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Anonymes
bon anniversaire Valky12
Anonymes-Anonymes
40 piges ça s'arrose non ?
tu tiens le bon bout te v'la quadra ha ha ha ha ha ha !!!!!!
bon anniversaire vieux et doux sur le breuvage
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Anonymes
Re: choc à l'arrière: pb potentiels ?
Anonymes-Anonymes
Quel gain de temps appréciable
lorsque tu fais tes courses!!
par contre, évites le samedi
car je ne te dis pas les embouteillages
aux caisses!
Désolé pour toi Nico
tu en es un peu comme Erwann
pour les pièces!!!
Allez courage, cela aurait pu être pire!!


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Anonymes
Re: "" TROIS PHARES ""
Anonymes-Anonymes
Et 3 bougies alors?
j'trouve ça plus romantique
personellement!
Dis-moi le Glode
3 phares...
pour être bien vu (optic 2000)
t'habites pas en bord de mer!
sinon prends un bateau!!
j'te dis pas la Vedette!!
loues donc 2 gendarmes
pour t'ouvrir la route:!
pour un Ambassadeur
faut bien cela!
sans rancune ?
t'inquiète pas :
on te vois de loin
même en haut d'un phare
(par ex. du Cap Fréhel
hein mon Jean?)

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Anonymes
Re: lion67
Anonymes-Anonymes
Bienvenue à toi lion67 !
Nous souhaitons bien te rencontrer
sur les routes pour quelques balades!
nous attendons quelques photos
de tes belles...
Longue route et sois prudent!

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Re: lion67
Président d'honneur
Président d'honneur


"" Fais pas attention Lion 67 , z'ont tous la cervelle ramolie par le ronflement de leur valk, mais ce sont de braves bêtes ....Qui te saluent ainsi que bibi en espérent te rencontrer un jour ?..
En passant remplies un peu plus ton profil , que l'on sache qui , ou, quoi sur toi et aussi si tu peux mettre une image de ta belle ( moto) et ( pas moto) ainsi que de ta bobine à toi ,pour les albums de famille cela nous ferait à tous ton cadeau de bienvenue , faute de payer un coup ( ou plusieurs ) à boire .... Mousse , picrate ,jaune,ou autre produits bien faisants....."""
A bientôt..

Date de publication : 22/02/2006 20:25


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Anonymes
Re: lion67
Anonymes-Anonymes
ha ha ha ha j'adore la tournure que prend ce postImage redimensionnée

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Anonymes
Re: lion67
Anonymes-Anonymes
Citation :

Michou a écrit:
Bienvenue à toi , new valkrider; dans mon coin on dit "Lyon, 69".

hey "Lyon 69" ta vie sexuelle ne nous regarde pas

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Re: lion67
presque-honorable ;-)
presque-honorable ;-)


Bienvenue à toi , new valkrider; dans mon coin on dit "Lyon, 69".
T'inquiète ,les connaissances en géographie ne sont pas nécessaires pour rouler en F6 , c'est elle qui te fera voir du pays . . .

Date de publication : 21/02/2006 22:07
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Re: lion67
honorable
honorable


Salut à toi l'heureux ( de connaitre notre site)

Dis donc Jean t'es comme ça en fin de chaque séance ha! ha!ha!

Date de publication : 21/02/2006 20:40
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: "" TROIS PHARES ""
honorable
honorable


Citation :

rene a écrit:
Salut mon camarade Jaqueslne
Comment et quand as-tu connu "La Joule" il y a longtemps que je la croyais "hors circuit"


Un jour de fête!! non de dz...j'avais chaud j'ai failli peté un fuse
1kWh = 1kW ´ 1 h = 1 000 ´ 3 600 = 3 600 000 J = 3,6 ´106 J = 3,6 MJ
J'en était pas loin

Date de publication : 21/02/2006 20:36
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: lion67
honorable
honorable


