cabriojack a écrit :
Bon ben voilà, j'ai réservé ma F6C...
C'est une 1997 avec 41.000 kms au compteur, et deuxième propriétaire...

jacques a écrit :
la moto fait un beau bruit, mais à la longue ça gène. Les 6 petits tubes ont du être coupés, il ne reste que 3 cm. Est ce que ça suffit pour augmenter le bruit de manière significative. Je vais les rallonger...quelle dimension font-ils…

En regardant sur des éclatés je m'aperçois qu'il n y a que 3 tubes de dessinés...quid des 3 autres...

Niavlys a écrit :

J'aime bien la " truffe "



Sylvain

Le-Outard a écrit :
Sauf erreur le contacteur de coupure moteur de droite neutralise le démarreur, donc si le démarreur fonctionne ce n'est pas lui qui est en cause

Le-Outard a écrit :
Un concess qui prête une Gold à un mec qui roule en F6c a peut être une idée derrière la tête

Commerce-commerce....mais ça permet d'essayer

Perso je n'aime pas du tout le look du nouveau Gold, trop dans l'esprit du K1600

FILIP a écrit :
Citation :

Yosh a écrit :
Citation :

happyman a écrit :
Moi, je positionnerait une petite goupille en fin de tige filetée, ou qlq chose de ce genre, car avec les vibrations, les ailettes peuvent se desserrer, et là …..

Pour que ça vibre, il faudrait qu'il roule vite... donc pas de risque... krr krr krr

dites donc les gars, un flat6 ça ne vibre pas, peut être un 1500 mal réglé mais un 1800 c'est du velours voir une montre suisse,

Steve a écrit :
Citation :

Mrpropre a écrit :
Bien belle cette moto, il y a peut être un pare brise de trop...
Pourrais tu me dire ou tu as trouvés les plaques de clé de contact?

J'ai retrouvé les factures, les plaques ont été acheter chez un spécialiste gold des bouches du Rhône : macke.fr mais rien n'y est en ligne. J'ai retrouver quelque chose de semblable chez bike part mais pas de prix ou de stock indiqué sur le site

https://www.bike-parts.fr/honda-moto/1 ... S/13MZ0V41/08P5701/3/5696

Après avoir regarder la forme des caches sur la moto, chez bike parts ce n'est pas les caches de serrure et de robinet d'essence.

Le-Outard a écrit :
Citation :

motoherve a écrit :
Citation :

didier a écrit :
[quote]
motoherve a écrit :
Au retour de l'Inzane je souhaite faire une halte sur Nice, avez-vous des bonnes adresses pour un hôtel raisonnable ou si une âme charitable peut nous proposer un hébergement. Merci

Demande a Christian Estrosi, il est motard.

Il fait parti du VRCC ?

motoherve a écrit :
Au retour de l'Inzane je souhaite faire une halte sur Nice, avez-vous des bonnes adresses pour un hôtel raisonnable ou si une âme charitable peut nous proposer un hébergement. Merci

Grand_Lu a écrit :
Citation :

DenisleNormand a écrit :
Citation :

BODIC a écrit :
Si je peux vous conseiller faites une halte sur le lac de garde dans la ville de Sirmione .... paradisiaque cf carnet de voyage voyage en Italie

Merci Loïc, on va y passer après une halte au lac de Côme(sympa aussi)

Perso j'ai l'intention de passer par le lac de Côme et d'aller à Tivoli.
En effet, aux mêmes dates que l'Inzane, se tient le Concours d'Elégance Automobile ( et il y a des motos aussi ) à la Villa D'Este. C'est un concours de réputation mondiale.

Evidemment, j'imagine qu'il faut montrer patte blanche pour rentrer à ce moment dans le parc de cet hôtel. Mais de ce que j'ai pu voir à partir de videos, il y a toujours de très beaux véhicules qui circulent en ville à cette période.

