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Re: Image du jour Octobre 2013
#1
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Image redimensionnée

Date de publication : 16/10/2013 18:23
La hausse du pétrole entraîne des inquiétudes chez les handicapés moteurs
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Pour ceux qui ne l'ont pas encore vue.....
#2
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Date de publication : 04/05/2013 17:02
La hausse du pétrole entraîne des inquiétudes chez les handicapés moteurs
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Re: qui c'est?
#3
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BB KING ???

Date de publication : 26/02/2013 19:17
La hausse du pétrole entraîne des inquiétudes chez les handicapés moteurs
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Re: Marque de pneu
#4
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Je confirme pour le COBRA, monté à l'avant et bien testé sous forte pluie : ne bouge pas. Usure faible.
Très bon rapport qualité prix.

Date de publication : 19/02/2013 18:46
La hausse du pétrole entraîne des inquiétudes chez les handicapés moteurs
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Re: contrôle technique
#5
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Fait itou !

Date de publication : 12/09/2012 09:21
La hausse du pétrole entraîne des inquiétudes chez les handicapés moteurs
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Re: ça y est, je suis dans les stats !
#6
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Bon courage à toi en ces moments pas bien drôles

Date de publication : 24/05/2012 19:56
La hausse du pétrole entraîne des inquiétudes chez les handicapés moteurs
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Re: Il prend le bateau dans trois semaines pour rencontrer Flo
#7
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M a g n i f i q u e !!!!

Date de publication : 14/05/2012 11:13
La hausse du pétrole entraîne des inquiétudes chez les handicapés moteurs
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Re: Peinture perso a faire ou pas !
#8
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pour les réponses "FIFI et LE OUTARD"
Je vais donc choisir, si je fanchis le pas, une couleur non fâdasse... qui mette en valeur les chromes.
Je vous tiens au jus de la sélection des teintes envisagées.
@+

Date de publication : 06/05/2012 16:37
La hausse du pétrole entraîne des inquiétudes chez les handicapés moteurs
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Re: Kit phare Xenon
#9
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J'ai installé un xenon 6000 k H7, voilà le résultat ! Le ballast a été plaçé à l'intérieur du phare, pas évident mais c'est rentré quand même !
J'ai dû adapter un support d'ampoule H7 pour la fixation.

J'en ai profité pour nettoyer mon réfecteur de phare et j'ai également changé mon ampoule de veilleuse : Du fait de la qualité du rendu, je roule avec en permanence et n'utilise le xenon que la nuit.

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Date de publication : 06/05/2012 15:57
La hausse du pétrole entraîne des inquiétudes chez les handicapés moteurs
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Re: Peinture perso a faire ou pas !
#10
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Merci pour vos avis éclairés
Je vais opter pour une peinture pas trop chargée, je vous tiens au courant !

Date de publication : 22/04/2012 08:46
La hausse du pétrole entraîne des inquiétudes chez les handicapés moteurs
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Peinture perso a faire ou pas !
#11
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Bjr à tous !

J'ai la possibilité de faire une peinture perso sur ma F6C bleu et beige d'origine. Je ne paie que les fournitures, d'après vous, dois-je me lancer ou pas ?

J'hésite car je crains d'avoir des problèmes pour la revente future( éventuelle... )

Date de publication : 21/04/2012 12:01
La hausse du pétrole entraîne des inquiétudes chez les handicapés moteurs
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Re: présentation theold
#12
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Salutations THEOLD

Date de publication : 02/11/2010 15:48
La hausse du pétrole entraîne des inquiétudes chez les handicapés moteurs
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Re: Pigeon sur la A13
#13
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Sacrés pigeons ! Il n'ont plus qu'à revoir leur manuel

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Sans rire, tu t'en sors bien :

Date de publication : 10/10/2010 17:41
La hausse du pétrole entraîne des inquiétudes chez les handicapés moteurs
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Re: Contrôle technique, on y arrive .......
#14
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Pour moi c'est cuit, je bose ce jour là
fait......ch

Date de publication : 04/10/2010 09:03
La hausse du pétrole entraîne des inquiétudes chez les handicapés moteurs
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Re: Contrôle technique, on y arrive .......
#15
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C'est bien pour 2011 !