Salut à toi Lionel
Fait gaffeImage redimensionnéemais de F6 bien sur Image redimensionnée
Salutations et bienvenu

Date de publication : 21/02/2006 20:30
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Anonymes
Re: lion67
Anonymes-Anonymes
Image redimensionnée

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Anonymes
Re: lion67
Anonymes-Anonymes
Salut Lion-67 ici Elephant-33 .
Dans la meute les plus gros ont plus raison, c'est pour cela que je me suis laissé pousser le ventre

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Anonymes
Re: choc à l'arrière: pb potentiels ?
Anonymes-Anonymes
autre solution Ô grand Webmaster parmi les Webmasters , c'est de ne pas se garer sur le parking et de rentrer dans le magasin en moto ...

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Re: choc à l'arrière: pb potentiels ?
Webmaster
Webmaster


Citation :

John a écrit:
Bon moi aussi je compatis.
Mais bon quitte à changer des pièces , changes tout et prends un F6c...

Ps : je vais encore parler comme un livre mais à se garer en prise on prend le risque de se faire péter la boite de vitesses et c'est valable aussi en voiture.



Nop nop, pas les moyens pour une f6 ! lol

Le fait de me garer en prise était une double nécessité.
En temps normal (sol plat, solide et sec), la béquille latérale est sensible. En gros, un petit coup à l'arrière de la moto, un léger avancement, et paf la béquille se replit. C'est une critique très classique du gsxf. Quand j'avais ma shadow, elle n'était d'ailleurs jamais garée en prise. LA deuxième raison ici c'est que j'avais garé ma bécane le nez dans une pente. Donc là, pas le choix du tout. Sauf bien entendu de retourner la moto dans l'autre sens. mouais.

Date de publication : 21/02/2006 15:03
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lion67
presque-honorable ;-)
presque-honorable ;-)


salut lion67. bienvenue au club de ceux qui font rugir leur fauve. au plaisir de se renconter dans un prochain safari...

Date de publication : 21/02/2006 13:35
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Anonymes
Re: choc à l'arrière: pb potentiels ?
Anonymes-Anonymes
Bon moi aussi je compatis.
Mais bon quitte à changer des pièces , changes tout et prends un F6c...

Ps : je vais encore parler comme un livre mais à se garer en prise on prend le risque de se faire péter la boite de vitesses et c'est valable aussi en voiture.

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Anonymes
Re: "" TROIS PHARES ""
Anonymes-Anonymes
Le pote Jacquelne a raison .
Un circuit de phares sans relais et sans fusible ça marche bien ....jusqu'au jour où mister Malchance s'en mèle . Et ce jour là c'est comme pour les assurances on regrette de ne pas avoir fait ce qu'il fallait
ps : surtout qu'un relais ou un fusible ça coute rien.

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Re: choc à l'arrière: pb potentiels ?
Webmaster
Webmaster


Merci les gars.....
j'ai roulé j'ai roulé, aucun signe particulier, vraiment aucun. J'ai demandé conseil à mon mécano (voiture...), selon lui c'est aussi tout ou rien: je le saurai déjà si la boite de vitesse avait un pb. La vitesse a simplement dû sauter, rien de plus.
Donc a priori, seulement le logo, le rétro et la plaque...

Date de publication : 21/02/2006 11:56
Lone wolf / Image redimensionnée
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Anonymes
Re: choc à l'arrière: pb potentiels ?
Anonymes-Anonymes
Mon cher Nico,
Je pense que tous les meilleurs conseils t'ont été prodigués, je voulais seulement compatir à ton "malheur" dautant que j'ai connu il y a quelques années le même probléme, excépté que celà se passer dans mon jardin et que cette fois c'était la Nicole qui était au volant et que lors d'une marche arriére elle n'avait pas vu la belle Virago que je pilotais à l'époque Depuis cette mésaventure elle gare toujours la "caisse" en marche avant

