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amsterdamer, plus...

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Accueil » Tous les messages (olivier)

BasBas



Re: remorques
Semi pro
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Jean pour toutes ces photos!
Tavernier, une tournée pour tous les artistes de ce forum.

Date de publication : 21/03/2011 12:05
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Re: remorques
Semi pro
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Là c'est clair et net.
La disqueuse va chauffer, le copain soudeur va envoyer.
Il va falloir encore relevé ce "p" de timon.
J'ai beau être monté en lourd, mais pas bien opérationnel, vaut mieux être petit et efficace!
Bon FiFi, envoie moi la note du teinturier pour le pyjama!
Et après si c'est toujours le fiasco, Gilles, tu me donneras l'adresse pour trouver ta remorque.
Encore

Date de publication : 21/03/2011 11:55
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Re: remorques
Semi pro
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le chassie est en effet de bonne taille, la remorque doit peser dans les 60 kg.
La photo déforme un peu, les pneus sont en 8 pouces.
Par contre FiFi, j'ai enfin compris ce que tu expliquais auparavant, en soudant l'angle et non le plat.
Je cherchais à tourner d'un quart l'essieu, mais ne voyais pas la solution.
les amis!

Date de publication : 20/03/2011 23:08
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Re: remorques
Semi pro
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Voilà, le timon est rallongé, selon les conseils de Jean, démontable pour modifier sa longueur.
Essai à vide, il y a du mieux, mais ce n'est pas encore la perfection...
A 130, elle a tendance à se balader, ce qui calme de suite mes ardeurs!
Le prochain essai sera chargé.
Mais comme tu avais imaginé FiFi, la caisse est à 38 cm du sol, soit bien haute.
Un chassis en plus la réhausse des plaques.
[URL=http://www.casimages.com]Image redimensionnée[/URL]

Je sens que cette mise au point va être plus longue que prévu.

Date de publication : 20/03/2011 17:28
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Re: Attelage pour remorque
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Salut,

Je confirme, l'attelage Denrey ne se monte pas avec les support d'origine de sacoches rigides.
J'ai le modèle FiFi, qui va très bien.
Attention bien réaliser le montage comme le décrit FiFi, j'avais essayé par soucis d'esthétisme et de pratique les nylstop à l'intérieur, c'est pas bon, le pneu touchait les écrous!

Date de publication : 18/03/2011 11:02

Modifié par : olivier le 18/03/2011 13:37:32
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Re: remorques
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Suite à tes conseils précédents, j'ai prévu également la réhausse du timon.
Je vous tiens au jus pour le prochain essai et sans doute du rabaissement de l'ensemble, autant je change les roues par des roulettes de caddy et c'est gagné!

Date de publication : 16/03/2011 15:30
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Re: remorques
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Citation :

FiFi a écrit:
Olivier je pense avoir trouver l'origine de ton soucis de tenue de route c'est assurément du au centre de gravité trop haut de ta remorque:
Je suppose vu la photo que tu as un essieu avec deux plaques de chaque coté déstinées à fixer ton chassis sur l'essieu comme ici :


Sur les remorques motos, (regardes le dessous de celle de Jean, la mienne est pareil et je pense que celle d'Hervé aussi)
1°) le chassis est soudé directement sur l'essieu pour gagner de la hauteur, les plaques ont disparues.
2°) la position (en rotation de l'essieu à vide pour déterminer la partie haute du coté de ce dernier à souder)est choisi en fonction d'une position des bras de roues presque horizontale, de ce fait tu surbaisses encore, mais tes gardes boues devront être quasi en haut de ta remorque.

Est ce compréhensible? cela ne limite pas le débattement mais repositionne tout.

Voili Olivier, Bon courage

FiFi



Que dire?
Je mets une mauvaise photo, de loin, sans montrer ces dessous (je suis pudique) et voilà que tu découvres probablement l'erreur!

La remorque est repartie chez mon copain soudeur, pour une rallonge de timon, je ne peux faire de photo pour l'instant, mais me souviens en effet qu'elle est posée sur les plaques.
mille mercis pour cet info, la mise au point risque de durer un peu!
Je vais de ce pas boire un bon bourgogne, sans chercher un bordeaux.


Date de publication : 15/03/2011 23:16
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Re: remorques
Semi pro
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Je serais plutôt de l'avis de FiFi, ne vivons pas enchainé!
Mais je vais suivre les conseils de Jean et Le Glode, en espérant bien sur qu'elle ne serve jamais.

Date de publication : 12/03/2011 09:50
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Re: pénible, le garçon
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Désolé, c'était pour essayer de mettre une tof, et ça été pénible, et suis même pas sur que ce soit encore la bonne solution.


