Anonymes
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bon anniversaire Valky12 |
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Anonymes-Anonymes
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40 piges ça s'arrose non ?
tu tiens le bon bout te v'la quadra ha ha ha ha ha ha !!!!!! bon anniversaire vieux et doux sur le breuvage |
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Anonymes
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Re: "" TROIS PHARES "" |
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Anonymes-Anonymes
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Et 3 bougies alors?
j'trouve ça plus romantique personellement! Dis-moi le Glode 3 phares... pour être bien vu (optic 2000) t'habites pas en bord de mer! sinon prends un bateau!! j'te dis pas la Vedette!! loues donc 2 gendarmes pour t'ouvrir la route:! pour un Ambassadeur faut bien cela! sans rancune ? t'inquiète pas : on te vois de loin même en haut d'un phare (par ex. du Cap Fréhel hein mon Jean?) |
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Anonymes
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Re: lion67 |
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Anonymes-Anonymes
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Bienvenue à toi lion67 !
Nous souhaitons bien te rencontrer sur les routes pour quelques balades! nous attendons quelques photos de tes belles... Longue route et sois prudent! |
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Re: lion67 |
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Président d'honneur
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"" Fais pas attention Lion 67 , z'ont tous la cervelle ramolie par le ronflement de leur valk, mais ce sont de braves bêtes ....Qui te saluent ainsi que bibi en espérent te rencontrer un jour ?..
En passant remplies un peu plus ton profil , que l'on sache qui , ou, quoi sur toi et aussi si tu peux mettre une image de ta belle ( moto) et ( pas moto) ainsi que de ta bobine à toi ,pour les albums de famille cela nous ferait à tous ton cadeau de bienvenue , faute de payer un coup ( ou plusieurs ) à boire .... Mousse , picrate ,jaune,ou autre produits bien faisants.....""" A bientôt..
Date de publication : 22/02/2006 20:25
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Anonymes
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Re: lion67 |
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Anonymes-Anonymes
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ha ha ha ha j'adore la tournure que prend ce post
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Anonymes
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Re: lion67 |
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Anonymes-Anonymes
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Citation :
hey "Lyon 69" ta vie sexuelle ne nous regarde pas |
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Re: lion67 |
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presque-honorable ;-)
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Bienvenue à toi , new valkrider; dans mon coin on dit "Lyon, 69".
T'inquiète ,les connaissances en géographie ne sont pas nécessaires pour rouler en F6 , c'est elle qui te fera voir du pays . . .
Date de publication : 21/02/2006 22:07
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Re: lion67 |
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honorable
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Salut à toi l'heureux ( de connaitre notre site)
Dis donc Jean t'es comme ça en fin de chaque séance ha! ha!ha!
Date de publication : 21/02/2006 20:40
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Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: "" TROIS PHARES "" |
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honorable
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Citation :
Un jour de fête!! non de dz...j'avais chaud j'ai failli peté un fuse 1kWh = 1kW ´ 1 h = 1 000 ´ 3 600 = 3 600 000 J = 3,6 ´106 J = 3,6 MJ J'en était pas loin
Date de publication : 21/02/2006 20:36
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Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: lion67 |
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honorable
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Salut à toi Lionel
Fait gaffemais de F6 bien sur Salutations et bienvenu
Date de publication : 21/02/2006 20:30
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Anonymes
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Re: lion67 |
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Anonymes-Anonymes
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Anonymes
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Re: lion67 |
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Anonymes-Anonymes
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Salut Lion-67 ici Elephant-33 .
Dans la meute les plus gros ont plus raison, c'est pour cela que je me suis laissé pousser le ventre |
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Anonymes
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Re: choc à l'arrière: pb potentiels ? |
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Anonymes-Anonymes
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autre solution Ô grand Webmaster parmi les Webmasters , c'est de ne pas se garer sur le parking et de rentrer dans le magasin en moto ...
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Re: choc à l'arrière: pb potentiels ? |
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Webmaster
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Citation :
Nop nop, pas les moyens pour une f6 ! lol Le fait de me garer en prise était une double nécessité. En temps normal (sol plat, solide et sec), la béquille latérale est sensible. En gros, un petit coup à l'arrière de la moto, un léger avancement, et paf la béquille se replit. C'est une critique très classique du gsxf. Quand j'avais ma shadow, elle n'était d'ailleurs jamais garée en prise. LA deuxième raison ici c'est que j'avais garé ma bécane le nez dans une pente. Donc là, pas le choix du tout. Sauf bien entendu de retourner la moto dans l'autre sens. mouais.
Date de publication : 21/02/2006 15:03
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lion67 |
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presque-honorable ;-)
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salut lion67. bienvenue au club de ceux qui font rugir leur fauve. au plaisir de se renconter dans un prochain safari...