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Anonymes
Re: "" TROIS PHARES ""
Anonymes-Anonymes
Salut mon camarade Jaqueslne
Comment et quand as-tu connu "La Joule" il y a longtemps que je la croyais "hors circuit"

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Re: "" TROIS PHARES ""
honorable
honorable


Citation :

jacqueslne a écrit:
Citation :

Le_Glode a écrit:
Citation :

oldcrow a écrit:
5 en permanence ..l origine les deux cobras plus deux autre tous en double position ca fait 9 ans now et ca tien j ais en plus les feux dans les valoches

j ais mem pas mis de relais et c est juste ponté sur les fils du phare et jamais eu de blemes


""Ok d'accord pour ne pas mettre de relais , celui d'origine suffit ( 30 Amp) bien qu'un peu lent avec un phare de 100watts , mais quel age a ta batterie ? Et l'alternateur ne souffr pas trop ?...merci pour ta réponse... ""


Le 30 A protège l'ensemble électrique de la Valk et c'est pour cela qu'il y a une grosse section de fil mais, le problème sera lorsque tu auras un CC sur une des parties électroniques. Avant que le 30A se mette à fondre tu auras je pense des problème de chauffe sur les fils concernés voir un départ de flamme. Rien de tel de protéger par élément ex: une paire de phares (admettons sans relais) de 100W les deux...mettre un fusible. Le relais est là aussi pour éviter que l'ensemble de la puissance de tous les phares passe uniquement par le même bouton et tout et tout.... ......l'échauffement entre deux contacts provoqué l'intensité demandée peut se révéler désastreux pour le contact. J'ai vu des barrettes de cuivre fondre pour un écrou mal serré ( peu de surface en connexion pour une forte intensité demandée)......


La loi de Joule

Date de publication : 20/02/2006 21:52
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: "" TROIS PHARES ""
honorable
honorable


Citation :

Le_Glode a écrit:
Citation :

oldcrow a écrit:
5 en permanence ..l origine les deux cobras plus deux autre tous en double position ca fait 9 ans now et ca tien j ais en plus les feux dans les valoches

j ais mem pas mis de relais et c est juste ponté sur les fils du phare et jamais eu de blemes


""Ok d'accord pour ne pas mettre de relais , celui d'origine suffit ( 30 Amp) bien qu'un peu lent avec un phare de 100watts , mais quel age a ta batterie ? Et l'alternateur ne souffr pas trop ?...merci pour ta réponse... ""


Le 30 A protège l'ensemble électrique de la Valk et c'est pour cela qu'il y a une grosse section de fil mais, le problème sera lorsque tu auras un CC sur une des parties électroniques. Avant que le 30A se mette à fondre tu auras je pense des problème de chauffe sur les fils concernés voir un départ de flamme. Rien de tel de protéger par élément ex: une paire de phares (admettons sans relais) de 100W les deux...mettre un fusible. Le relais est là aussi pour éviter que l'ensemble de la puissance de tous les phares passe uniquement par le même bouton et tout et tout.... ......l'échauffement entre deux contacts provoqué l'intensité demandée peut se révéler désastreux pour le contact. J'ai vu des barrettes de cuivre fondre pour un écrou mal serré ( peu de surface en connexion pour une forte intensité demandée)......

Date de publication : 20/02/2006 21:50
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: "" TROIS PHARES ""
Semi pro
Semi pro


ben ma batterie d origine a tenus 4 ans et depuis j ais celle ci j ais pas de blemes de charge en fait j ais jamais en aucun blemes elle a toujour demaré avec juste un reguard appuyé sur le bouton elle a jamais vus un chargeur de batteries de tout pres lol et la seule fois ou elle a vus un vrais mecano honda avec honda marqué sur le bleu ca a ete au premier et seul entretien que j ais jamais fait au garage ah oui j oubliais j ais eu la becanne neuve en fevrier 97 donc elle vas tout doucement sur ses 9 ans ma bebete et cela avec seulement 2 batteries les phares et tout le bouzin on ete monté des le premier mois ah oui un detail l ampoule de phare est toujour celle d origine donc une 55/60watts je suppose?? les 100watts sont interdite a la vente public ici

Date de publication : 20/02/2006 18:11
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Re: choc à l'arrière: pb potentiels ?
Webmaster
Webmaster


Jean> sur le constat j'ai mis en observation "boite de vitesse ? voir avec mécano".