J'apprécie le compliment pour le véhicule de prestige, avec sa petite customisation? Fenêtre, aération de toit, et par la suite je mettrais une photo de l'aménagement intérieur!
Bon, ok, je sors, Nico, stp, anéantie ce sujet.

Date de publication : 11/03/2011 11:00
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Re: Batterie
Semi pro
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La durée dépend essentiellement de son utilisation et de son entretien.
une batterie rechargée régulièrement aura une durée de vie de plus de 6 ans.
Un chargeur du type optimate est excellent.
J'avais entendu l'inverse sur les batteries au gel, mais je n'en ai jamais eu.

Date de publication : 11/03/2011 10:42
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Re: remorques
Semi pro
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pour tous les conseils et idées.
Je vais continuer ma mise au point.
Autre petite question, reliez vous la remorque avec une chaine de sécurité ou un autre système.
L'idée de me prendre la remorque dans la roue ar m'effraie un peu, mais de la voir partir seule au risque de blesser quelqu'un encore plus!

Date de publication : 11/03/2011 10:36
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Re: remorques
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Merci Jean et FiFi,

Mon timon ne mesure qu'1,10 m.
Grande chance que ça doit venir de là.
Les roues sont étroites à souhait, quand à l'aérodynamisme...

On peut sans doute mieux faire.


[URL=http://www.casimages.com]Image redimensionnée[/URL]

Date de publication : 10/03/2011 16:53
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pénible, le garçon
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[URL=http://www.casimages.com]Image redimensionnée[/URL]

Date de publication : 10/03/2011 16:43

Modifié par : olivier le 10/03/2011 16:59:52
Modifié par : olivier le 10/03/2011 17:00:42
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Re: remorques
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Salut à tous!

Je remonte ce sujet pour connaitre la longueur, en tout bien, tout honneur, de vos timons.
C'est à dire de l'extrémité de la boule à l'axe des roues.
Je suis en train de mettre au point une jolie remorque artisanale, avec ces jolies courbes!
[img align=right]Image redimensionnée[/img]

Mais je connais encore quelque problème de guidonnage.
J'ai fait rallonger le timon, mais sans doute insuffisamment car le guidonnage apparait à 120, alors qu'auparavant c'était 90.
Comme j'ai pas trop envie de me louper une autre fois et ne pas me retrouver non plus avec un timon trop long, merci aux remorqueux de sortir leur mètre.

Date de publication : 09/03/2011 20:59
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Re: radio sur ebay
Semi pro
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Merci pour vos réponses,

Comme il m'arrive de descendre les routes de montagne en coupant le moteur, ce sera alors le good time pour écouter le rock'n'roll!!!

Date de publication : 24/02/2011 23:52
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Re: radio sur ebay
Semi pro
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Pour ceux qui ont cet article, on entend jusqu'à quelle vitesse?
J'avais contacté le vendeur, mais il n'a jamais installé cet ensemble et n'a pu me répondre.
Merci.

Date de publication : 24/02/2011 00:04
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Re: Image du jour Février 2011
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Trop déçu!
Quel manque de goût certain!
Gilles, reviens à la raison, je sais que l'influence d'un docteur est forte, mais reste fort et garde la plus belle couleur d'origine!!

Date de publication : 12/02/2011 13:22
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Re: Coucou à Djo !
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Chapeau bas et bravo à vous tous.
Révolution sans trop de drames, d'après ce qu'on en sais, m'apparait comme un exemple.
Merci de nous avoir donné des nouvelles encourageantes.
Bonnes élections!

Date de publication : 04/02/2011 11:22
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Re: Sacoches rigides
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Salut,

Sur ce lien, des sacoches répliques à l'origine, qui en plus sont à un prix très raisonnable.sacoches
Lorsque j'en cherchais, ces modèles n'existaient pas et c'est donc FiFi qui m'avait trouvé l'ensemble avec support. Encore merci FiFi.
Mais je pense qu'il ne va tarder à te répondre te donnant toutes les pistes pour équiper ta machine.

Date de publication : 04/02/2011 11:11
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Quand le rire devient communicatif
Semi pro
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Un petit lien de "nos cousins" bien en forme
O palourde

Date de publication : 03/02/2011 14:16
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Re: amortisseur EMC sur le bon coin!!!
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Salut,

J'ai les mêmes, mais n'en suis pas absolument satisfait.
Ils finissent toujours par talonner, malgré différents réglages.
J'en suis pratiquement au max au niveau ressort et détente.
Mais j'ai acheté la machine équipée ainsi, alors autant ce ne sont pas les bons modèles et ma remarque est
Bon achat

Date de publication : 12/01/2011 01:13
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Re: A Vendre quelques Valks dont une pas chère du tout....Vite
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Citation :

Le_Glode a écrit:
J'essaye le contact , si OK demain je vais la voir...Embrun pas trop loin de chez moi...Je vous tiens au parfum.(Si elle pourrait intéresser quelqu'un qu'il me fasse signe par MP)


Salut,

Si c'est Embrun du 05, j'habite à 5 minutes, je peux aller voir, ou si tu vas la voir, je serais ravi de te rencontrer à cette occasion!