Date de publication : 21/02/2006 13:35
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Anonymes
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Re: choc à l'arrière: pb potentiels ? |
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Anonymes-Anonymes
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Bon moi aussi je compatis.
Mais bon quitte à changer des pièces , changes tout et prends un F6c... Ps : je vais encore parler comme un livre mais à se garer en prise on prend le risque de se faire péter la boite de vitesses et c'est valable aussi en voiture. |
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Anonymes
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Re: "" TROIS PHARES "" |
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Anonymes-Anonymes
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Le pote Jacquelne a raison .
Un circuit de phares sans relais et sans fusible ça marche bien ....jusqu'au jour où mister Malchance s'en mèle . Et ce jour là c'est comme pour les assurances on regrette de ne pas avoir fait ce qu'il fallait ps : surtout qu'un relais ou un fusible ça coute rien. |
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Re: choc à l'arrière: pb potentiels ? |
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Webmaster
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Merci les gars.....
j'ai roulé j'ai roulé, aucun signe particulier, vraiment aucun. J'ai demandé conseil à mon mécano (voiture...), selon lui c'est aussi tout ou rien: je le saurai déjà si la boite de vitesse avait un pb. La vitesse a simplement dû sauter, rien de plus. Donc a priori, seulement le logo, le rétro et la plaque...
Date de publication : 21/02/2006 11:56
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Lone wolf /
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Anonymes
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Re: choc à l'arrière: pb potentiels ? |
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Anonymes-Anonymes
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Mon cher Nico,
Je pense que tous les meilleurs conseils t'ont été prodigués, je voulais seulement compatir à ton "malheur" dautant que j'ai connu il y a quelques années le même probléme, excépté que celà se passer dans mon jardin et que cette fois c'était la Nicole qui était au volant et que lors d'une marche arriére elle n'avait pas vu la belle Virago que je pilotais à l'époque Depuis cette mésaventure elle gare toujours la "caisse" en marche avant |
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Anonymes
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Re: "" TROIS PHARES "" |
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Anonymes-Anonymes
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Salut mon camarade Jaqueslne
Comment et quand as-tu connu "La Joule" il y a longtemps que je la croyais "hors circuit" |
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Re: "" TROIS PHARES "" |
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honorable
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Citation :
La loi de Joule
Date de publication : 20/02/2006 21:52
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Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: "" TROIS PHARES "" |
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honorable
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Citation :
Le 30 A protège l'ensemble électrique de la Valk et c'est pour cela qu'il y a une grosse section de fil mais, le problème sera lorsque tu auras un CC sur une des parties électroniques. Avant que le 30A se mette à fondre tu auras je pense des problème de chauffe sur les fils concernés voir un départ de flamme. Rien de tel de protéger par élément ex: une paire de phares (admettons sans relais) de 100W les deux...mettre un fusible. Le relais est là aussi pour éviter que l'ensemble de la puissance de tous les phares passe uniquement par le même bouton et tout et tout.... ......l'échauffement entre deux contacts provoqué l'intensité demandée peut se révéler désastreux pour le contact. J'ai vu des barrettes de cuivre fondre pour un écrou mal serré ( peu de surface en connexion pour une forte intensité demandée)......
Date de publication : 20/02/2006 21:50
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Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: "" TROIS PHARES "" |
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Semi pro
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ben ma batterie d origine a tenus 4 ans et depuis j ais celle ci j ais pas de blemes de charge en fait j ais jamais en aucun blemes elle a toujour demaré avec juste un reguard appuyé sur le bouton elle a jamais vus un chargeur de batteries de tout pres lol et la seule fois ou elle a vus un vrais mecano honda avec honda marqué sur le bleu ca a ete au premier et seul entretien que j ais jamais fait au garage ah oui j oubliais j ais eu la becanne neuve en fevrier 97 donc elle vas tout doucement sur ses 9 ans ma bebete et cela avec seulement 2 batteries les phares et tout le bouzin on ete monté des le premier mois ah oui un detail l ampoule de phare est toujour celle d origine donc une 55/60watts je suppose?? les 100watts sont interdite a la vente public ici
Date de publication : 20/02/2006 18:11
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Re: choc à l'arrière: pb potentiels ? |
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Webmaster
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Jean> sur le constat j'ai mis en observation "boite de vitesse ? voir avec mécano".