C’est officiel depuis l’annonce de jeudi de la semaine dernière lors du Comité Interministériel de la Sécurité Routière (CISR). François Fillon a lancé un plan de 14 mesures pour faire baisser la mortalité sur les routes de France et enfin passer sous la barre des 3000 morts pour 2012.

Parmi ces 14 mesures, l’une concerne particulièrement les deux-roues ou plutôt les « cyclomoteurs ». Tant redouté par la communauté motarde, le contrôle technique arrive donc par la petite porte des 50 cm3.
Il sera instauré à partir de 2011 et renouvelable tous les deux ans.

C’est donc pour agir en priorité sur le débridage des 50 cm3. Car selon les statistiques du Bureau Central Automobile Expertise, 50% des cyclos (ou scooters) impliqués dans un accident sont débridés. Dans un même temps les propriétaires de ces machines se verront attribuer une amende de 135 euros (à l’heure actuelle, seul les revendeurs sont poursuivis) et pour tous les possesseurs de 50 cm3, l’obligation de passer un contrôle technique tous les deux ans à la date d’achat. L’enjeu est « le respect des règles et du bon entretien de son engin".

Ce contrôle devrait revenir à 50 ou 60 euros (C’est aussi cher que pour une voiture. Heureusement qu’ils avaient promis de faire un effort sur le prix !). Quand la nouvelle procédure des Véhicules Endommagés qui a été instaurée le 1er juin 2009 sera mise en place lors d’un sinistre, l’expert mandaté devra signaler à la préfecture si le deux-roues présente des "critères de sécurité" défaillants (ils sont à définir). Si ce n’est pas le cas, l’administration pourra poser une interdiction de rouler jusqu’à ce que la mise aux normes soit effectuée.

Ce contrôle technique entre donc par la petite porte, une façon bien sûr de faire entrer cette mesure vers des plus grosses cylindrées.

Il faut absolument tous se mobiliser pour contrer cette loi qui visiblement a été pondue pour faire du fric sur notre dos ! !

Date de publication : 03/10/2010 09:45
La hausse du pétrole entraîne des inquiétudes chez les handicapés moteurs
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Contrôle technique, on y arrive .......
#16
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Cette fois c'est bien engagé !

PROPOSITION DE LOI

visant à rendre obligatoire un contrôle technique
pour les cyclomoteurs, motocyclettes et dérivés,
(Renvoyée à la commission des affaires économiques, de l’environnement et du territoire, à défaut de
constitution d’une commission spéciale dans les délais prévus par les articles 30 et 31 du Règlement.)
PRÉSENTÉE
PAR M. THIERRY MARIANI,
député.
Document
mis en distribution
le 17 janvier 2008

EXPOSÉ DES MOTIFS

MESDAMES, MESSIEURS,
C’est au milieu des années 1980 que les pouvoirs publics,
confrontés à un nombre de tués et mutilés très important sur les
routes, ont mis en place plusieurs dispositions législatives à
l’image du contrôle technique automobile.
Force est de constater, une vingtaine d’années plus tard, que
le parc automobile français est en meilleur état, que le nombre
d’accidents corporels et mortels a très fortement diminué en matière
automobile.
Aucune diminution d’accident n’est donc possible sans des
véhicules en bon état.
Les dispositions législatives (permis à points, limitation de
vitesse etc...), les contraintes économiques (combustible plus cher,
entretien plus cher, assurance en forte augmentation etc...) et les
évolutions techniques (freinage ABS, qualité des pneumatiques
etc...) applicables au conducteur et au matériel automobile ont été
les mêmes pour les conducteurs de deux roues, les motocyclettes
et dérivés.
Cependant on ne note aucune influence sur une diminution
des accidents corporels et mortels pour les conducteurs de motos
comme cela l’a été pour les conducteurs d’automobiles !
Alors que toutes les catégories d’usagers sont concernées
par la baisse du nombre de tués sur les routes, seuls les motocyclistes
restent à l’écart du mouvement général. Depuis dix ans,
la part des motocyclistes morts sur la chaussée dans l’ensemble
des victimes ne cesse d’augmenter. Autre constat dramatique : le
risque d’être tué dans un accident est 19 fois plus élevé en moto
qu’en voiture de tourisme. D’après l’étude sectorielle de l’ONISR
(Observatoire national interministériel de la sécurité routière), Les
motocyclettes et la sécurité routière en France en 2003, « la
moto est, de loin, le moyen de transport le plus dangereux et le
motocycliste l’usager le plus vulnérable ».