Tiens moi au jus, si l'annonce est sérieuse, bien sur.

Date de publication : 30/11/2010 22:51
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Re: Pour animer le forum un peu calme!
Semi pro
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Sur que la météo modifie les comportements.
Premiers flocons ici, et j'ai tardé à rentrer la belle.
voir photo

Date de publication : 08/11/2010 22:12
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Re: viendra? viendra pas?
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Citation :

Le_Glode a écrit:
Citation :

BERNARD53 a écrit:
De retour des Hautes Alpes hier soir .
Vu vers 9 heures le Samedi 21 sur centre Briancon une beige et bleue immatriculation 05 quelqu'un connait ?


Serait ce celle ci ?...
Image redimensionnée

La photo étant un peu encienne les valises ne sont peut être plus rouge et noires mais bleues et crème



Ah non, non.
Ce n'était pas celle-là.
Elle a en effet évolué depuis cette photo, mais elle reste au garage tout l'été...Et sort dès l'automne revenu, où je retrouve route et civilisation.
Elle n'apprécie pas les petits sentiers du massif des Ecrins.
Mais bien vu Le Glode, doit pas en avoir des wagons de bleu et beige sur le 05.

Date de publication : 06/10/2010 23:19
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Re: 1000 gold
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Bonjour Christophe,

J'ai une k3 de 79, donc avec quelques modifications.
Les joints de culasse avec 10 ans d'interruption risquent de rendre l'âme.
Les carbus auront sans doute également besoin d'une réfection.
L'allumage à rupteur nécessite pas mal d'entretien, mais possibilité de monter un allumage électronique.
Un moteur en bon état ne consomme pas d'huile.
La mienne a plus de 200 000, mais est devenue gloutonne.
La partie cycle est louvoyante et les freins très modestes.
A vérifier, les pots d'échappement.
Comme dirait certain, l'origine ne comporte aucun accessoire.
Une 1000 semble se négocier entre 1000 et 3000 €.
Bon achat!

Date de publication : 20/09/2010 09:44
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Re: Et pan ! Un carton !
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Sois fort JB.
Après le déluge, la vie sera encore plus belle.
Mais diable, on se passerait bien de ces galères en série que nous rencontrons tous un jour.

Date de publication : 27/04/2010 09:19
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Re: rénovation de fourches
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Super Didier,

Voilà une info bien utile.

Date de publication : 12/04/2010 18:53
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Re: rénovation de fourches
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Super ce compte rendu!
Faudrait que je fasse une vidange fourche un de ces jours.
Aurais-tu les cotes de la clé crénelée?

Merci

Date de publication : 09/04/2010 19:03
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Re: Ratatouille et manque de patate à partir de 3500 tr/mn
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Pas bon du tout.
Les pros vont te répondre.
J'ai eu ce problème, changement du couvercle supérieur, et c'est gagné.

Date de publication : 07/04/2010 19:43
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Re: Remise en état d'étrier de frein AV
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Salut,

Je nettoie les pistons à la laine d'acier 00, la plus fine, avec de l'alcool à bruler.
Pas de risque d'abimer, l'alcool n'abime pas les joints!

Bonne mécanique

Date de publication : 04/04/2010 09:35
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Re: Chargeur Batterie OPTIMATE 4
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Reçu aussi ce jour, avec tous les fils!
Véritable usine à gaz, heu à électricité.
Ca clignote, ça s'illumine, bref ça devrait faire!!

Merci Clyde!