On verra bien. En fait, je pense qu'effectivement j'aurais déjà vu les séquelles si y'avait un vrai pb. Dans tous les cas, j'attends de voir avec l'assureur.
Les logos gsxf se font au détail chez suzuki, le rétro rien de grave, le carter non plus il était déjà un peu rayé d'ailleurs, y'a la plaque à redresser... ;)

Date de publication : 20/02/2006 18:01
Lone wolf / Image redimensionnée
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Anonymes
Re: "" TROIS PHARES ""
Anonymes-Anonymes
Claude ! j'ai aussi les Cobra.. pas de relai monté direct pris dans le phare mais sur les Valk '(les vraies ha ha ha ha ha ) je crois (corrigez moi si je fais erreur) que les alternateurs on plus de pêche comme sur les Golds d'import
j'ai même envie d'en remettre une paire sur les par-carter
parcontre pour les baterie perso elle ne vont pas loin 2 voir 3 ans max ,mais ça , c'st un autre débat.....
Image redimensionnée

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Anonymes
Re: choc à l'arrière: pb potentiels ?
Anonymes-Anonymes
Nico as tu mis sur le constat sous réserve d'une vérification a la concession par exempl
la boite bah tout dépends !!!!!!!!!! c'est tout ou rien mais si elle roule bien pas de soucis tu l'aurais vue illico.... craquements etc etc ...
bon pour le sigle ça doit se trouver sur le net tout comme les carter et rétro c'est sur
ça c'est rien
c'est toujours chiant c'est sur et on aime pas
ça met arrivé aussi une fois sauf que la brele n'est pas aller au tas
bon tient nous au parfunm fais une photo du sigle on va mater si on en trouve
j'ai bien des Valkyrie mais tu ne ferais tout de même pas ça !!!!!!!!!!ha ha ha ha ha ha !!!!!!

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Anonymes
Re: choc à l'arrière: pb potentiels ?
Anonymes-Anonymes
Nico je compatis avec toi voire sa moto cassé c'est pas super, mais aprés tu as une bonne excuse pour lui faire des modifs, mais le mieux pour ton problème c'est d'aller chez bouclard pour voir si tu as vraiment des gros dégats.

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Re: henri et jean- pierre52
Président d'honneur
Président d'honneur



Date de publication : 18/02/2006 22:28


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Re: "" SUSPENTIONS""
honorable
honorable


Oui, bonne question...

Dans la même lignée, changement de viscosité de l'huile...

Perso, je trouve que la suspension AR va, mais que l'AV a tendance à chasser un peu quand je roule fort ou sur mauvais revêtement...

Bon, on va encore dire que l'on se plaint que la mariée est trop belle et ce n'est pas faux !!
D'origine, c'est déjà sacrément pas mal, comparé aux "comparables"...

PS : ai reçu la selle Ultimate Lowrider et un pare-brise tout neuf, changé (relevé et avancé) la position de mes repose-pieds avancés Kuryakyn et sapristi ! quel confort...
Du coup, je roule moins vite (enfin...) et j'en oublie un peu la fourche...
Bon, je roule "entre deux coulées" de neige ou d'eau, donc, forcément...

Date de publication : 20/02/2006 01:56
Il faut apprendre à écrire ses blessures dans le sable et graver ses joies dans la pierre...
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Re: PROFILS
Président d'honneur
Président d'honneur


Citation :

puis je suis sure que si j'aie un problème, je trouverai ici une bonne âme pour me repondre



"" Tu l'as trouvée !....""
"" Tu comprends vite !...""

