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1 Utilisateurs non enregistré en ligne
Re: Honda 6 |
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très honorable
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Un petit bonjour de Haute Savoie.
La Seine et Marne ce n'est pas trop loin d'Evreux dans le 27 d'accord sans doute un peu plus à l'est , alors on peut se voir là bas dans 15 jours ??. Je vois qu'on est connaisseur de moto et cherchant bien dans les anciens posts tu devrais bien trouver des renseignements pour tes modif , sinon tu demandes et un membre devait pouvoir te renseigner! En tous les cas bienvenue au "club" .Moi je n'ai la mienne que depuis 1 an alors pas encore bien spécialiste . as tu mis une photo de ta valk dans ton album du vrcc. je vais aller voir .... sinon montre nous vite une photo de la belle. à bientôt
Date de publication : 03/09/2006 22:54
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Re: Honda 6 |
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vieux sage
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merci de ta réponse, pour les photos, il faut que je la lave !
mais je le fais au + vite, avec le CBX en plus et t'as raison j'ai déjà trouvé pour les amortisseurs, je vais mettre des EMC, en plus j'suis demeuré car j'en ai acheté une paire pour la CBX il y a 6 mois et c'est vraiment beaucoup mieux que l'origine, confort adhérence, c'est devenu sportif, je n'ai pas pensé pas que EMC en faisait pour la F6c, maintenant faut que je trouve pour le guidon et j'ai vu un truc bizare, le trigger ?? quelque chose, j'ai compris le principe, mais ou ça se passe sur le moteur ? bonne continuation alain
Date de publication : 03/09/2006 23:24
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Re: Honda 6 |
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vieux sage
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Pour Evreux, il faut que je consulte
a+
Date de publication : 03/09/2006 23:26
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Re: Honda 6 |
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vieux sage
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Evreux, c'est sympa comme ambiance ?
faut voir , je te donnerai ma réponse Bye
Date de publication : 03/09/2006 23:35
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Re: Honda 6 |
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Président d'honneur
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Citation :
Date de publication : 04/09/2006 00:45
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Anonymes
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Re: Honda 6 |
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ho P'tain !!!!!!!!!!!!!!t'as énervé le Glode !!!
fo pas le réveiller avant le jaune ,fo pas !!!!! c'est un violent gaffe !!!!! bienvenue au club l'Ami |
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Re: Honda 6 |
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presque-honorable ;-)
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Binvenu parmi nous 3x6!
Alors que je t’explique le fameux Trigger Wheel. C’est un p’tit disque avec des « pointes » qui passent devant deux aimants et provoquent l’accession des bougies (simplifié). Ce disque se trouve sur l’arbre, au milieu devant, il y a un p’tit couvercle avec trois vis alien. Tu vois ? Donc, le « truc-mush-plus » est d’avancer l’allumage de 4 ou 6° avant de celui d’origine. La plupart ont optée pour l’avance de 6°. Résultat : plus de couple et meilleure combustion au moyens et hauts régimes. Cout : entre 15 et 25 US$ pour un TW neuf ou rien du tout pour le faire soi même. Vu tes doits de fée, il sera facile de choisir. Voir dans les Articles comment faire (réduire la largeur de la clavette de 0.65mm et le tour est joué !). Donne moi ton adresse électronique et je te transmettrais la photo.
Date de publication : 04/09/2006 15:33
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Il vaut mieux se faire traiter de trou de c.. qu’a trainer son c.. dans le trou !