BODIC a écrit :
Si je peux vous conseiller faites une halte sur le lac de garde dans la ville de Sirmione .... paradisiaque cf carnet de voyage voyage en Italie

BODIC a écrit :
C est connu la HD elle bêle c est pour cela qu elle va au bouc

amideuche a écrit :
Citation :

didier a écrit :
J’irai probablement y faire un tour, il y a pas mal de bricoles HD.

en effet avec toute les pièces que tu perd avec ta HD, c'est utile.....

amideuche a écrit :
Citation :

carine a écrit :
Citation :

amideuche a écrit :
je vais pas dire le contraire....

Ça marhe toujours ton business de restauration ?

oui, je fait des VW T3 (combi) aussi

noel a écrit :

BODIC a écrit :
Citation :

didier a écrit :
Dommage, nous allons nous croiser: pour nous depart le 31 et retour 1 semaine plus tard....Mais auras-tu ta moto?

Hé Lolo t es sûr de tes dates ça me rappelle quelque chose :
En fait Didier t inquiètes c est la même semaine que toi

Le-Outard a écrit :
Citation :

FILIP a écrit :
bon c'est un petit jeune qui est à côté de chez moi et qui se décarcasse, faut bien les soutenir

Le fait d'être un petit jeune n'est pas une excuse acceptable, au contraire

Soit tu es soigneux, soit tu ne l'est pas

Et justement c'est avec l'expérience et la routine que tu prends des mauvaises habitudes, pas l'inverse

Le-Outard a écrit :
roue avant ? roue arrière ?

ton monteur Allopneu il sait ce que c'est qu'une moto ou il découvre ?

normalement si montage correct tout doit être aligné

Je te dirais ça fin mars rupture de stock chez Dunlop, t'as pris les derniers


Citation :

didier a écrit :
Fais le tour du quartier en jouant bien avec les freins, les plaquettes vont se reajuster aux disques.

sauf erreur il n'a changé ni les plaquettes, ni les disques donc tout est déjà rodé

Le-Outard a écrit :
Lors d'un échange sur le chat nous avons évoqué le kilométrage de nos machines, et le nombre de kilomètres parcourus par an (moyenne nationale 3 000km/an).

Si vous voulez jouer le jeu, merci de noter ici ce qui dit votre compteur en ce début de mois de janvier, cela nous permettra de confirmer qu'une F6c à moins de 100 000km est comme neuve, et qu'après elle est juste rodée

12 260 km Pascal (1 009 en 2018)
12 438 km PatriceF
25 900 km 1800 F6c Le Outard (2 900km en 2018)
27 000 km F6c (2)
30 868 km Mobydik (1) (3 251 en 2018)
40 000km (25000 miles) Aymeric
46 856 km Twetty (2 400 km en 2018)
48 270 km JP Varth
48 500 km Feuerstein 2
50 000 km Domtom
55 000 km DRF 1800
55 259 km Happymobile
58 020 km calbi (6020 en 2018)
59 739 km Lesrobs
64 400 km Balacha (3200 en 2018)
66 543 km Motoherve (1677 en 2018)
69 500 km Raph
70 991 km Mobydik (2) (4 324 en 2018)
71 952 km Amideuche
73 300 Km Patrick
76 118 km Side Motoherve (3020 en 2018)
76 400 km Olivier (16 000 km en 2018)
83 500 km (4 900 km en 2018) le Outard
80 008km Tigroujean (24 000km en 2018 )
80 078 km iceman31
84 400 km Crazyvalk
86 000 km jeanlouis
93 984 km Mau77
98 635 Km Mr Propre
99 354 km baraki54 janv 2019
99 600 km Tyfou
99 876 km Jipi
100 300 km Feuerstein
100 300 km Feuerstein 1
104 000 km F6c (1)
105 500 km Didier (dont 4000 en 2018)
106 320 km Patnanou
106 501 km Fredouille
108 200 km chalef (12 646 en 2018)
109 036 km Grand_Lu (1)
112 654 km Michou (70 000 miles, estimation suite changement compteur)
120 900km Bodic (4 000km en 2018 1ère main )
118 000 km JMS13
122 600 km Lepaps
127 000 km Roadster du Dauphin (3 000km en 2018)
125 000 km Magnum
140 375 km Gus
148 303 km DenisLeNormand
160 000 km PHB
173 000 km Croco
175 000 km Le Glode
179 427 km Noël (12 627km en 2018)
187 600 km Grand_Lu (2) Ex Tripeulsix
210 500 km Clyde (9 850km en 2018)