Date de publication : 20/02/2006 01:18


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Re: "" SUSPENTIONS""
Président d'honneur
Président d'honneur


Citation :

erwann a écrit:
si tu veux moin te creuser la tête tu montes tout en rigide


]"" erwann je préfère me creuser la tête que le Cul !... comme certains harleytistes ...Rigide c'est juste bon pour les harley qui font du baràbar les bras au dessus de la tête pour montrer qu'il ont du poil sous les bras faute de cervelle dans la tête !....( j'ai bien dit " Certains ") ha!ha!ha!.....ha...plus :

Date de publication : 20/02/2006 01:12


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Re: "" TROIS PHARES ""
Président d'honneur
Président d'honneur


Citation :

oldcrow a écrit:
5 en permanence ..l origine les deux cobras plus deux autre tous en double position ca fait 9 ans now et ca tien j ais en plus les feux dans les valoches

j ais mem pas mis de relais et c est juste ponté sur les fils du phare et jamais eu de blemes


""Ok d'accord pour ne pas mettre de relais , celui d'origine suffit ( 30 Amp) bien qu'un peu lent avec un phare de 100watts , mais quel age a ta batterie ? Et l'alternateur ne souffr pas trop ?...merci pour ta réponse... ""

Date de publication : 20/02/2006 01:05


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Re: "" TROIS PHARES ""
Président d'honneur
Président d'honneur


"" Phare :100w+ 2 cobras à 30w+30w +2 empoules veilleuses AR 5+5 w soit un total de 180 w : Donc I=P:U = 180 : 12,5 =14,5 Amp sur la batterie de 14 Amp ? L'alternateur s'arrête-t-il de charger ?

Vie de la batterie ? vie du régulateur ? vie de l'alternateur.... il y en a déjà qui ont ue des problèmes d'alternateur ..à cause de ça !... j'en connais ...mais j'aimerais trouver la solution...merci

Date de publication : 20/02/2006 00:59


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Re: "" SUSPENTIONS""
honorable
honorable


Citation :

Alain a écrit:
comment choisir en fonction du poids du pilote et passager?.... IL NOUS FAUT L AGE DU PILOTE pou que l on puisse appliquer la regle de trois ha ha aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa


Et même se conso de pastagua par jour

Date de publication : 19/02/2006 19:23
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: "" SUSPENTIONS""
presque-honorable ;-)
presque-honorable ;-)


comment choisir en fonction du poids du pilote et passager?.... IL NOUS FAUT L AGE DU PILOTE pou que l on puisse appliquer la regle de trois ha ha aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Date de publication : 19/02/2006 19:20
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Re: "" TROIS PHARES ""
honorable
honorable


Fais attention à la puissance totale sur ce fil qui est dans le phare

Date de publication : 19/02/2006 19:20
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Anonymes
Re: "" SUSPENTIONS""
Anonymes-Anonymes
si tu veux moin te creuser la tête tu montes tout en rigide

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Anonymes
Re: PROFILS
Anonymes-Anonymes
alors ça jamais.
et puisdemander à un gars du hog des conseils mecanic,vaut mieux demander ça mon neuveu de 3 ans , il s'y connait mieux en mecanic.
(je pense que cette phrase va être reprise et déformé).
et puis comment demander des conseils moto à des gens qui savent ce que c'est.

et puis je suis sure que si j'aie un problème, je trouverai ici une bonne âme pour me repondre

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Re: "" TROIS PHARES ""
Semi pro
Semi pro


5 en permanence ..l origine les deux cobras plus deux autre tous en double position ca fait 9 ans now et ca tien j ais en plus les feux dans les valoches

j ais mem pas mis de relais et c est juste ponté sur les fils du phare et jamais eu de blemes

Date de publication : 19/02/2006 16:05
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Re: "" TROIS PHARES ""
honorable
honorable


Salut Le Glode

De toute façon tu ajoutes les puissances: 1 phare de xx Watt( ton code) + 2 phares de yy Watt chacun = puissance totale


Date de publication : 18/02/2006 23:38
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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"" TROIS PHARES ""
Président d'honneur
Président d'honneur


"" Qui roule en trois phares en permanence?..... Combien de watt au total ?....merci!...""

