Hello,

Qand je vais tourner j'actionne les clignotants et en ce moment,
ils ne s'allument que 2 a 10 secondes apres, (du coup apres la maneuvre)

et des fois ils s'allument de suite, c'est bizare,
vous avez une solution ?

a plus

Va droit devant, toujours tout droit !!!

“I am a poor lonesome biker and a long far away from home”

->Nettoyer le contacteur au guidon
->Controle de la connection sur la centrale
->Si ça persiste remplacement de la dite centrale

Le nettoyage des contacts au guidon devrait suffire, attention, ne pas remettre trop de lubrifiant, ça s'encrasse et peut devenir isolant...

j'avais oublié de vous dire que j'ai démonté et nettoyé la cocotte,
mais ce qui est curieux c'est que c'est aléatoire mais plus souvent foireux,
je vais vérifier la centrale
ça clignotte, ça clignotte pas, manque plus que les guirlandes et les boules

Salut,

Moi ça m'a fait pareil, mais seulement au départ quand il fait froid.
Après quelques dizaines de km ça s'arrange, je suppose que c'est la chaleur dans le phare ?

En dehors de tes contacts au guidon (qui peut être cela) si mauvais contact, pas assez d'intensité pour actionner le relais le temps que le condo se charge.......

A l'intérieur de ta centrale tu as un condo, résistance et peut être diode (parfois)

Fais dabord un test en shuntant les fils, si cela fonctionne bien, c'est ton contact guidon, sinon, comme les copains change ta centrale

Clignotants " Belges " un coup ça marche un coup ça marche pas ?....Hé!...mais c'est Normal pour des clignotants .ha!ha!ha!..

Je pense aussi ...Contacts cocotte..Nettoyer et graisser avec de la graisse de contact...Pas pour les roulements ..Contacts électriques..Le plus souvant chez les magasins d'électronique...Kits , composants ...etc........Et en même temps tu prends une bombe de spray pour les contacts que tu ne peux atteindre ou veux pas démonter...Cher mais très utile...Allez tiens nous au courant(éléctrique bien sur.