chalef a écrit :
12 260 km Pascal
12 438 km PatriceF
25 900 km 1800 F6c Le Outard (2 900km en 2018)
27 000 km F6c (2)
30 868 km Mobydik (1) (3 251 en 2018)
40 000km (25000 miles) Aymeric
44 500 km Twetty
48 270 km JP Varth
48 500 km Feuerstein 2
50 000 km Domtom
55 000 km DRF 1800
55 259 km Happymobile
58 020 km calbi (6020 en 2018)
59 739 km Lesrobs
64 400 km Balacha (3200 en 2018)
66 543 km Motoherve (1677 en 2018)
69 500 km Raph
70 991 km Mobydik (2) (4 324 en 2018)
71 952 km Amideuche
73 300 Km Patrick
76 118 km Side Motoherve (3020 en 2018)
76 400 km Olivier (16 000 km en 2018)
78 600 km le Outard
80 008km Tigroujean (24 000km en 2018 )
80 078 km iceman31
84 400 km Crazyvalk
86 000 km jeanlouis
93 984 km Mau77
98 635 Km Mr Propre
99 600 km Tyfou
99 876 km Jipi
100 300 km Feuerstein
100 300 km Feuerstein 1
104 000 km F6c (1)
105 500 km Didier (dont 4000 en 2018)
106 320 km Patnanou
106 501 km Fredouille
108 200 km chalef
109 036 km Grand_Lu (1)
112 654 km Michou (70 000 miles, estimation suite changement compteur)
120 900km Bodic (4 000km en 2018)
118 000 km JMS13
122 600 km Lepaps
127 000 km Roadster du Dauphin (3 000km en 2018)
125 000 km Magnum
140 375 km Gus
148 303 km DenisLeNormand
160 000 km PHB
173 000 km Croco
175 000 km Le Glode
179 427 km Noël (12 627km en 2018)
181 401 km Grand_Lu (2) Ex Tripeulsix
210 500 km Clyde (9 850km en 2018)

Clyde_66 a écrit :
Le-Outard a écrit :

Lors d'un échange sur le chat nous avons évoqué le kilométrage de nos machines, et le nombre de kilomètres parcourus par an (moyenne nationale 3 000km/an).

Si vous voulez jouer le jeu, merci de noter ici ce qui dit votre compteur en ce début de mois de janvier, cela nous permettra de confirmer qu'une F6c à moins de 100 000km est comme neuve, et qu'après elle est juste rodée

