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1 Utilisateurs non enregistré en ligne
Anonymes
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Re: préparation culasse |
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Vivement qu'elle roule ta Trapanelle. Ce sera le panzer le plus rapide du monde.
J'espère que les résultats seront à la hauteur de tes attentes. |
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Anonymes
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Re: préparation culasse |
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C'est bientôt prêt!!
Joindre un fichier: tondeuse.jpg (43.40 KB) |
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Anonymes
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Re: préparation culasse |
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heureusement qu'il n'y a pas que des vieux ronchons au vrcc .
merci Tripeulsix pour cette découpe lazer des nouveaux joints de pipes d'admission A+ gilles |
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Re: préparation culasse |
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Membre du
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oui, c'est joli, un bout de carton avec des trous, mais c'est pourquoi faire ?
Date de publication : 06/03/2014 21:58
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Chaque poule vit de ce qu'elle gratte.
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Anonymes
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Re: préparation culasse |
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Citation :
C'est un nouveau jeu du type Six futs, six caisses avec Six joints, six pipes. |
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Anonymes
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Re: préparation culasse |
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Citation :
c'est pour metre dans ton ... sinon réfléchis un peu A+ gilles |
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Re: préparation culasse |
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vieux sage
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Citation :
t'as pu vérifier si la côte est bonne ? allez speede toi de remonter tout ça
Date de publication : 07/03/2014 10:37
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Re: préparation culasse |
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vieux sage
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Citation :
C'est vrai, ça ! Depuis le temps que tu nous fait lanterner ! Peine à jouir, va !
Date de publication : 07/03/2014 12:30
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Anonymes
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Re: préparation culasse |
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Citation :
plus c'est long ......................... A+ gilles |
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Anonymes
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Re: préparation culasse |
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voila le calage de distribution est fini, les poulies d'aac ont été modifiées, des clavettes sur mesure viennent prendre place dans les poulies.
A+ gilles Joindre un fichier: P1060146.JPG (690.40 KB) P1060150.JPG (716.06 KB) P1060151.JPG (540.30 KB) P1060160.JPG (986.94 KB) P1060161.JPG (693.73 KB) |
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Re: préparation culasse |
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vieux sage
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Citation :
Ca me rappelle quand j'étais petit : calcul au cisaillement d'une clavette. Putain, c'est loin ces cours de résistance des matériaux.
Date de publication : 10/03/2014 20:17
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Re: préparation culasse |
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Membre du
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Bientôt le démarrage
Par contre, maintenant tu ne peux plus laisser démonter ton moteur par quelqu'un d'autre, car le repérage des clavettes est un peu spécial
Date de publication : 10/03/2014 20:18
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Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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Anonymes
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Re: préparation culasse |
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des culasses de F6c comme vous en avez jamais vues
A+ gilles Joindre un fichier: P1050657.JPG (471.39 KB) P1050659.JPG (467.19 KB) P1050666.JPG (368.86 KB) P1050667.JPG (433.46 KB) P1050677.JPG (430.71 KB) P1050698.JPG (414.59 KB) P1050731.JPG (398.65 KB) P1050734.JPG (437.99 KB) P1050738.JPG (600.87 KB) P1050746.JPG (559.35 KB) P1050864.JPG (452.86 KB) P1050873.JPG (479.99 KB) P1050881.JPG (488.23 KB) P1050886.JPG (559.53 KB) P1050907.JPG (450.13 KB) |
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Anonymes
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Re: préparation culasse |
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Citation :
non on garde les repères d'origine A+ gilles |
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Re: préparation culasse |
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Membre du
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Citation :
Faut juste se rappeler de quel coté on met la cale de clavette
Date de publication : 10/03/2014 20:49
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Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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Re: préparation culasse |
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Semi pro
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Gilles, rien n'avoir avec la finition allemande !
qualité bijoux !!! veinard.
Date de publication : 10/03/2014 21:06
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Re: préparation culasse |
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Membre du
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Citation :
De pas rouler quand il fait beau ????
