a tout seigneurs tout honneurs
the green lizard

mon Cannaris

réalisation par Steeve (Angleterre)




et la aux USA


et la
AHOUHHHHHHH!!!!!!!!!! ça c'est avoire du poumon

Très belles montures mais La dernière ne doit pas faire beaucoup de kilométrage au litre

Ou tu mets les sens !!!! dans la derniere.
Pour certaine c'est nettement bien moins beau que ce que tu as fais, la verte bien la bleu aussi mais la rouge à deux reservoirs et l'énorme avec les dessins naifs bof, la jaune avec les deux seins bien!!!



FiFi le gnat aveuglé par autant de poumons.

bah on aime ou pas mais zavez pas remarqué l'énorme citerne que tu dis Fifi :l'énorme avec les dessins naifs bof.....
elle a un comprésseur (plus la rampe de carbu) j'éspere qu'il vient en Pologne j'aimerais bien la voire de prés

pas si mal en fait, ok ok un style ..mais il y a de la recherche et du boulot
matez celle la et cherchez l'erreur

elle est passée en vente sur ebay dans l'hiver

Steve est confirmé pour la Pologne. Par contre je ne sais pas si il vient avec sa bécane "Blue Warrior" ou avec une autre.
La derniere photo que tu nous montre c'est aussi un british, un peu chargé a mon gout, mais il avait fait un pot en tubes inox qui ressemblait a une tresse ou une chaine qui etait un super boulot (de l'autre coté de la becane); Après on aime ou pas......

Au fait, daccord avec Fifi, la verte est pas mal......

Salut
Pour nager la brasse-coulée , elle doit avoir quelques problèmes !!!
Bye
McDo

sur la 2eme british
zavez vue la béquille ! elle est a droite

Au niveau poumons, ma préférée de cette sélection reste celle de Yann, parce qu'elle est relativement peu étroite au niveau des genoux, puis s'agrandit au fur et à mesure, ça lui donne un aspect "grosse goutte d'eau" qui me plait beaucoup...

La bleue est aussi un peu comme ça, mais l'équilibre est rompu de par l'excès...

Donc, en 2ème, je choisirai la bordeau, mais je regrette les trappes style compétition; je trouve que cela la dénature... Ce que tu as fait sur la tienne, Jean, c'est-à-dire conserver l'ouverture d'origine, me plait nettement plus.

Quant à la British... Euh... Une F6 à la sauce Boss Hoss ?
Mouais... Bel exercice de style, mais je la trouve complétement dénaturée et difforme...
Reste évidemment le compresseur, et là c'est déjà nettement plus cool...
Peut-être qu'il lui faut les 40 litres pour conserver la même autonomie que celle d'origine ?... !!

Merci Jean pour toute ces photos
Comme quoi, a par pour les Ameloc , c'est pas parce que c'est plus gros que c'est plus beau.

extrait de
Citation :
ni plus efficace... ( à toutes)

Citation :

ben quoi moi aussi quand je regarde la jaune ma bequille et droite
j'éspére quelle viendra aussi en pologne

Citation :

[/quote]
T'est gonflé de lancer ce post
Mais pour une vérification MANUELLE de la pression et de la texture je me porte volontaire

lA NAGEUSE ELLE EST POUR FIREMAN: MONITEUR DE SECOURISME,MNS ET SAUVETEUR PLONGEUR... AU CAS OU!

Citation :
T'est gonflé de lancer ce post
Mais pour une vérification MANUELLE de la pression et de la texture je me porte volontaire [/quote]

Hé Dédé tu crois qu'avec les petites paluches et la petite bouche que tu as tu peux faire la jonction pour gonfler à 2,5/2,9 bars ces pneus la ?....je demande à voir.
Pour une fois ce n'est plus de tes guibolles trop courtes que l'on Côôôôôse!........( Cherche petite main à tout faire)

[quote]

[quote]

C'est la soeur de LOLO FERRARI ? ? ?

Non!...pas sa soeur , mais sa Mère!...au moins.Quelle mocheté !..POUUHAAaaaaa!...

Oui, j'lai bien connu !
Elle s'appelait Lollo Porche (la mère)
et Lollo Ferrari c'était bien la fille !
Bravo mon Glode
Toi au moins tu connais tes classics...
Un vrai Lafontaine de la Gonflette c't 'homme là !