la cote de ''la centrale'' pour une 1ère main de 99:

N'aurions-nous pas tendance à sur-évaluer nos machines???
Je cotise une assurance tous risques pour une brêle qui me serait remboursée en cas d'accident ou de vol à ce prix dérisoire?

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  cote F6C 99.jpg (72.26 KB)

Elle te sera remboursée bien moins cher que ça.... c'est "l'officiel du cycle" qu'il faut lire... pas la centrale

Salut les potos
D'ailleurs en parlant de cote,est ce cela ne vaudrait pas le coup de faire expertiser nos machines?
J'imagine que certain l'on déjà fait.
L'idée me trotte depuis un moment mais je ne sais pas à qui m'adresser
Qu'en pensez vous

Fred

Citation :


sauf que la différence entre tout risque et ce que j'appelle encore tiers collision est infime.

perso je part du principe que moins j'en donne aux assurances mieu je me porte donc tiers,de toute façon ma f6c je la vendrai jamais donc la cote jmblc!!!!!!!!!



A+ gilles

Citation :

Salut Fred

Il faut t'adresser à un expert auto et pour une somme de 150 à 200 €, il va expertiser ta moto.
Le soucis est que souvent les assurances te demanderont l'expertise de l'année

Le mieux est de te faire un dossier perso et très complet avec photos de ta moto, photos des accessoires et factures . Suivis de l'entretien ... etc
Le jour ou tu as pépin, il faut que tu négocie avec tout cela en argumentant la surcote (annonces à l'appui) pour te faire rembourser au maximum. Cela marche en fonction des assurances ...

L'autre solution est d'acheter un poulet pour le rite Vaudou

En cas de pépin il y a surtout une règle bien connue des expert : la valeur de remplacement
C'est à dire qu'ils doivent pouvoir te proposer l'équivalent de ce que tu avais avant l'accident.

Ta moto à 25 000 km, des sacoches rigides, un pare-brise, etc....
Combien coûte l'équivalent sur le marché de l'occas ?

C'est vrai que le mieux est de faire une valeur d'expert surtout en cas de vol, car en cas d'accident, l'état de ta moto et les accessoires peuvent se juger même après accident.

Michel est dans le vrai:

1°) Regardez sur vos contrat d'assurance respectif si votre moto est remboursée suivant "valeur de remplacement" ou bien "valeur argus" ou autre?
2°) Si une cote "officielle" y est mentionnée changer d'assurance!!
3°) Si vous avez une valeur de remplacement, et en cas de litige avec votre assurance, vous mettez en face de la proposition faite toutes les annonces du bon coin avec les valeur de vente affichées (pour une réparation) sinon vous mettez votre assurance en demeure de trouver un véhicule équivalent au votre au prix indiqué par cette dernière (vous verrez que le ton va changer!!!
4°) Les valeurs données par ses différentes "cotes" ne sont en rien officielles.
5°) Une expertise est souhaitable et il n'est pas utile de la faire tout les ans, deux ou trois suffisent. Elle constitue une garantie par rapport à ce que l'assurance va vous proposer spontanément, ce qui n’empêche pas de négocier.

Pour info un cadre complet vaut 1950 Euros plus 500 euros pour chaque barre de renfort en bas et sans la pose?????

FiFi

Pour moi après vérif: ''valeur à neuf ou valeur de remplacement à dire d'expert''.
Cotisation: GMF, 550 euro annuel ''tous risques''incluant la protection passager ET pilote, avec bonus maxi; cher peut-être, mais lors de pépins dans le passé ils ne m'ont jamais trahi (et nous sommes près de Marseille, ce qui semble impliquer un petit coeff majorateur). En outre, la remorque est prise en compte dans le contrat sans supplément.

c'est la même chose pour un bateau âgé c'est la valeur d'expert qui compte je viens de faire expertiser le mien semaine dernière 255€.

Citation :


J' AAACHETE !!!!!!

JE METS 2 EUROS DE PLUS !!

Pour moi " valeur de remplacement du véhicule estimée a dire dire d'expert".
HONDA ASSURANCE 389€/an en tout risques avec 50% ++ bonus

Remorque incluse mais devant être mentionnée dans le contrat

La reponse est dans les articles 1382/1383/1384 du code civil.
Bonne lecture

580 euros pour l'inter (avec 4000 euros d'option en plus)
assistance et tout le toutim pour un bonus 53% (10 ans de permis ce moi ci )
club 14 axa.

En tous cas merci pour vos renseignements et je pense que je là ferais expertiser en septembre.
Au niveau assurance,je suis aussi chez axa.C'est bien à condition qu'il ne t'arrive rien.
Voila 2,3 ans la moto m'est tombé dessus et le retro m'a pété les 2 tendont du biceps et ben queue d'ale d'indemnité
faut avoir un jambe en moins pour qu'ils commencent à payer.
Et pourtant j'avais l'assurance corporel...(faut avoir mini 20% d'incapacité).
le premier con c'est moi car j'y suis toujours ( pas con,mais chez axa)

En cas de pepin corporel serieux prendre un avocat specialise qui te demandera 20% mais saura tirer le maximum de l'assureur( j'ai teste et ca marche bien)

Citation :

Huuuu !!! 20 pour cent ??
faut faire jouer la concurence, le miens m as pris 10 Mais est vrai que c est efficace