Date de publication : 10/03/2014 21:09
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Anonymes
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Re: préparation culasse |
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Citation :
Salut Marcel, tu as l'air déçu de ta préparation. Je ne sais pas ce qui a été fait mais peut être que les six filtres à air ne sont pas la meilleure solution. Une boite à air adéquate améliore sensiblement le rendement. En même temps, avec ton montage magnifique, ça casserait l'esthétique. |
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Re: préparation culasse |
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Membre du
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C'est presque dommage de les remonter, ce serait à mettre en vitrine tellement c'est beau.
Date de publication : 11/03/2014 08:08
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Chaque poule vit de ce qu'elle gratte.
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Re: préparation culasse |
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Semi pro
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bonsoir Franck
tu as raison pour la boite à air mais parti sur un autre défi
Date de publication : 11/03/2014 20:53
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Anonymes
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Re: préparation culasse |
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Citation :
Gilles m'en a parlé, on va se tirer la bourre! |
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Re: préparation culasse |
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Membre du
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Citation :
Pas confondre bourre et bourré
Date de publication : 11/03/2014 20:56
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Re: préparation culasse |
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vieux sage
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Dans quelques temps, on va pouvoir ouvrir la rubrique
" La casse moteur du jour " Mouarrrff!!!!
Date de publication : 12/03/2014 10:56
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Anonymes
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Re: préparation culasse |
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Citation :
A+ gilles |
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Re: préparation culasse |
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vieux sage
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Citation :
houlà, c'est de l'humour ça ou je m'y connais pas ?? Gillos, va falloir renforcer le manche de pioche
Date de publication : 12/03/2014 15:11
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Re: préparation culasse |
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vieux sage
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Citation :
houlà, c'est de l'humour ça ou je m'y connais pas ?? Gillos, va falloir renforcer le manche de pioche
Date de publication : 12/03/2014 15:11
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Anonymes
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Re: préparation culasse |
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Citation :
Ecrit tardif de ta part car il y a quelques jours, manger une porte, tu aurai!!!! |
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Re: préparation culasse |
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Membre du
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scoop notre Gilles a niqué les chaussures de sa femme pour adapter une paire de pot racing mais ou s'arrêtera t'il
Date de publication : 13/03/2014 21:25
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Faites la bourre, pas la guerre...
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Anonymes
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Re: préparation culasse |
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la RS a démarée,la suite demain
A+ gilles |
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Anonymes
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Re: préparation culasse |
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premier tour de roues,ENORME.oublié tous ce que vous connaissez d'une f6c.
ça pousse grave, sa tracte sans s'essoufler.pas été plus loin que 5000 trm faut roder un peu . la carburation doit etre bonne ,aucun trou a l'accélération-aucun pétarade à la décélération bref top. à confirmer sur un banc avec analyseur de co. voila pour l'instant. mardi Tripeulsix vous donnera son impression pour ceux que ça interresse: gicleur principal l20- ralenti 38. A+ gilles |
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Re: préparation culasse |
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Membre du
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youpi
Date de publication : 14/03/2014 20:43
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Re: préparation culasse |
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Membre du
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Citation :
T'en veux pas des gicleurs principaux de 120 et de ralenti en 38
Date de publication : 14/03/2014 20:57
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Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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Anonymes
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Re: préparation culasse |
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Bravo Gilles!
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Re: préparation culasse |
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honorable
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un super boulot
Date de publication : 14/03/2014 23:18
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LA SAVOIE LIBRE
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Re: préparation culasse |
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presque-honorable ;-)
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Date de publication : 14/03/2014 23:25
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Anonymes
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Re: préparation culasse |
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Il va être dur à taxer le Rascal!!!!!!!!
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Re: préparation culasse |
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Membre du
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Ce Gillou c'est un copain à Dalida : Parole parole parole encore des mots toujours de mots!!!!rien que des mots.