12 260 km Pascal
12 438 km PatriceF
25 900 km 1800 F6c Le Outard (2 900km en 2018)
27 000 km F6c (2)
30 868 km Mobydik (1) (3 251 en 2018)
40 000km (25000 miles) Aymeric
44 500 km Twetty
48 270 km JP Varth
48 500 km Feuerstein 2
50 000 km Domtom
55 000 km DRF 1800
55 259 km Happymobile
58 020 km calbi (6020 en 2018)
59 739 km Lesrobs
64 400 km Balacha (3200 en 2018)
66 543 km Motoherve (1677 en 2018)
69 500 km Raph
70 991 km Mobydik (2) (4 324 en 2018)
71 952 km Amideuche
73 300 Km Patrick
76 118 km Side Motoherve (3020 en 2018)
76 400 km Olivier (16 000 km en 2018)
78 600 km le Outard
80 008km Tigroujean (24 000km en 2018 )
80 078 km iceman31
84 400 km Crazyvalk
86 000 km jeanlouis
93 984 km Mau77
95 554 km chalef
98 635 Km Mr Propre
99 600 km Tyfou
99 876 km Jipi
100 300 km Feuerstein
100 300 km Feuerstein 1
104 000 km F6c (1)
105 500 km (dont 4000 en 2018)
106 320 km Patnanou
106 501 km Fredouille
109 036 km Grand_Lu (1)
112 654 km Michou (70 000 miles, estimation suite changement compteur)
120 900km Bodic (4 000km en 2018)
118 000 km JMS13
122 600 km Lepaps
127 000 km Roadster du Dauphin (3 000km en 2018)
125 000 km Magnum
140 375 km Gus
148 303 km DenisLeNormand
160 000 km PHB
173 000 km Croco
175 000 km Le Glode
179 427 km Noël (12 627km en 2018)
181 401 km Grand_Lu (2) Ex Tripeulsix
210 500 km Clyde (9 850km en 2018)

noel a écrit :
Toujours aussi fiables nos F6

11 251 km Pascal
12 438 km PatriceF
25 900 km 1800 F6c Le Outard (2 900km en 2018)
27 000 km F6c (2)
30 868 km Mobydik (1) (3 251 en 2018)
40 000km (25000 miles) Aymeric
44 500 km Twetty
48 270 km JP Varth
48 500 km Feuerstein 2
50 000 km Domtom
52 000 km Calbi
55 259 km Happymobile
58 900 km Olivier
59 739 km Lesrobs
61 200 km Balacha
64 866 km Motoherve
69 500 km Raph
70 991 km Mobydik (2) (4 324 en 2018)
71 952 km Amideuche
73 098 km Side Motoherve
73 300 Km Patrick
78 600 km le Outard
80 008km Tigroujean (24 000km en 2018 :hallu)
80 078 km iceman31
84 400 km Crazyvalk
86 000 km jeanlouis
93 984 km Mau77
95 554 km chalef
99 600 km Tyfou
99 876 km Jipi
100 300 km Feuerstein
100 300 km Feuerstein 1
104 000 km F6c (1)
105 500 km Didier (dont 4000 3n 2018)
106 320 km Patnanou
106 501 km Fredouille
109 036 km Grand_Lu (1)
112 654 km Michou (70 000 miles, estimation suite changement compteur)
120 900km Bodic (4 000km en 2018)
118 000 km JMS13
122 600 km Lepaps
127 000 km Roadster du Dauphin (3 000km en 2018)
125 000 km Magnum
140 375 km Gus
148 303 km DenisLeNormand
160 000 km PHB
173 000 km Croco
175 000 km Le Glode
179 427 km Noël
181 401 km Grand_Lu (2) Ex Tripeulsix
200 650 km Clyde

Mrpropre a écrit :
Citation :

MARCOpuj a écrit :
t es sur?tu aurais du prendre 1 500genre XT (tranquille!)

J'en ai vu un hier, une des premières sortie dans les années 80, de toute beauté, j'adorai cette bécane et la 500 Xls Honda aussi, je recherche se genre de moto pour la nostalgie.

Twetty a écrit :
Bon anniversaire Robert. Aller maintenant une claque sur le cul, un grand verre de génépi, deux aspro. Et au lit !!!!

Le-Outard a écrit :
Très beau boulot, sauf le support de plaque, mais je ne doute pas que tu vas trouver une solution

FILIP a écrit :
Citation :

Le-Outard a écrit :
Citation :

Greycap a écrit :
Et puis je vai tartiner la moto de sel vu ce qui a ete balancé sur les routes cette semaine. Dommage pour le temps, à une semaine près...
Greycap bien déçu

Je te comprends, quand je vois la croûte de sel sur ma bagnole ces jours-ci, pas envie de sortir une moto pour la faire rouiller en un Week-end

comme quoi le plastoc