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Re: Honda 6 |
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vieux sage
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Hello,
Comment ça j'ai énervé "le glaude", oups, pas fais exprès merci en tout cas pour vos conseils, les amortos, je vais mettre les EMC, comme j'en ai déjà sur le CBX, j'y vais les yeux fermés, mais 680 euros tout de même, argg ! mais mes vieilles lombaires vont apprécier pour le Trigger Wheel voici mon e-mail : alain.letourneur@free.fr Sinon j'ai des marche pieds Cobra, mais pas les reposes pieds d'origine, si quelqu'un en a a vendre ou a échanger, c'est cool, chez honda c'est 260 euros environ la paire et le guidon, donc il faut que je vois celui de glode merci a tous Alain
Date de publication : 04/09/2006 20:11
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Re: Honda 6 |
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presque-honorable ;-)
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Salut 666
je viens de monter moi aussi des EMC, mais j'ai obtenu 20 % chez mon concessionnaire honda (peut être bien parceque je suis "professionnel"). Je pense que tu peux avoir la même chose sinon je peut voir de mon coté si tu veux. De +, j'ai un jeu de repose pieds AR si ça t'interresse. . . Michou
Date de publication : 04/09/2006 20:54
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Re: Honda 6 |
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Président d'honneur
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"Salut à toi le diable ?...666 ?....Non tu ne m'as pas énervé mais presque ...Tu demandais si l'ambiance d'Evreux étais bien ? mais bien sur voyons , ça ne se demande pas ...Tu es le premier à demander cela..Du moment que les membres du vrcc sont la ?...Bonjour l'ambiance "Tu peux faire confiance à cette équipe d'energumènes( peut être ya fote ?ball...) ils sont terribles...
Bon revenons à nos moutons..Vu que tu as réglé le problème des amortos et que tu penses que j'ai un petit guidon , non je n'ais pas de petit guidon , mais je vais demander ou Rolland a pris le sien ,je te fais savoir par e-mail sitôt que je sais... Bon allez ,a aussi remplis bien ton profil , et si tu veux ( les infos sur la liste d glode...
Date de publication : 04/09/2006 20:54
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Re: Honda 6 |
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vieux sage
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Salut Michou,
merci pour ton aide, tu en es content des EMC, tenue de route et surtout les coup de raquettes, c'est moins violent ? pour la remise, je te tiens au courant, je vais peut-etre l'avoir de mon coté… mais pour les repose pieds, c'est conducteur que je cherche, car ça frotte trop facilement avec les marche pieds a+ alain
Date de publication : 04/09/2006 21:31
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Re: Honda 6 |
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vieux sage
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Salut le glode, c'est toi la bête a corne sur la photo ?
je possede la F6C depuis 10 jours, et je me déplace en région parisienne avec et ça passe très prés des rétros et c'est flippant, c'est pourquoi, une guidon moins large m'arrangerai pour mon profil j'ai mis mon e-mail, mais je comprends pas les autres cases a remplir, peux-être m'en manque t-il une… bonne soirée alain
Date de publication : 04/09/2006 21:35
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Re: Honda 6 |
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presque-honorable ;-)
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Je suis pour l'instant très content des EMC; j'ai trouvé un réglage qui convient bien au duo avec bagages et qui reste confortable en solo.
Plus de coup de raquette , de pompage dans les courbes rapides(gloups!!!) ni de mise en butée en duo (et pourtant on pèse pas lourd). Seul bémol , l'esthétique
Date de publication : 04/09/2006 21:49
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Re: Honda 6 |
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vieux sage
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Franchement, pour moi mes lombaires passent en premier si je veux pouvoir rouler longtemps, donc la fab est sérieuse, moins reconnus qu'Ohlins mais surement aussi bons et moins cher
je vais passer commande rapidement pour ma CBX, c'est incroyable le changement de confort et de tenue de route elle ne bouge presque plus même a fond par contre c'est l'avant qui ne suis plus, comme les freins, c'est marrant sur la F6c le freinage me semble plus mordant si je roule vite alors qu'a 50, c'est pas très franc et il faut tirer plus fort, qu'en penses-vous ? et je trouve l'éclairage du phare carement inssufisante, je rentre tard du boulot et l'hiver dans la campagne, je redoute cette saison qui approche, d'autant qu'avec ma précédente moto Trophy 900, l'éclairage était trés bon que de questions… merci alain
Date de publication : 04/09/2006 22:20
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Re: Honda 6 |
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Président d'honneur
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" il est bien vrais que le phare d'origine éclaire bien mal...Il est bien nécéssaire de rajouter des phares d'appoint.....Mais gaffe à ce que tu mettras , "" les plus jolis ne sont paas les plus efficaces ....allez à plus. Petit guidon , petits rétros , enlever les pare cylindres , rentrer les coudes ,pas de saccoches et aller au plus vite "" un 125 virago"" et ça passe de par tout !....ha!ha!ha!...