On attends les chiffres ouarfffff!!! FiFi
Date de publication : 14/03/2014 23:44
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Re: préparation culasse |
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vieux sage
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Le banc!! le banc!! le banc!!
Date de publication : 15/03/2014 10:07
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]Une biére ça va! deux biéres ça va mieux !!https://encrypted-tbn0.gstatic.com/ima ... 8eOin8mbij6GMKRiyf_0bGVEw
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Re: préparation culasse |
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Membre du
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Une vidéo, une vidéo, une vidéo....
Date de publication : 15/03/2014 10:11
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Re: préparation culasse |
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Membre du
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ça faisait tellement longtemps qu'il n'avait pas roulé, il n'est plus habitué notre Gilles
Date de publication : 15/03/2014 10:11
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Faites la bourre, pas la guerre...
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Anonymes
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Re: préparation culasse |
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Citation :
vient mardi avec ton roadster ,Tripeulsix va essayer la RS patience,le banc je vais y venir.pour l'instant je rode A+ gilles |
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Re: préparation culasse |
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Membre du
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bravo pour ton obstination et ta patience
savoir s'entourer de gens compétent voir le meilleur,c'est important
Date de publication : 15/03/2014 21:48
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un agriculteur qui vous veut que du bien
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Re: préparation culasse |
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honorable
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il ne reste plus qu'à optimiser le pilote....
krr krr krr
Date de publication : 17/03/2014 15:27
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Le F6C, ça a l'air gros comme ça, mais comme disait Rocco, ça passe tout seul
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Re: préparation culasse |
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vieux sage
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Pfooouuu … ça décoiffe
petit test rapide … très rapide même, âmes sensibles, ne lisez pas la suite (merci, ça évitera les commentaires moralisateurs) on va pas se faire suer la b… avec des tests de couple et reprise ce qui nous préoccupe là, c'est : y'en a dans le sac ou pas et d'après moi c'est idem jusqu'à 4000 trm puis Rhaaaa, ça pousse dans un son de turbine … il faut faire gaffe, ça va très vite… la courbe rapide au bout de la ligne droite m'a sauté à la gueule d'une manière inconnue mais j'ai pas coupé, j'ai juste eu le temps de lire 190… (190 quoi ?) bon certes j'y passe à 200 avec ma F6 mais avec la RS et sans élan ça m'a impressionné ! c'est tout de même cool les autoroutes allemandes pour les tests de puissance ça va que c'est pas trop loin la grosse BMW qui nous suivait n'a pas vu le jour bref c'est du lourd ! positif reste plus que le banc de puissance pour voir si on est encore aux normes gauloises merci Gillos pour le prêt de ta fantastique machine
Date de publication : 18/03/2014 16:08
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Re: préparation culasse |
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honorable
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190 ???? tu tires un peu court non ?
hihihi
Date de publication : 18/03/2014 17:08
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Le F6C, ça a l'air gros comme ça, mais comme disait Rocco, ça passe tout seul
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Re: préparation culasse |
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Membre du
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petit test de la RS avec les potos, c'était bien la bonne vitesse dans la courbe , j'ai eu le temps de prendre une photo arrière beau ciel bleu en RP et beaux paysages, mais c'est un peu rapide avec les loustics... une belle brochette et une bonne cantine le Alain
Date de publication : 18/03/2014 19:14
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Faites la bourre, pas la guerre...
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Re: préparation culasse |
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Membre du
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salut les loulous content de vous voir
Date de publication : 18/03/2014 20:45
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un agriculteur qui vous veut que du bien
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Re: préparation culasse |
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presque-honorable ;-)
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Si le résultat est au rv , moi j'dis bravo au Gillou
Date de publication : 19/03/2014 02:19
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Re: préparation culasse |
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Membre du
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C'est bizarre cette manie de garer les F6 devant des bars
3 motos, 3 styles, 3 pilotes heureux
Date de publication : 19/03/2014 08:41
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Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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