Ainsi, selon le rapport du Conseil économique et social,
Sécurité routière et circulation : la responsabilité des différents
acteurs (mai 2007), on note en 2005 une augmentation de 3,8 %
des tués sur la route dans la catégorie des cyclomotoristes, et de
1,3 % dans la catégorie des motocyclistes.
La différence la plus importante de ces deux dernières décennies
entre le monde de l’automobile et le monde de la
motocyclette est la suivante :
– pour les automobiles, l’existence d’un contrôle technique
obligatoire, avec réparation obligatoire des éléments de sécurité,
– pour les motocyclettes et dérivés, l’absence de tout contrôle
technique obligatoire, et par conséquent aucune réparation des
éléments de sécurité obligatoire.
Le contrôle technique des motocyclettes et dérivés devient
une nécessité nationale et une obligation à mettre en place le
plus rapidement possible, compte tenu de la réalité des points
suivants :
– le très grand nombre d’accidents corporels et mortels,
– le type d’utilisateurs, à savoir pour la majorité des 14 à
15 ans sur 50 cm3, puis de 16 à 17 ans sur 125 cm3 n’ayant
aucune approche sécuritaire,
– la nécessité de sauver le plus grand nombre de vie
possible.
Doit donc être mis en place, de manière obligatoire, pour les
cyclomoteurs, motocyclettes et dérivés, un contrôle technique
sur le modèle de ce qui existe aujourd’hui pour les véhicules
automobiles, c’est-à-dire exception faite des cyclomoteurs et
motocyclettes « de collection ».
Au regard de la technicité de ce type de matériel, ce contrôle
technique motocyclette doit être réalisé par des experts en
automobiles comme définis par la législation et la liste nationale
arrêtée auprès du ministère.
Ce contrôle technique doit être efficace, rapide, afin
d’assurer la remise en état élémentaire de tous les éléments de
sécurité des motocyclettes, et ce, à un coût économique
acceptable pour tous les utilisateurs et leur famille.

PROPOSITION DE LOI

Article unique
Après l’article L. 323-1 du code de la route, il est inséré un
article L. 323-2 ainsi rédigé :
« Art. L. 323-2. – Les cyclomoteurs, motocyclettes et leurs
dérivés sont inclus dans la liste des véhicules astreints à un
contrôle technique tel que défini dans l’article L. 323-1.
« Les cyclomoteurs, motocyclettes et leurs dérivés doivent
faire l’objet d’un contrôle technique périodique selon la législation
en vigueur.
« Un décret en Conseil d’État fixe les modalités de fonctionnement
du système de contrôle. »

Date de publication : 02/10/2010 22:40
La hausse du pétrole entraîne des inquiétudes chez les handicapés moteurs
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Re: Présentation de DID95
#17
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Salu
Bienvenue à toi et ta machine !
Tu as fait le bon choix

Date de publication : 26/09/2010 13:28
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Re: presentation phil43
#18
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Salut Phill et bienvenue !
Je te klaxonnerai si je passe en Hte-Loire un de ces 4
j'ai un pote par là-bas!

Date de publication : 21/09/2010 10:11
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Re: Présentation d’un lyonnais
#19
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Salut Yves !
Belle moto y a pas à dire !!!!!

Date de publication : 16/09/2010 10:57
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AIN / ISERE ( Journée custom show )
#20
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Pour ceux du forum disponibles ce jour là, nous organisons notre deuxième " BOURG'N BIKE "
Vous êtes tous les bienvenus !
Salutations
F6Rider

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Date de publication : 11/09/2010 10:54
La hausse du pétrole entraîne des inquiétudes chez les handicapés moteurs
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Re: pneu arr
#21
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Salut !
Tu as eu de la chance, j'ai eu le même problème sur ma valk au tout début; j'avais remonter mes sabres + supports sacoches avec des boulons un peu longs, je me suis fait une frayeur quand j'ai vu la saignée sur mon pneu arrière !!!!
heureusement ce dernier n'a pas éclaté !!!