Date de publication : 04/09/2006 23:49
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Anonymes
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Re: Honda 6 |
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Salut triple6
je rejoins le Glode sur ce coup là. Si tu raccourcis tout pourquoi prendre un F6c. D'autant que la maniabilité vient aussi du grand guidon. Je pense qu'avec un petit guidon l'avant va paraître bien lourd. Coté suspension j'ai jamais eu de soucis avec les origines (37000km réglage sur trois)ni coup de raquette ni flottement en courbe et pourtant je pèse bon poids ... Pour le freinage faut pas hésiter à tirer sur la poignée au début du freinage puis relacher après. Le transfert des masses est plus important à grande vitesse qu'à 50 km/h d'ou l'impression d'efficacité . PS: j'ai eu moi aussi un trophy (un 12)dans le temps - bonnes sensations beaucoup de plaisir , mais le F6 c'est autre chose , c'est le pied |
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Re: Honda 6 |
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presque-honorable ;-)
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Citation :
+1
Date de publication : 05/09/2006 18:58
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Re: Honda 6 |
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presque-honorable ;-)
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salut a toi 666 et bienvenue au club
tu aura surement toutes les réponse a t'es questions sur ce site . j'éspere te voir a evreux a+
Date de publication : 05/09/2006 19:46
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Salut à tous VALKYLUC
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Re: Honda 6 |
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honorable
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salut !!! 6666666666666666666
Pour les rétro, fais comme moi, un coup de 2eme et Hop!! roue arrière, comme ça le guidon est plus haut
Date de publication : 05/09/2006 21:07
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Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: Honda 6 |
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vieux sage
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Salut a tous
bon je me fais chambrer avec mon petit guidon, mais le F6c c'est un choix bien mesuré car je fais 100 kms tous les jours et dans mon coins (RP) plein d'embouteillages et je ne veux pas ralentir les Virago et autres moto svelte et d'apres mes calculs plus court de 5 - 7 cm de chaque coté me permettrait d'être plus serein, il me faut une routière mais j'aime pas les BM et FJR 1300 c'est trop rapide il me restait la moto guzzi nurge ou une autre Triumph Trophy (excelente moto) mais j'use pas mal de chaine et je suis fou du 6 cylindre, donc F6C c'est tout, de même je change les marche pieds qui frottent de partout, mais si je me gourre je garde de toute façon le guidon d'origine, bonne soirée les gars pour Evreux j'en discute avec ma compagne, Bye
Date de publication : 05/09/2006 21:15
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Re: Honda 6 |
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vieux sage
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Alors pour la roue arriere j'ose pas mais si tu veux bien m'expliquer pour le garde boue…
j'vai plutôt mettre un Z bar comme a la bonne epoque j'enverai les photo de ma brele tcha 666
Date de publication : 05/09/2006 21:17
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Anonymes
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Re: Honda 6 |
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3x6...
pas ta brele mais ta Belle...! |
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Re: Honda 6 |
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vieux sage
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Ouai mais la belle est dans mon lit
tu me vois avec le z bar moustache et blozon a franges promis t'a ma photo prochainement le z bar aère plus le d'sous bras tcho
Date de publication : 05/09/2006 22:19
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Anonymes
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Re: Honda 6 |
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et une p'tite claque aux mauvaises odeurs en passant...
tchao bellissimo ! |
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Re: Honda 6 |
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vieux sage
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j'avais pas fait gaffe que t'était bretonne
rapport aux odeurs… le terroir ect… tout s'explique j'vai m'aérer de suite à table s'écrie ma belle j'te laisse al 666-6 1 de plus ce soir
Date de publication : 05/09/2006 23:11
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