Quand on voit ça, on se dit que :

1) C'est comme dans un pieu, c'est pas la taille qui compte mais ce qu'on fait avec
2) Y'a des mecs devant qui je m'incline
3) Ca c'est que j'appelle de la trajectoire !!!!!

http://videos.streetfire.net/search/g ... 493-a2d4-ee14addca774.htm

Yosh

alors la je m'incline aussi. chapeau bas

champion

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  motos008.gif (10.59 KB)

beaucoup l'avaient vue cette superbe séquence présentée par erwann le 2 juillet page 11. à l'époque rien de bien grave n'avait été dit sur ce genre d'amusette.
cela m'a quand même travaillé pour essayer de penser à ce genre de prise de vues en variant les cadrages (vue du protège cylindre droit et gauche mais pas sur le dessous bien sûr et d'autres ou on voit aussi un peu de la moto du cadreur etc ... etc...
Faut dire que la route se prêtait bien à cette vidéo , bon macadam virages réguliers en courbure traffic modéré et avec une bonne connaissance de la route de bons pneus et des bon ammortos et aussi entrainement sur cette même route ,je ne dis pas que je peux le faire mais certains peuvent le faire , (éviter d'avoir un clou tortilloné dans le pneu ar comme moi )
m'enfin c'est quand même toujours sympa à voir même si la vidéo écrase l'effet de vitesse.

3 Comme dit Guy , la route s'y pr^te très bien ,mais bon on peut dire que les gars mènent bien la dance.Ils ont bien tous les deux la maitrise des trajectoires .Donc un bon coup de casque mérité.Dommage qu'ils soient anonymes...

Je roule a l'année avec des goldriders en 1800, une sortie par mois environ et, sur des petites routes de montagne avec certains ( Robert, si tu me lis) alors que nous roulons en duo, il faut s'en occupper pour rester au contact...

Je ne veu pas être mesquin mais cette vidéo me parait trop belle pour être vraie! Je ne suis pas du tout spécialiste de virages en moto mais je connais quelques peu les trajectoires en voiture, suis d’accord c’est bien sure autre chose. J’ai toute de même note le suivant :

1. La moto devant utilise le frein rarement
2. quenelle le fait, celle derrière s’approche très pu, il devrait y être autrement. J’y crois pas que les deux motos freinent en même temps
3. Très peu des situations quand les motos font de l’élastique (distance entre les motos qui se raccourcissent et allongent).

Si vous en faite attention en regardant les compétition moto et auto, avant le virage(quand celui qui est devant freine) le poursuivant se rapproche toujours, par contre se l’inverse qui arrive en sortant du virage. Dans cette vidéo c’est ne pas évident, sauf quelques rares occasions.

Conclusion :
1 Je suis impressionné par les prises d’angles,
2. un peu moins par les trajectoires
3. j’ai l’impression qu’il s’agit d’une vidéo accélérée.

Mon opinion n’engage que mois.

"1 Je suis impressionné par les prises d’angles,
2. un peu moins par les trajectoires
3. j’ai l’impression qu’il s’agit d’une vidéo accélérée."

OK SASHA mais pour tenir l'angle ,vas falloir un peu de vitesse quand même, de + dans les virages qui se referment, il n'hésite pas à en remettre quelques degrés. . .

Une vie ne me suffira pas pour arriver à ça, mais ça me plairait bien

Michou

Citation :
jsuis assez de ton avis

comme quoi les gens d un certain age attaquent encore et les jeunes n ont qu a bien se tenir

alors Samson? ça y est?