On verra bien. En fait, je pense qu'effectivement j'aurais déjà vu les séquelles si y'avait un vrai pb. Dans tous les cas, j'attends de voir avec l'assureur. Les logos gsxf se font au détail chez suzuki, le rétro rien de grave, le carter non plus il était déjà un peu rayé d'ailleurs, y'a la plaque à redresser... ;)
Date de publication : 20/02/2006 18:01
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Lone wolf /
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Anonymes
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Re: "" TROIS PHARES "" |
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Anonymes-Anonymes
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Claude ! j'ai aussi les Cobra.. pas de relai monté direct pris dans le phare mais sur les Valk '(les vraies ha ha ha ha ha ) je crois (corrigez moi si je fais erreur) que les alternateurs on plus de pêche comme sur les Golds d'import
j'ai même envie d'en remettre une paire sur les par-carter parcontre pour les baterie perso elle ne vont pas loin 2 voir 3 ans max ,mais ça , c'st un autre débat..... |
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Anonymes
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Re: choc à l'arrière: pb potentiels ? |
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Anonymes-Anonymes
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Nico as tu mis sur le constat sous réserve d'une vérification a la concession par exempl
la boite bah tout dépends !!!!!!!!!! c'est tout ou rien mais si elle roule bien pas de soucis tu l'aurais vue illico.... craquements etc etc ... bon pour le sigle ça doit se trouver sur le net tout comme les carter et rétro c'est sur ça c'est rien c'est toujours chiant c'est sur et on aime pas ça met arrivé aussi une fois sauf que la brele n'est pas aller au tas bon tient nous au parfunm fais une photo du sigle on va mater si on en trouve j'ai bien des Valkyrie mais tu ne ferais tout de même pas ça !!!!!!!!!!ha ha ha ha ha ha !!!!!! |
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Anonymes
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Re: choc à l'arrière: pb potentiels ? |
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Anonymes-Anonymes
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Nico je compatis avec toi voire sa moto cassé c'est pas super, mais aprés tu as une bonne excuse pour lui faire des modifs, mais le mieux pour ton problème c'est d'aller chez bouclard pour voir si tu as vraiment des gros dégats.
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Re: henri et jean- pierre52 |
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Président d'honneur
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Date de publication : 18/02/2006 22:28
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Re: "" SUSPENTIONS"" |
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honorable
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Oui, bonne question...
Dans la même lignée, changement de viscosité de l'huile... Perso, je trouve que la suspension AR va, mais que l'AV a tendance à chasser un peu quand je roule fort ou sur mauvais revêtement... Bon, on va encore dire que l'on se plaint que la mariée est trop belle et ce n'est pas faux !! D'origine, c'est déjà sacrément pas mal, comparé aux "comparables"... PS : ai reçu la selle Ultimate Lowrider et un pare-brise tout neuf, changé (relevé et avancé) la position de mes repose-pieds avancés Kuryakyn et sapristi ! quel confort... Du coup, je roule moins vite (enfin...) et j'en oublie un peu la fourche... Bon, je roule "entre deux coulées" de neige ou d'eau, donc, forcément...
Date de publication : 20/02/2006 01:56
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Il faut apprendre à écrire ses blessures dans le sable et graver ses joies dans la pierre...
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Re: PROFILS |
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Président d'honneur
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Citation :
"" Tu l'as trouvée !...."" "" Tu comprends vite !...""
Date de publication : 20/02/2006 01:18
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Re: "" SUSPENTIONS"" |
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Président d'honneur
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Citation :
]"" erwann je préfère me creuser la tête que le Cul !... comme certains harleytistes ...Rigide c'est juste bon pour les harley qui font du baràbar les bras au dessus de la tête pour montrer qu'il ont du poil sous les bras faute de cervelle dans la tête !....( j'ai bien dit " Certains ") ha!ha!ha!.....ha...plus :
Date de publication : 20/02/2006 01:12
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Re: "" TROIS PHARES "" |
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Président d'honneur
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Citation :
""Ok d'accord pour ne pas mettre de relais , celui d'origine suffit ( 30 Amp) bien qu'un peu lent avec un phare de 100watts , mais quel age a ta batterie ? Et l'alternateur ne souffr pas trop ?...merci pour ta réponse... ""
Date de publication : 20/02/2006 01:05
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Re: "" TROIS PHARES "" |
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Président d'honneur
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"" Phare :100w+ 2 cobras à 30w+30w +2 empoules veilleuses AR 5+5 w soit un total de 180 w : Donc I=P:U = 180 : 12,5 =14,5 Amp sur la batterie de 14 Amp ? L'alternateur s'arrête-t-il de charger ?