Date de publication : 12/03/2010 19:24
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Re: Ca y est ... elle est là ... :o)
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Bravo

Là y'a du texte et du bonheur!
Ca me rappelle le jour où j'ai ramené la mienne.
Sauf que le plaisir, ben il dure toujours!
Content pour toi, mais je dois quand même dire pour la couleur, c'est beaucoup mieux en bleu et beige

Date de publication : 11/03/2010 13:23
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Re: AARD
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Citation :
par Clyde_92 sur 11/3/2010 7:59:57 PAS d'accord, quand des skieurs font du hors piste, et provoque une avalanche et sont enseveli ou alors il faut envoyer un helico car ils ont une jambe cassé, ==> QUI paie c'est NOUS tous, car lui a voulu s'amuser pourquoi a-t-il le droit de prendre de tel risque, et moi je n'ai pas le droit de rouler sans casque quand il n'y a pas de risque


Pardon de te contredire, mais là tu te trompes.
Les secours en station sont payants, y compris le hors piste, à partir du moment où les secouristes sont les pisteurs.
Mieux vaut avoir alors une assurance, que l'on possède très souvent avec nos assurances véhicules (assistance rapatriement)
Si c'est un skieur éloigné d'une station, ce sont les secours en montagne qui interviennent et sont alors gratuits, au même titre que les pompiers qui viennent ramasser un accidenté de la route, ou de petits sentiers, comme les deux enduristes, ou un bricoleur qui est tombé de son échelle...
Les secours en montagne peuvent aussi devenir payants, si les secours d'état doivent faire appel à des entreprises privées, qui sont alors facturés à la commune, qui peut se retourner vers l'accidenté.

Je suis à fond pour la gratuité des secours en montagne, à savoir, que le nombre le plus important de secours concerne les randonneurs en été, qui à priori, prennent beaucoup moins de risque que d'autres montagnards, comme quoi l'accidentologie est une science bien compliquée!!!

Sinon pour les deux motards, pas mal, mais je préfère sur ce genre de terrain le moins de bruit possible.

Date de publication : 11/03/2010 13:17
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Re: il ne veut pas partir
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Moi, je ne vois plus que ça pour s'en sortir!

Joindre un fichier:



jpg  100111035938944895229420.jpg (33.05 KB)
332_4b94c4396d6e1.jpg 640X425 px

Date de publication : 08/03/2010 11:34
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Re: Chargeur Batterie OPTIMATE 4
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Grand Merci Clyde!

Commande passée nickel!
Adieu les départs à la poussette!

Date de publication : 06/03/2010 22:18
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Re: Encore des jantes peintes pour mordu
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Bonjour,

Au sujet des protections de sacoche, j'ai trouvé ce lien.
http://cgi.ebay.fr/HONDA-GL-1500-F6C- ... teile?hash=item19b9dd5fe8
A voir, mais j'ai l'impression qu'ils manquent d'inclinaison, pour suivre la ligne des sacoches.

Date de publication : 12/02/2010 10:13
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Re: Ma bécane a été vandalisée...
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Sacrée galère....

Il m'est arrivé déjà ce genre d'histoire.
C'est kafkaien.
A partir du moment où la personne est reconnue handicapée, les flics ne peuvent pas faire grand chose.
Mais attention, à ne pas être violent en voulant se défendre, tout les tords peuvent se retourner!
Dans mon cas, suite à un bris de glace, ils n'ont même pas emmener le contrevenant au poste!
Rentrez chez vous, avait été la réponse des autorités!
Cette personne avait harcelé ma compagne et nos nombreuses visites à la gendarmerie avaient été un grand moment de solitude.
Par contre, grâce au dépôt de plainte, l'affaire avait été au procureur, puis tribunal.
Notre avocat nous avait indiqué la possibilité d'être indemnisés, par un fond de garantie.
La personne ayant retrouvé un peu de lucidité a finalement payé.
Bref, dans mon département, ce ne fut pas rapide, mais à priori, le fond de garantie devrait te rembourser si la personne n'est pas solvable.

Va falloir être patient...



Date de publication : 05/02/2010 11:17
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Re: ca y est elle est montée
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Bonsoir,

J'ai également cette magnifique béquille qui va bien!!!
Je pense également que la hauteur des amortisseurs changent beaucoup la donne pour béquiller ou débéquiller.
Pour ma part, j'ai des EMC qui ne sont peut-être pas tout à fait les mêmes que ceux d'origine.
Pour béquiller aucun soucis, mais pour débéquiller c'était plus délicat.
Aussi j'ai installé une cale en alu de 2 mm entre le support de béquille et cette dernière et depuis nickel.
La béquille est nettement moins sur l'arrière et ce débéquille super facilement, sans pour autant que ce soit instable.
Sinon, la ruse de qq goldwinners est de poser au sol une cale de 10-15 mm, et d'y amener la roue ar,le béquillage se fait alors beaucoup plus facilement.

Je ne sais pas si j'ai été très clair!!