Date de publication : 30/08/2010 10:14
La hausse du pétrole entraîne des inquiétudes chez les handicapés moteurs
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Re: Y a-t-il un juriste au VRCC? (suite de mon affaire de vandalisme!)
#22
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Salut,
Sais-tu si l'auteur des faits était suivi ( Curratelle ou Tutelle )? Si oui, il est possible d'engager leur responsabilité !
Bon courage à toi !!!

Date de publication : 24/08/2010 09:35
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Re: qualité huile moteur
#23
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Pour moi, c'est la LECLERC EXTRALUB super R/Q.P

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Date de publication : 07/05/2010 20:06
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Re: Maniabilité et valk avant bussang
#24
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Y'a que les Savoyards pour faire cela, n'est-ce pas GUY ?

La recette : Un petit guidon et de grosses couil......

Centre de gravité oblige !

!

Date de publication : 17/04/2010 11:34
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Re: présentation jeff 14
#25
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Salut JEFF,

Bienvenu sur le Forum, bien pour la couleur

Date de publication : 14/04/2010 19:07
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Re: Présentation Le Outard
#26
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Salut,

La bienvenue à toi et ta machine

Ton avatar est bien sympa

Date de publication : 13/04/2010 12:50
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Re: Présentation F6C
#27
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Salut à toi ! Sois le bienvenu chez les passionnés du F6c

Date de publication : 13/04/2010 12:45
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Re: ampli mini mini!
#28
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Salut JOJO,

Regarde ici tu dois trouver ton bonheur :

http://www.virtualvillage.fr/search?V ... ATEGORY_ID=RootCatagoryFR

Date de publication : 07/04/2010 22:56
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Re: VRCC~VC prêt !...
#29
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Votre Excellence possède un bon coup d'aiguille

Date de publication : 03/04/2010 12:41
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Re: Les photos de nos ex...!
#30
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Je ne l'ai plus , elle est partie en Espagne chez un collectionneur, c'était un 500 cc de 1950.
L'acheteur n'a pas tardé, il a fait 2500 kms dans le W.end pour venir la chercher. il ne la vu que de nuit !

Date de publication : 02/04/2010 12:57
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Re: Les photos de nos ex...!
#31
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Je prends la suite !
Bien que cette présentation ait déjà été faite lors de mon arrrivéé sur le forum, mais ces tofs avaient été supprimées par ........... Inadvertance

Le premier deux roues :
Un PUCH deux vitesses au guidon, 30 Km/h
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Puis plus tard : un XT 500, que de bons souvenirs !!
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Ensuite période BMW collection :(R 51/3 de 1950) restaurée par "Bibi"
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Une "750 SHADOW" bonne machine, mais moteur un peu creux pour les duo !!!
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Puis, depuis deux ans, celle qui compte le plus à nos yeux :

Image redimensionnée
options longs trajets :
Image redimensionnée

Date de publication : 31/03/2010 09:44

Modifié par : F6Rider le 31/03/2010 10:09:38
Modifié par : F6Rider le 31/03/2010 10:11:13
Modifié par : F6Rider le 31/03/2010 10:11:59
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Joint de phare
#32
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Salut à tous !

Je suis à la recherche d'un joint caoutchouc adaptaptable pour combler l'écart entre le verre du phare et la garniture chromée.
Si un de vous à une idée, j'ai déjà vu cela sur une F6 , cela avait l'air pas mal comme rendu


Ce n'est pas ce genre de joint , je précise
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Merci pour vos réponses !

Date de publication : 27/03/2010 20:15

Modifié par : F6Rider le 28/03/2010 00:17:54
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Re: Phrases célèbres
#33
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« Avec celui qui sait tu peux discuter, avec celui qui ne sait pas tu peux discuter mais avec celui qui croit savoir, la discussion est impossible. »
(Proverbe Chinois )

Date de publication : 21/03/2010 16:59
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Re: Ca y est ... elle est là ... :o)
#34
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Félicitations pour ton " adoption " elle sera certainement heureuse dans la famille, on le sent déjà

Si tu passes sur le secteur de LA TOUR DU PIN, n'oublies pas de me montrer "la bête"

Date de publication : 11/03/2010 09:49
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Re: allume cigare
#35
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Vu hier chez "DAFFY MOTO", un noir, fixation guidon pour 18,50 euros.