Vie de la batterie ? vie du régulateur ? vie de l'alternateur.... il y en a déjà qui ont ue des problèmes d'alternateur ..à cause de ça !... j'en connais ...mais j'aimerais trouver la solution...merci
Date de publication : 20/02/2006 00:59
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Re: "" SUSPENTIONS"" |
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honorable
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Citation :
Et même se conso de pastagua par jour
Date de publication : 19/02/2006 19:23
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Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: "" SUSPENTIONS"" |
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presque-honorable ;-)
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comment choisir en fonction du poids du pilote et passager?.... IL NOUS FAUT L AGE DU PILOTE pou que l on puisse appliquer la regle de trois ha ha aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Date de publication : 19/02/2006 19:20
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Re: "" TROIS PHARES "" |
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honorable
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Fais attention à la puissance totale sur ce fil qui est dans le phare
Date de publication : 19/02/2006 19:20
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Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Anonymes
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Re: "" SUSPENTIONS"" |
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Anonymes-Anonymes
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si tu veux moin te creuser la tête tu montes tout en rigide
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Anonymes
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Re: PROFILS |
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Anonymes-Anonymes
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alors ça jamais.
et puisdemander à un gars du hog des conseils mecanic,vaut mieux demander ça mon neuveu de 3 ans , il s'y connait mieux en mecanic. (je pense que cette phrase va être reprise et déformé). et puis comment demander des conseils moto à des gens qui savent ce que c'est. et puis je suis sure que si j'aie un problème, je trouverai ici une bonne âme pour me repondre |
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Re: "" TROIS PHARES "" |
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Semi pro
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5 en permanence ..l origine les deux cobras plus deux autre tous en double position ca fait 9 ans now et ca tien j ais en plus les feux dans les valoches
j ais mem pas mis de relais et c est juste ponté sur les fils du phare et jamais eu de blemes
Date de publication : 19/02/2006 16:05
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Re: "" TROIS PHARES "" |
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honorable
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Salut Le Glode
De toute façon tu ajoutes les puissances: 1 phare de xx Watt( ton code) + 2 phares de yy Watt chacun = puissance totale
Date de publication : 18/02/2006 23:38
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Bien à vous les riders et...longue vie !!
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"" TROIS PHARES "" |
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Président d'honneur
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"" Qui roule en trois phares en permanence?..... Combien de watt au total ?....merci!...""
Date de publication : 18/02/2006 23:31
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"" SUSPENTIONS"" |
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Président d'honneur
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" Quelqu'un aurrait-il monté les progressives avant de chez hondadirectlinesusa ? le kit complet (ressorts et pistons, valves etc......?) Votre avis sur ce genre de montage ?... m'intéresse!....merci
2°) Qui pourrait aussi me donner des renseignements sur les progressives AR ? qui peut me dire comment mesurer les dites suspentions ( pouce ?) en fonction des origines ... Quelle catégories voir ?(440) ou autres ( Sauf air )? efficaces ? et comment choisir en fonction du poids du pilote et passager?....Tous ça chez hondadirectlinesusa!.. N'oubliez pas mes courtes pattes et mon petit poids (85 kg) et que je roule souvant à 2 (soit 50 kg deplus ( BB) et qu'avec ses accessoires ma bécane pèse 381 kg) merci .....Je ne voudrais pas que ma bécane soit plus haute pour mes pieds ...Vu!..? Bon j'attends !.......merci et à plus...( Nicole tais toi !...........)pas de moquerie le sujet est très sérieux.Et les autres non plus , si non? attention je vais me venger!!! ha! ha! ha!.... ha! mais!....
Date de publication : 18/02/2006 23:29
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Re: PROFILS |
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Président d'honneur
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Citation :
"" Cause toujours beau merle!... mais on sait tous que quand tu voudras un renseignement technique ou autre tu t'empresseras de te brancher sur un site de "" HOG"" ha!ha!ha!....ha+
Date de publication : 18/02/2006 22:34
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Re: commodos |
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Semi pro
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Citation :
Date de publication : 18/02/2006 01:06
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Anonymes
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Re: une petite pour ces dames |
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Anonymes-Anonymes
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kek fois je me demande ce qui ce passe dans le cerveau ramolli d'un biker
bon ty punch vieux et bises a Carole |
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Anonymes
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Re: henri et jean- pierre52 |
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Anonymes-Anonymes
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bienvenue a vous les gars +on est de fous + on rit
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henri et jean- pierre52 |
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presque-honorable ;-)
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salut les valkyriens. bienvenue sur le forum de la samaritaine spéciale f6...
Date de publication : 17/02/2006 20:27
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Re: une petite pour ces dames |
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presque-honorable ;-)
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Inscrit:
2005/7/27 15:29 De 50800 VILLEDIEU LES POELES Post(s): 131 > La zoue :"Moi, c'est la Blague de Marieroina que je préfère... ...et Marieroina, c'est aussi mon biker préféré..." J'voudrais pas en rajouter (en fait...si!!! ), mais c'est bien la preuve qu'elles ont un cerveau mono-neuronal!!!! c'est vrai qu'on entend beaucoup de choses. Tiens, par exemple, je discutais avec un célèbre neurologue, pas plus tard qu'hier. et bien, il m'assurait, à travers sa longue expérience, que chez un biker normalement constitué, la quantité de neurones était inversement proportionnelle à la taille du réservoir de sa moto. Qui croire ?
Date de publication : 17/02/2006 20:22
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