Date de publication : 20/01/2010 23:20
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Re: photo pose de phares sur l inter
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Après bien des essais sur différents carénage en plastic ABS, la résine polyester ne tient pas bien, j'ai réalisé de bon collage avec de la fibre de verre (mat) imbibée avec de l'araldite à prise lente, qui est une colle époxie qu'on trouve dans tous les magasins de bricolage.
Ce n'est sans doute pas la méthode préconisée par les experts en fibre, mais jamais connu de problème avec ces réparations.
Donc pour ton collage j'imagine que ça doit faire.
Bien rayé le support pour que le collage tienne.
Bon montage

Date de publication : 05/01/2010 20:16
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Re: Dvd de Rocamadour
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Merci Guy pour ce splendide dvd, rapidement envoyé.
Y'a tout: le son, de jolies prises de vue, un joli montage, de bien belles machines et une bonne humeur générale.

Date de publication : 30/12/2009 18:55
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Re: Une bonne affaire (béquille centrale)
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Dommage que Manu arrête sa fabrication!
J'en ai une de sa réalisation, et en suis super content!
J'ai quand même réussi à la frotter dans un virage, mais avec une bonne compression. Aucune réaction dangereuse à cet évènement.
Accessoire indispensable, à mon sens pour un bon stationnement.

Date de publication : 11/12/2009 18:55
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Re: distribution....
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pour gege59
Tu trouves les courroies sur ce lien
http://motors.shop.ebay.com/__?_from= ... 500-Valkyrie-timing-belts
Je l'ai commandé il y a un mois, grâce au forum, envoie rapide et sans mauvaise surprise, au pris de 47 €, envoi compris.
Pour le montage, je n'ai dévisser que les capteurs et les tendeurs.
Reste la tension des courroies, qui m'a laissé un poil hésitant.
J'ai suspendu un poids de 2 kilos, pour ajuster la bonne tension, coté gauche, ce qui m'a donné le bon aperçu pour le coté droit.
Super facile à réaliser.

Date de publication : 29/11/2009 15:18
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Re: Inscription sur le site et forums du VRCC France - pourquoi c'est long, en quoi ca consiste
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Merci pour ton travail Nico.
Ce forum est un régal à consulter et participer.
Très bien géré et présentation au top!

Date de publication : 23/11/2009 20:13
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Re: CD impossible à lire...?
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Même problème pour moi, je m'en suis sorti en cliquant droit et ouvrir.
Tu as alors tous les fichiers mais sans le menu.
Dépannage, ca doit être mieux avec les cobiduleschoses

Date de publication : 22/11/2009 19:48
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Re: Hydrolock - attention danger
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Merci pour le conseil John.
En espérant que tu n'as pas connu cette casse.
Faut-il donc remplacer régulièrement ce robinet?

Date de publication : 19/11/2009 19:45
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Re: distribution
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Je l'ai fait ces jours derniers, avec une machine de seulement 24000 km, mais 11 ans.
Je ne suis pas un grand connaisseur, mais les courroies semblaient fatiguées(dépôt de caoutchouc de courroie dans les carters)
Changement très facile et j'en profite pour remercier encore Patrick, Jean, et le Glode pour le cd atelier, sans lui, c'aurait été une aventure incertaine...
Le manuel parle de changement tout les 160 000 km ou tout les cinq ans.
Les prochaines, je n'attendrais pas 11 ans de +.

Date de publication : 16/11/2009 10:12
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Re: f6c américaine?
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Bravo Agali.

Que du bonheur
Content pour toi.

Date de publication : 14/11/2009 10:02
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Re: f6c américaine?
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Je ne m'aventurais pas à donner une réponse sur faut-il acheter ou non, mais ces machines nous donnent presque à tous l'envie de les personnaliser.
Alors un autre compteur, pourquoi pas.
Quand j'ai acheté la mienne, j'avais fait appel au forum pour des conseils, et eu plein de super réponses.
J'ai pas eu d'affinité avec le vendeur, mais ce que je sais c'est que le premier trajet avec cette moto a été magique...
Et depuis c'est toujours un régal!
Alors agali, si cette machine te fais vibrer, tu ne seras pas déçu, c'est du solide et enduras bien des km.
Un faible kilométrage n'est d'ailleurs pas forcément le top.
Une moto qui ne roule pas peut poser problème.
Bon achat!

Date de publication : 12/11/2009 21:07
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Re: Entretien Pare Brise Honda
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Merci à tous pour vos réponses.
Bravo jj52
Le concept me plait bien!!!
Il va falloir que je passe à l'acte!

Date de publication : 11/11/2009 00:33
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Re: Entretien Pare Brise Honda
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Merci jj52!

Tu as vu juste.
Dès l'acquisition, j'ai trouvé le pare brise trop haut, mais à force d'hésiter toujours pas recoupé!
Te souviens-tu de combien tu l'as recoupé?

Date de publication : 09/11/2009 23:03
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