun réglage, mais il faut reconaitre que cela n'ai jamais inutile un bon réglage

Avec mes cobra il y a le kit 81-1166 de chez Dynojet + filtre KN le tout sur
www.KNpowersports.com

Un grand merci à tous pour ces infos