Date de publication : 07/03/2010 21:19
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Re: Un Newbie de plus !
#36
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Bienvenue à toi !

Je confirme tout ce qui a été dit, trés léger trou mais un réglage carbu + de nouvelles bougies doit y remédier normalement.
Bonne chance à toi pour ta recherche, prend ton temps !

Date de publication : 01/03/2010 19:33
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Re: Ma bécane a été vandalisée...
#37
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Pas de bol !
Je rejoints LE GLODE, le fond de garantie des assurances doit pouvoir t'indemniser dans le cas présent, car le réponsable des dommages est identifié.
Si la personne est placée sous curatelle il y a forcement une responsablitité civile souscrite pour ce genre de fait, c'est obligatoire !
Bon courage à toi

Date de publication : 05/02/2010 19:17
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Re: qui veut se faire escroquer sur le coin coin ?
#38
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Elle est pas chère, car il faut rajouter le transport : lA GUADELOUPE, c'est loin !!!

C'est la "Profitation"

Date de publication : 27/01/2010 10:00
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Re: Quels pneus pour la F6C ?
#39
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Pour info,
j'ai monté un AVON COBRA à l'avant( Pneu renforcé ) , c'est un super pneu, depuis l'avant est beaucoup plus réactif. Monte initiale : Marathon;
Je connais un gars avec un SUZUKI sportif qui ne monte maintenant que du AVON.

Date de publication : 19/01/2010 13:45
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Re: Bricolage pour durite F6C
#40
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Merci pour vos coms !

Pour FIFI voir ici :
http://www.otelo.fr
( Taper "colliers" en recherche )

LEPAPS : Comme c'est de la spirale en inox cela ne doit par trop bouger dans le temps!
Je ne vois pas de quelle autre durite apparente tu parles !

Date de publication : 19/01/2010 13:36
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Bricolage pour durite F6C
#41
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Bonjour à tous,

Je me suis attaqué à la durite de ma F6, voulant améliorer un peu l'esthétique. Pour ce faire, je me suis procuré dans des casses, trois ressorts de protège durite de HONDA HORNET.
J'ai rajouté deux bagues de serrage chromées et voilà le résultat :

Image redimensionnée
Salutations à tous

Date de publication : 18/01/2010 14:10

Modifié par : F6Rider le 18/01/2010 14:25:14
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Re: viendra? viendra pas?
#42
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Une rouge et beige en "01", contact avec Raphael,qui habite à LENT (01), vu sur une concentration toutes motos à MARBOZ (01). A acheté sa moto neuve en 1997, environ 82.000 kms.
Je lui ai fait connaître le forum, doit s'inscrire !
Un de plus

Salutations à tous !

Date de publication : 30/08/2009 16:32
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Re: vrcc germany en deuil
#43
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Bien triste nouvelle !
Sincères condoléances à ses proches

Date de publication : 17/04/2009 20:00
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Re: Relançons un peu le forum
#44
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Pt'in! tu t'imagines au milieu

Date de publication : 05/04/2009 14:57
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Re: Dadcom
#45
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Salut et bienvenue

Je sursois : Les "bleu et beige" sont les plus belles

Date de publication : 31/03/2009 20:17
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Re: Pneus Avon
#46
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Pour info pour ceux de RHONE-ALPES, par l'intermédiaire du garage "POINT MOTO DESIGN " à CORBELIN 38630, je peux obtenir tarif suivants pour nouveaux modèles AVON pour VALKS :

Arrière : 225 euros
Avant : 195 euros


Date de publication : 14/03/2009 12:13
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Re: procédure véhicule endommagé
#47
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Je serai sur ANNECY le 21 Mars, donc RDV pour les V.S.L : parking Géant à 14h00.

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Date de publication : 02/03/2009 21:18
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Re: Présentation fatlo...
#48
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Salut Fatlo et bienvenue sur le VRCC !

Date de publication : 23/02/2009 13:56
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Re: nouveau venu
#49
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Salut XRAY et bienvenue

Date de publication : 23/02/2009 13:53
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Re: Question technique, éclairage compteurs
#50
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Merki à tous !
Pour John, je ne veux pas supprimer l'éclairage, mais seulement augmenter la puissance des ampoules !
C'est dur d'avoir affaire à des vieux !

Date de publication : 23/02/2009 13:35
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