Date de publication : 18/02/2006 23:31


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"" SUSPENTIONS""
Président d'honneur
Président d'honneur


" Quelqu'un aurrait-il monté les progressives avant de chez hondadirectlinesusa ? le kit complet (ressorts et pistons, valves etc......?) Votre avis sur ce genre de montage ?... m'intéresse!....merci

2°) Qui pourrait aussi me donner des renseignements sur les progressives AR ? qui peut me dire comment mesurer les dites suspentions ( pouce ?) en fonction des origines ...
Quelle catégories voir ?(440) ou autres ( Sauf air )? efficaces ? et comment choisir en fonction du poids du pilote et passager?....Tous ça chez hondadirectlinesusa!.. N'oubliez pas mes courtes pattes et mon petit poids (85 kg) et que je roule souvant à 2 (soit 50 kg deplus ( BB) et qu'avec ses accessoires ma bécane pèse 381 kg) merci .....Je ne voudrais pas que ma bécane soit plus haute pour mes pieds ...Vu!..?

Bon j'attends !.......merci et à plus...( Nicole tais toi !...........)pas de moquerie le sujet est très sérieux.Et les autres non plus , si non? attention je vais me venger!!! ha! ha! ha!.... ha! mais!....

Date de publication : 18/02/2006 23:29


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Re: PROFILS
Président d'honneur
Président d'honneur


Citation :

erwann a écrit:
et puis j'allais pas m'inscrire à un forum du HOG quand même,
j'ai mon amour propre


"" Cause toujours beau merle!... mais on sait tous que quand tu voudras un renseignement technique ou autre tu t'empresseras de te brancher sur un site de "" HOG"" ha!ha!ha!....ha+


Date de publication : 18/02/2006 22:34


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Re: commodos
Semi pro
Semi pro


Citation :

erwann a écrit:
je ne dirais qu'une chose "HONDA JARDIN"
tien ca existe pas des forum pour massey davidson???


Date de publication : 18/02/2006 01:06
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Anonymes
Re: une petite pour ces dames
Anonymes-Anonymes
kek fois je me demande ce qui ce passe dans le cerveau ramolli d'un biker
bon ty punch vieux et bises a Carole

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Anonymes
Re: henri et jean- pierre52
Anonymes-Anonymes
bienvenue a vous les gars +on est de fous + on rit

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henri et jean- pierre52
presque-honorable ;-)
presque-honorable ;-)


salut les valkyriens. bienvenue sur le forum de la samaritaine spéciale f6...

Date de publication : 17/02/2006 20:27
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Re: une petite pour ces dames
presque-honorable ;-)
presque-honorable ;-)


Inscrit:
2005/7/27 15:29
De 50800 VILLEDIEU LES POELES
Post(s): 131
> La zoue :"Moi, c'est la Blague de Marieroina que je préfère...
...et Marieroina, c'est aussi mon biker préféré..."
J'voudrais pas en rajouter (en fait...si!!! ), mais c'est bien la preuve qu'elles ont un cerveau mono-neuronal!!!!

c'est vrai qu'on entend beaucoup de choses. Tiens, par exemple, je discutais avec un célèbre neurologue, pas plus tard qu'hier. et bien, il m'assurait, à travers sa longue expérience, que chez un biker normalement constitué, la quantité de neurones était inversement proportionnelle à la taille du réservoir de sa moto. Qui croire ?

Date de publication : 17/02/2006 20:22
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